ווי אזוי צו לאָדן עלעקטרישע פאָרמיטל אין עקסטרעם קאַלט וועטער

האסטו שוין עלעקטרישע אויטא טשאַרדזשינג סטאנציעס?

מיט דער וואקסנדיקער פּאָפּולאַריטעט פֿון עלעקטרישע וועהיקלעך (EVs), קלייבן זיך פֿיל דרייווערס פֿאַר נײַע ענערגיע-אויטאָס צו פֿאַרבינדן זיך מיט גרינע איניציאַטיוון. דאָס האָט געבראַכט אַ נייע דעפֿיניציע אין ווי מיר לאָדן און פֿאַרוואַלטן ענערגיע. טראָץ דעם, בלייבן פֿיל דרייווערס, ספּעציעל די וואָס וואוינען אין געביטן מיט עקסטרעמע וועטער-באַדינגונגען, צווייפֿלהאַפֿטיק וועגן דער זיכערקייט פֿון לאָדן זייערע עלעקטרישע וועהיקלעך.

וואו דאַרף מען אויפלאָדן אַן עלעקטרישן אויטאָ אין עקסטרעמע קעלט?

וויבאלד די עלעקטרישע אויטאָ אינדוסטריע וואַקסט ווייטער שנעל, איז די קוואַליטעט פון עלעקטרישע אויטאָ טשאַרדזשינג עקוויפּמענט וואָס איז פאַראַן אויפן מאַרק וועריאַבל. די שווערע און קאָמפּליצירטע וועטער באַדינגונגען דאַרפן שטרענגערע רעקווייערמענץ פֿאַר די סטאַבילע פאָרשטעלונג פון עלעקטרישע אויטאָ טשאַרדזשינג עקוויפּמענט. דאָס שטעלט אַרויס די שוועריקייטן פון עלעקטרישע אויטאָ פירמעס צו געפֿינען פּאַסיקע עלעקטרישע אויטאָ סעקוריטי טשאַרדזשינג עקוויפּמענט.

די איצטיקע סיטואַציע פון ​​דער עלעקטרישער פאָרמיטל טשאַרדזשינג אינדוסטריע

נאָרדערן אייראָפּע, למשל, איז באַרימט פֿאַר איר פֿאַרפֿרוירענע וועטער. לענדער ווי דענמאַרק, נאָרוועגיע, שוועדן, פֿינלאַנד און איסלאַנד געפֿינען זיך בײַם וועלטס נאָרדלעכסטן פּונקט, וואו ווינטער טעמפּעראַטורן קענען פֿאַלן ביז -30°C. בעת ניטל קענען די טאָגליכט שעה זײַן באַגרענעצט צו בלויז אַ פּאָר.

דערצו, טיילן פון קאנאדע האבן סוב-פאלארע קלימאטן וואו שניי בלייבט אויף דער ערד א גאנץ יאר, און ווינטער טעמפעראטורן קענען פאלן אזוי נידעריג ווי 47 גראד צעלזיוס. שלעכט וועטער מאכט רייזן א מער פארזיכטיקע אונטערנעמונג.

השפּעה פון עקסטרעמע וועטער אויף עלעקטרישע אויטאָ טשאַרדזשינג

איר האָט אפשר באַמערקט אַז ניצן אייער מאָביל טעלעפאָן אין קאַלטע דרויסנדיקע טעמפּעראַטורן קען פאַרקירצן זיין באַטאַרייע לעבן, בשעת איבערגעטריבענע היץ קען פאַראורזאַכן אַז עס זאָל זיך אויסלעשן. די דערשיינונג ווערט צוגעשריבן צו באַטעריעס, צי אין סעלפאָונז, לאַפּטאַפּס, צי וועהיקלעס, וואָס האָבן אַן אָפּטימאַלן אַפּערייטינג טעמפּעראַטור קייט וואָס מאַקסאַמייז ענערגיע עפעקטיווקייט.

דער זעלבער פּרינציפּ גילט פֿאַר די באַטעריעס אין עלעקטרישע וועהיקלעס, וואָס, ווי מענטשן, פֿונקציאָנירן ווייניקער עפֿעקטיוו ווען זיי ווערן אויסגעשטעלט צו טעמפּעראַטורן אַרויס פֿון זייער בילכערדיקן קייט.

אין ווינטער, נאַסע און שניידיק וועג באדינגונגען פאַרגרעסערן די קעגנשטעל וואָס עלעקטרישע וועהיקלעס מוזן איבערקומען בשעתן פאָרן, וואָס פירט צו גרעסערן עלעקטריע קאַנסאַמשאַן ווי אויף טרוקענע וועגן. דערצו, נידעריקע טעמפּעראַטורן שטערן די כעמישע רעאַקציעס אין דער באַטאַרייע, רעדוצירן איר מאַכט רעזולטאַט, און פּאָטענציעל פאַרקלענערן די דיסטאַנסע, כאָטש אָן שאַטן די באַטאַרייעס אויף לאַנג טערמין.

אין שווערע וועטער באדינגונגען, דערפאַרן עלעקטרישע וועהיקלעס טיפּיש אַ דורכשניטלעכע רעדוקציע אין די רייכווייט פון אַרום 20%, קאַמפּערד צו אַ 15-20% רעדוקציע אין MPG פֿאַר אינערלעכע פֿאַרברענונג מאָטאָר וועהיקלעס.

אלס רעזולטאט, דארפן עלעקטרישע אויטא דרייווערס אויפלאדן זייערע וועהיקלעך אָפטער ווי בעת גינסטיגע וועטער באדינגונגען. אויסקלויבן פאסיגע און פארלעסלעכע אויפלאדונג עקוויפּמענט פאר עלעקטרישע וועהיקלעך איז אויך א קריטישער פאקטאר צו באטראכטן.

וואָס זענען די בנימצא טשאַרדזשינג אָפּציעס פֿאַר עלעקטרישע וועהיקלעס?

דער הויפּט קאָמפּאָנענט וואָס מאַכט אַן עלעקטריש פאָרמיטל איז דער עלעקטרישער מאָטאָר, וואָס פֿאַרלאָזט זיך אויף דער באַטעריע פֿאַר ענערגיע. עס זענען דאָ צוויי דאָמינירנדיקע מעטאָדן פֿאַר לאָדן די באַטעריעס: AC טשאַרדזשינג און DC טשאַרדזשינג.

איינע פון ​​די מער וויידלי און זיכער גענוצטע טשאַרדזשינג אָפּציעס ווי DC EV טשאַרדזשינג איז AC טשאַרדזשינג, וואָס איז אויך די רעקאָמענדירטע מעטאָד פֿאַר אַל-עלעקטרישע מאַשין אָונערז, לויט Mida.

אינעם פעלד פון וועקסלשטראם טשאַרדזשינג, עקזיסטירט דער איינגעבויטער אויטאָ טשאַרדזשער. די דעווייס באַקומט וועקסלשטראם (אַלטערנייטינג קראַנט) מאַכט ווי אינפוט, און דערנאָך ווערט עס קאָנווערטירט צו גלייכשטראם (DC) מאַכט איידער עס ווערט טראַנסמיטירט צו דער באַטאַרייע.

דאָס איז נייטיק ווײַל די באַטעריע איז נאָר קאָמפּאַטיבל מיט גלייכשטראָם. איינגעבויטע טשאַרדזשערס זענען די מערסט גענוצטע אָפּציע פֿאַר היים און איבערנאַכט טשאַרדזשינג.

די טשאַרדזשינג גיכקייט פון AC EV טשאַרדזשערס ריינדזשען פון 3.6 קוו ביז 43 קוו/ק"מ/ש, מאַכנדיג זיי פּאַסיק פֿאַר נוצן אין גאָר קאַלטע וועטער באדינגונגען און צושטעלן אַ זיכער און עפעקטיוו מיטל פון טשאַרדזשינג עלעקטרישע קאַרס.

וואָס איזמידאס רעקאָמענדירטע עלעקטרישע פאָרמיטל צושטעלן עקוויפּמענט?

אלע Mida פראדוקטן זענען פאסיג פאר AC טשאַרדזשינג און זענען איצט פאראן ווי EV טשאַרדזשינג סטאנציעס, טראָגבארע EV טשאַרדזשערס, EV טשאַרדזשינג קייבלס, EV טשאַרדזשינג אַקסעסאָריעס, און אנדערע פּראָדוקט סעריעס, אַלע פון ​​וועלכע טרעפן שטרענגע וואַסערפּרוף און ראָובאַסטנאַס סטאַנדאַרדס און קענען וויטשטיין עקסטרעם וועטער אַזאַ ווי שווער רעגן און עקסטרעם קעלט.

אויב איר בעפארצוגט צו טשאַרדזשען אייער עלעקטריש אויטאָ אין שטוב, באַטראַכט Mida'ס BS20 סעריע EV טשאַרדזשינג סטאַנציע, וואָס קען אינסטאַלירט ווערן אין אייער גאַראַזש אָדער ביי אייער טיר.

אויף דער אנדערער האַנט, אויב איר רייזט אָפט אינדרויסן און דאַרפט טשאַרדזשינג אויפן וועג, קען אונדזער פּאָרטאַטיווער EV טשאַרדזשער, באַקוועם געטראָגן אין אייער פאָרמיטל, גאָר באַפרידיקן אייערע באדערפענישן.

די מידא פּראָדוקט סעריע טרעפֿט שטרענגע וואַסערפּרוף און גראָבע סטאַנדאַרדן און קען אויסהאַלטן עקסטרעמע וועטער באַדינגונגען ווי שווערע רעגן און קעלט!

דערצו, אלס אן עלעקטרישע אויטא צושטעלער פירמע וואס האט פארקויפט אירע פראדוקטן צו מער ווי 40 לענדער איבער 13 יאר, אָפערט Mida OEM און ODM סערוויסעס, נאכדעם וואס זי האט פארענדיגט 26 קאסטומיזירטע פראיעקטן פאר פארשידענע קליענטן.

איר קענט אויסקלויבן זיכערער, ​​מער סטאבילע, און וועטער-קעגנשטעליק EV טשאַרדזשינג עקוויפּמענט ביי Mida פֿאַר אייער הויזגעזינד עלעקטרישע אויטאָ סטאַנציע.

EV טשאַרדזשינג פּרינציפּ אין גאָר קאַלט וועטער

אין קאלטע באדינגונגען, איז די ציל פון אויפלאדן צו לייכט ווארעמען די באטעריע דורך ביסלעכווייז פארגרעסערן די מאס עלעקטריע וואס זי באקומט. אויב איר לייגט עס פלוצלינג אן, איז דא א ריזיקע אז געוויסע זאכן פון דער באטעריע וועלן זיך שנעלער ווארעמען ווי אנדערע, וואס קען אויסאיבן דרוק אויף...די כעמיקאַלן און מאַטעריאַלן וואָס שאַפֿן די באַטעריע, וואָס קען שאַטן.

דעריבער, איז רעקאמענדירט צו ביסלעכווייַז דרייען דעם ציפער אַזוי אַז די באַטאַרייע אין גאַנצן זאָל זיך אויפוואַרעמען און זיין גרייט צו באַקומען דעם גאַנצן שטראָם פון עלעקטריע.

דאָס מיינט אַז איר קענט דערפאַרן אַ ביסל לענגערע טשאַרדזשינג צייטן אין קעלטערן וועטער. אָבער דאָס האָט קליינע השפּעה אויף אייער אַלגעמיינער טשאַרדזשינג דערפאַרונג – וואַרטן אַ פּאָר עקסטרע מינוט איז פיל בעסער ווי ריזיקירן פּאָטענציעל נישט זיכערע טשאַרדזשינג.

פארוואס קעןמידא'ס עלעקטרישע וועהיקל טשאַרדזשינג עקוויפּמענט קען זיך אָפּרעכענען מיט עקסטרעמע וועטער באדינגונגען?

מידא'ס EV טשאַרדזשינג עקוויפּמענט איז געבויט מיט פּרעמיע מאַטעריאַלן, אַרייַנגערעכנט סילינגז און קאָוטינגז, צו פֿאַרבעסערן די סילינג און וואַסער קעגנשטעל פון די פּראָדוקט. דערצו, די עק אַרבל פון די פּלאָג איז וואַסערפּרוף.

נאך מער אימפּרעסיוו, אונדזער אויטאָ ענד פּלאָג באַרימט זיך מיט אַ יינציקן אינטעגרירטן פּלאַן אָן קיין שרויפן, וואָס מאַכט עס מער שטאַרק און טויגעוודיק צו עפֿעקטיוו אויסהאַלטן עקסטרעמע וועטער באַדינגונגען ווי שווערע רעגן אָדער שניי-שטורעמס אין דער פֿרײַער לופֿט.

די אויסוואַל פון TPU קאַבל מאַטעריאַל איז נישט נאָר ענווייראָנמענטאַלי פרייַנדלעך אין לויט מיט די נייַע אייראָפּעיִשע סטאַנדאַרדן, נאָר אויך גאַראַנטירט די פּראָדוקט ס בייגיקייט אין אייזיקע וועטער באדינגונגען.

דער טערמינאַל ניצט אַ יינציק בלאַט-פֿעדער פּלאַן וואָס פּאַסט גוט און קען עפֿעקטיוו אַראָפּנעמען שטויב אויף דער טערמינאַל ייבערפלאַך בעת דעם פּלאַגינג און אַרויסנעמען פּראָצעס, בשעת עס גאַראַנטירט אַ פֿונקען-פֿרייע אָפּעראַציע.

אונדזער ספּעציעל געמאַכטע אינדוסטריעלע LCD פאַרשטעלן גיט קלאָרע טשאַרדזשינג אינפֿאָרמאַציע אונטער יעדן צושטאַנד אָן קיין נעפּל אָדער דיסטאָרשאַן.

חוץ פון אויסגעצייכנטע פּראָדוקט איזאָלאַציע און וואַסערפּרוף פאָרשטעלונג, קומען אַלע פּראָדוקטן פון Mida מיט קאָמפּרעהענסיוו סערטיפיקאַציע קראַדענטשאַלז, וואָס גאַראַנטירט זייער קוואַליטעט.

מידא אָפפערט אַ פולשטענדיקע קייט פון פּראָפעסיאָנעלע עלעקטרישע פאָרמיטל טשאַרדזשינג עקוויפּמענט צו טרעפן אַלע דיין טשאַרדזשינג באדערפענישן.

פֿאַרבעסערונג פון EV טשאַרדזשינג טעכנאָלאָגיע

עלעקטרישע אויטאָ פאַבריקאַנטן פֿאַרבעסערן טעמפּעראַטור-קאָנטראָל טעכנאָלאָגיע צו קאָמפּענסירן פֿאַר עטלעכע פון ​​די פּראָבלעמען.

למשל, עטלעכע מאָדעלן קומען איצט מיט באַטעריע כיטערס אָדער אַנדערע טעקנאַלאַדזשיז צו וואַרעמען די באַטעריע און פֿאַרבעסערן עפעקטיווקייט אין קאַלטע קלימאַטן.

אַנדערע עצות צו העלפֿן אײַך אויפֿלאָדן בעת ​​גאָר קאַלטן וועטער

דאָ זענען עטלעכע עצות צו העלפֿן דרייווערס פֿאַרבעסערן די עפֿעקטיווקייט פֿון זייערע עלעקטרישע אויטאָס, פֿאָרויסזען ווי זיי וועלן זיך אויפֿפֿירן אין עקסטרעמע טעמפּעראַטורן, און זיך באַקעמפֿן מיט די שוועריקייטן פֿון קאַלטן וועטער.

1. מאַכן די עלעקטרישע מאַשין וואָרעמער.

אויב איר האָט אַ ברירה צווישן פּאַרקינג לאָטן אָדער אינדרויסן, קלייַבט פּאַרקינג לאָטן וואָרמער פֿאַר באַטעריעס. מיר קענען מאַנועל בויען רעגן און שניי שוץ פאַסילאַטיז פֿאַר הויזגעזינד טשאַרדזשינג ויסריכט.

2. ניצט אַקסעסאָריעס קלוג.

די ארייננעמונג פון צוגעהער, נעמליך די ווארעמונג און קילונג ווידזשעטס און פארוויילונג סיסטעמען, האבן אן אנדייטונג אין די ברענשטאף עפעקטיווקייט פון אלע טראנספארטאציע מיטלען. אבער, זייער איינפלוס איז נאך מער אויסגעשפראכן ווען עס קומט צו עלעקטרישע וועהיקלעך. ניצן זיץ און שטיר ראד כיטערס אנשטאט כיטערס קען שפארן ענערגיע און פארלענגערן אייער רייכווייט.

3. אָנהייבן צו וואַרעמען דאָס עלעקטרישע פֿאָרמיטל פֿון פֿריִער.

פאָר-הייצן אָדער פאָר-קילונג די קאַבינע פון ​​אַ אַל-עלעקטריש אָדער פּלאַג-אין כייבריד עלעקטריש פאָרמיטל בשעת עס איז נאָך פּלאַגד אין קען פֿאַרלענגערן זיין עלעקטרישע קייט, ספּעציעל אין עקסטרעם וועטער.

4. ניצט דעם עקאנאמיע מאָדע.

פילע עלעקטרישע וועהיקלעס האָבן אַן "עקאָנאָמיע מאָדעל" אָדער ענלעכע פֿונקציע וואָס מאַקסאַמייז ברענשטאָף עקאָנאָמיע. עקאָנאָמיע מאָדע קען באַגרענעצן אַנדערע אַספּעקטן פון וועהיקל פאָרשטעלונג, אַזאַ ווי אַקסעלעראַציע, צו ברענשטאָף שפּאָרן.

5. פֿאָלגט די גיכקייט לימיטן.

ביי גיכקייטן איבער 50 מייל פער שעה, פאַרקלענערט זיך די עפעקטיווקייט געוויינטלעך.

6. האַלט אייערע רעדער אין גוטן צושטאַנד.

קאָנטראָלירט די רעדער־דרוק, האַלט די רעדער גענוג אויפגעבלאָזן, פֿאַרמייַדט צו שלעפּן סחורה אויפֿן דאַך, אַראָפּנעמען איבעריק וואָג, און פֿאַרבעסערן עפֿעקטיווקייט.

7. פֿאַרמײַדט שווערע ברעיקינג.

פֿאַרמײַדט שווערע ברעמזן און פֿאָרויסזעצט ברעמז סיטואַציעס. דערפֿאַר ווערט די רעגענעראַטיווע ברעמז סיסטעם פֿונעם פֿאָרמיטל אַקטיוויזירט צו צוריקקריגן קינעטישע ענערגיע פֿון דער פֿאָרווערטס באַוועגונג פֿונעם אויטאָ און זי האַלטן אין דער פֿאָרעם פֿון עלעקטרישער קראַפֿט.

פארקערט, פּלוצעמדיקע ברעיקסן פארלאנגט די נוצן פון די קאנווענציאנעלע רייבונג ברעיקס פון דעם אויטא, וועלכע קענען נישט ריסייקלירן ענערגיע.