Кантролер EVCC, хуткая зарадная прылада пастаяннага току, кантролер сувязі ISO 15118 для электрамабіляў і аўтобусаў

Кантролер зарадкі электрамабіляў (EVCC)

МІДАEVCC — гэта стандартны блок кіравання рухавіком (ЭБУ) для асяроддзяў з напружаннем 24 В. Ён рэалізуе электрычную зарадку ў адпаведнасці з DIN SPEC 70121 і ISO 15118 для сувязі электрасеткі (ПЛК) з інфраструктурай. EVCC ад Sensata мае інтэграваны загрузнік флэш-памяці і сучасны стэк MICROSAR з усімі адпаведнымі прыкладнымі модулямі.

GQEVPLC-V3.3 CCS Combo1 і CCS Combo2
GQEVPLC-V3.4 Камбінацыя CCS 1 і камбінацыя CCS 2
GQEVPLC-V4.1 CCS тыпу 1 і CCS тыпу 2
GQEVPLC-V6.1 CCS 1 і CCS 2
GQEVPLC-V6.2 CCS1 і CCS2
GQVCCU-V1.03 CHAdeMO

1, Функцыя EVCC

Паколькі электрамабілі нацыянальных стандартаў нельга экспартаваць непасрэдна за мяжу, яны павінны быць абсталяваны кантролерам EVCC для ўстанаўлення сувязі з замежнымі зараднымі станцыямі. EVCC з'яўляецца ключавым кантролерам у працэсе зарадкі электрамабіля, які служыць камунікацыйным мостам паміж электрамабілем і зараднай станцыяй. Яго асноўная функцыя - пераўтварыць пратакол сувязі электрамабіля ў пратакол, зразумелы зараднай станцыі. Гэта дазваляе ажыццяўляць сувязь, кіраванне перадачай энергіі і абмен дадзенымі паміж электрамабілем і сістэмай зарадкі. EVCC таксама кантралюе ёмістасць акумулятара электрамабіля, кіруе магутнасцю і часам зарадкі, а таксама запісвае дадзеныя для наступнага аналізу і кіравання. Гэта паказана на малюнку 3.

2,Кантролер сувязі электрамабіляў

(EVCC) — гэта комплекснае рашэнне, якое падтрымлівае разеткі CCS1 і CCS2. На сусветным рынку электрамабіляў існуе мноства стандартаў зарадкі, такіх як кітайскі GB/T 27930, еўрапейскія DIN 70121 і ISO 15118, амерыканскі SAE J1772 і японскі CHAdeMO. Гэтыя стандарты адрозніваюцца пратаколамі сувязі, узроўнямі напружання, інтэрфейсамі зарадкі і г.д., што азначае, што электрамабілі, якія адпавядаюць нацыянальным стандартам, не могуць зараджацца непасрэдна на замежных зарадных станцыях пасля экспарту.

3. Для пераўтварэння кітайскіх электрамабіляў у еўрапейскія і амерыканскія стандарты праз EVCC патрабуецца як апаратнае, так і праграмнае забеспячэнне.

Абсталяванне:

Спачатку заменіце зарадную станцыю на еўрапейскага або амерыканскага стандарту.
Па-другое, дадайце кантролер сувязі зарадкі EVCC.

Праграмнае забеспячэнне:

EVCC патрабуе сувязі з BMS, пераўтвараючы кітайскую сувязь CAN у сувязь PLC, якая адпавядае міжнародным стандартам. Гэта дазваляе кітайскім электрамабілям, якія экспартуюцца ў такія рынкі, як Еўропа і Амерыка, эфектыўна мець зносіны з мясцовымі зараднымі станцыямі праз EVCC. Гэта не толькі зніжае выдаткі, але і паскарае інтэрнацыяналізацыю электрамабіляў.

4, кампаненты абсталявання EVCC

Проста кажучы, ён складаецца з пяці асноўных модуляў: мікрапрацэсара, модуля харчавання, модуля сувязі, датчыкаў і схемы бяспекі.