৩০০ কিলোওয়াট ৩৫০ কিলোওয়াট ৪০০ কিলোওয়াট ফাস্ট চার্জার স্টেশন OCPP2.0 ডুয়াল সিসিএস জিবিটি ইভি চার্জিং

প্রায় ৪০০ কিলোওয়াট ফাস্ট ইভি চার্জার চালু করুন

৪০০ কিলোওয়াট পর্যন্ত ডিসি ফাস্ট চার্জিং স্টেশন। ৪০০ কিলোওয়াট ইভি চার্জারটি প্রতি সকেটে ৬০০A পর্যন্ত একটানা আউটপুট প্রদান করে, যা বিস্তৃত পরিসরে ইভি চার্জ করার সুযোগ করে দেয়। সিস্টেমটি নমনীয় এবং এতে দুটি ডিসি চার্জিং পয়েন্ট সহ একটি ডিস্ট্রিবিউটর এক্সপেনশন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।২০০ কিলোওয়াট-৪০০ কিলোওয়াট ইভি চার্জিং স্টেশন ডিসি ফাস্ট চার্জার (সিসিএস চাদেমো জিবিটি) ইভি ট্রাক এবং ইভি বাসের জন্য উপযুক্ত।

উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন ডিসি ফাস্ট চার্জার:
১০০ কিলোওয়াট থেকে ৪০০ কিলোওয়াট ডিসি ফাস্ট চার্জারগুলি শক্তিশালী চার্জিং ডিভাইস যা একাধিক ডিভাইসে পাওয়ার আউটপুট স্ট্যাক করতে সক্ষম।

৪০০ কিলোওয়াট ডিসি ইভি চার্জিং স্টেশনের গতি কত?

একটি 400kW DC চার্জার চার্জ করতে পারেএকটি EV ১৫ থেকে ৩০ মিনিটের মধ্যে ৮০% পর্যন্ত চার্জ করতে পারে, তবে প্রকৃত গতি গাড়ির চার্জিং ক্ষমতা এবং ব্যাটারির বর্তমান অবস্থার উপর নির্ভর করে। কম সর্বোচ্চ চার্জিং ক্ষমতা সম্পন্ন যানবাহনগুলি কেবল আরও শক্তিশালী চার্জারের কারণে দ্রুত চার্জ হবে না। কিছু যানবাহন সম্পূর্ণ ৪০০ কিলোওয়াট চার্জ পরিচালনা করতে সক্ষম নাও হতে পারে, আবার কিছু যানবাহন উচ্চ-ভোল্টেজ আর্কিটেকচার ব্যবহার করে, যেমন কিছু হুন্ডাই এবং কিয়া মডেল।

চার্জিং গতিকে প্রভাবিত করার কারণগুলি
গাড়ির সর্বোচ্চ ডিসি চার্জিং ক্ষমতা: গাড়ির ইলেকট্রনিক্স এটি গ্রহণ করতে পারে এমন সর্বোচ্চ শক্তি নির্ধারণ করে। যদি একটি গাড়ির সর্বোচ্চ শক্তি 170kW হয়, তাহলে এটি 180kW চার্জারের চেয়ে 400kW চার্জার দিয়ে দ্রুত চার্জ হবে না।
ব্যাটারি চার্জ কারেন্ট:ব্যাটারি সম্পূর্ণ চার্জ হওয়ার সাথে সাথে, ক্ষতির হাত থেকে রক্ষা করার জন্য চার্জিং হার স্বাভাবিকভাবেই হ্রাস পায়।
ব্যাটারির তাপমাত্রা:ঠান্ডা আবহাওয়া চার্জিং গতি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে।
ভোল্টেজ: ৮০০V আর্কিটেকচারের যানবাহন (যেমন Kia EV6 এবং Hyundai Ioniq 5) ৪০০V আর্কিটেকচারের যানবাহনের তুলনায় বেশি চার্জিং হার গ্রহণ করতে পারে।
৪০০ কিলোওয়াট চার্জার আউটপুট:চার্জিং গতি বাড়ানোর জন্য চার্জারটিকে অবশ্যই গাড়ির প্রয়োজনীয়তার চেয়ে বেশি পাওয়ার আউটপুট সরবরাহ করতে সক্ষম হতে হবে।