Informe de mercat de mòduls d'alimentació per a carregadors de vehicles elèctrics

Informe de mercat de mòduls d'alimentació per a carregadors de vehicles elèctrics

Mòdul de carregador de vehicles elèctrics | Mòdul d'alimentació de l'estació de càrrega | Sicon
El mòdul de carregador és el mòdul d'alimentació intern per a les estacions de càrrega de CC (piles) i converteix l'energia CA en CC per carregar els vehicles.
Mòduls de carregador ràpid
Mòduls d'energia per a vehicles elèctrics de 15 a 50 kW
Mòduls de càrrega trifàsics de CA i CC
CC/CA bidireccional amb funcionament V2G/V2H

Mòduls V2G amb opció fotovoltaica. Mòduls d'alimentació CA/CC de 10 a 15 kW per a estacions de càrrega ràpida. Els mòduls es poden utilitzar en sèrie o paral·lel connectats fins a 1000 V i fins a 350 kW. Mòdul de carregador CC/CC de 25 kW per a càrregues de grans àrees i parcs de càrrega amb entrada de CC de 650 a 800 V. Gràcies a la mida compacta, l'alta eficiència i l'aïllament galvànic, el mòdul es pot utilitzar en petits punts de càrrega o armaris.
El mòdul bidireccional de CA/CC de 10 kW, recentment desenvolupat, es pot utilitzar per a aplicacions V2G, V2H i Smartgrid. Aquest mòdul es basa en l'últim MIDA, que garanteix un ampli rang de funcionament amb una eficiència superior al 96%. El mòdul V2G té una entrada fotovoltaica opcional per connectar fins a 10 kWp. Això permet la càrrega directa de fotovoltaica a vehicle elèctric sense utilitzar el comptador d'energia de CA.A més dels mòduls de carregador, PRE també subministra solucions BMS i accionaments de motor intel·ligents per a diversos vehicles de transport electrònic i bicicletes elèctriques. Això ofereix una integració perfecta del carregador i el BMS, que garanteix una càrrega de bateria ràpida, segura i fiable.

Mòdul de càrrega per a vehicles elèctrics de 25 kW, capaç de convertir l'energia de la xarxa trifàsica a bateries de corrent continu per a vehicles elèctrics. Presenta un disseny modular capaç de funcionar en paral·lel i es pot utilitzar com a part de sistemes d'equipament de subministrament de vehicles elèctrics (EVSE) d'alta potència de fins a 360 kW.

Aquest mòdul d'alimentació AC/DC és compatible amb la càrrega intel·ligent (V1G) i pot aplicar dinàmicament limitacions al consum de corrent de la xarxa.

Mòdul de càrrega de potència constant de 30 kW per a estació de càrrega ràpida de CC
Característiques

Pèrdua en espera ultrabaixa, amb una pèrdua de potència mínima inferior a 8 W. Mòdul de càrrega de vehicles elèctrics de potència constant de 1000 V i 30 KW per a estació de càrrega ràpida de CC 0
Rang de potència constant ultraampli de 300V ~ 1000V CC i excel·lent capacitat de corrent constant de baixa tensió, amb una sortida de corrent màxima de 100 A. Mòdul de càrrega EV de potència constant de 1000V de 30 KW per a estació de càrrega ràpida de CC 0
Alt rendiment de protecció fiable en resistència a altes i baixes temperatures, humitat, boira salina i altres entorns severs, cosa que redueix el cost operatiu.
Ampli rang de temperatures de -40 °C a +75 °C, amb funcionament a plena càrrega de -30 °C a +50 °C, 5 ℃ més alt que els productes industrials.
La tecnologia de control intel·ligent de la velocitat del vent en quatre dimensions va reduir eficaçment les pèrdues i el soroll, garantint la fiabilitat del producte.
Introducció al producte Mòdul de càrrega de vehicles elèctrics de potència constant de 1000 V i 30 kW per a l'estació de càrrega ràpida de CC 2

El mòdul de càrrega MIDA és la part central del carregador de vehicles elèctrics, adoptant el disseny de maquinari optimitzat més recent, amb algoritmes de control avançats, fets amb tecnologia de fabricació avançada, especialment desenvolupats per a estacions de càrrega de vehicles elèctrics. És compatible amb gairebé tots els requisits de càrrega de vehicles elèctrics, i el mòdul té els avantatges d'un rang de potència constant ultraampli, una excel·lent capacitat de corrent constant de baixa tensió, una alta eficiència ponderada en tot el rang de potència, un ampli rang de temperatura màxima i una potència en espera més baixa.