CCS2 Sa GBT Adapter 1000V 300kW DC Fast Charging para sa BYD NIO XPENG Electric Car
Usa ka CCS2 sa GBT adaptermao ang usa ka espesyal nga charging interface device nga nagtugot sa usa ka electric vehicle (EV) nga adunay GBT charging port (China's GB/T standard) nga ma-charge gamit ang CCS2 (Combined Charging System Type 2) DC fast charger (ang standard nga gigamit sa Europe, mga bahin sa Middle East, Australia, ug uban pa).
Usa ka 300kw 400kw DC 1000V CCS2 hangtod sa GB / T adapterusa ka himan nga nagtugot sa usa ka electric vehicle (EV) nga adunay GB/T charging port nga makagamit ug CCS2 fast-charging station. Kini usa ka hinungdanon nga aksesorya alang sa mga tag-iya sa mga EV nga hinimo sa China nga nagpuyo o nagbiyahe sa Europe ug uban pang mga rehiyon diin ang CCS2 mao ang nagpatigbabaw nga sukaranan sa paspas nga pagsingil sa DC.
1, CCS2 SA GBT Adapter Wide Compatibility
Seamlessly nga nagtrabaho uban sa Chinese EVs gamit ang national standard DC charging ports, lakip ang BYD, Volkswagen ID.4/ID.6, ROX, Cheetah, Avatar, Xpeng Motors, NIO, ug uban pang EVs para sa Chinese market.
2,300KW CCS Combo 2 hangtod sa GB/T Adapter
Global Charging nga adunay CCS2 Charging Station– Gamita ang CCS2 DC nga mga fast charger sa UAE, Middle East, ug uban pang mga lokasyon, dali nga makapahimo sa paspas nga pag-charge sa gawas sa nasud.
3, Taas nga Pagganap sa Gahum alang sa CCS2 hangtod sa GBT Adapter
Naghatag hangtod sa 300kW nga gahum sa DC, nagsuporta sa mga boltahe gikan sa 150V hangtod 1000V, ug nagdumala hangtod sa 300A alang sa paspas ug kasaligan nga pag-charge. Ang among mga adapter makahimo sa paghatud hangtod sa 300kW (300A sa 1000VDC).
5, Rugged ug Secure Design para sa CCS 2 ngadto sa GBT Convetor
Nagpakita ug IP54 nga dili tinubdan sa tubig nga rating, UL94 V-0 flame-retardant housing, silver-plated copper connectors, ug built-in nga short-circuit nga proteksyon.
Mga detalye:
| Ngalan sa Produkto | CCS GBT Ev Charger Adapter |
| Rated nga Boltahe | 1000V DC |
| Rated Current | 250A |
| Aplikasyon | Para sa mga Salakyanan nga adunay Chademo inlet nga maningil sa CCS2 Superchargers |
| Pagtaas sa Temperatura sa Terminal | <50K |
| Pagbatok sa Insulasyon | >1000MΩ(DC500V) |
| Makasukol sa Boltahe | 3200Vac |
| Impedance sa kontak | 0.5mΩ Max |
| Mekanikal nga Kinabuhi | Walay load plug in/pull out> 10000 ka beses |
| Operating Temperatura | -30°C ~ +50°C |
Mga bahin:
1. Kini nga CCS2 sa GBT adapter luwas ug sayon gamiton
2. Kini nga EV Charging Adapter nga adunay built-in nga thermostat makapugong sa over-heat case damage sa imong sakyanan ug adapter
3. Kini nga 250KW ev charger adapter adunay self-lock latch nga makapugong sa plug-off samtang nag-charge.
4. Ang max charging speed alang niining CCS2 fast charging adapter mao ang 250KW, fast charging speed.
Usa ka Chinese-made EV (eg, NIO, XPeng, BYD) nga adunay GBT DC charging port nga gi-eksport o gigamit sa Europe/Middle East/Africa, diin ang CCS2 chargers kay kaylap nga magamit.
Ang Katuyoan sa Adapter
Mga Sumbanan sa Bridging: Ang kalibutan sa pag-charge sa EV dili magkahiusa. Ang lainlaing mga rehiyon nagsagop sa lainlaing mga sumbanan.
GB / T: Kini ang nasudnon nga sukaranan sa pagsingil alang sa mga EV sa China. Naggamit kini nga lahi nga mga konektor alang sa pag-charge sa AC ug DC.
CCS2: Kini ang labing kasagaran nga sukaranan sa paspas nga pagsingil sa Europe, Australia, ug daghang uban pang mga bahin sa kalibutan. Gigamit niini ang usa ka hiniusa nga konektor (usa ka "combo" plug) alang sa pag-charge sa AC ug DC.
Pag-enable sa Cross-Regional Charging: Tungod kay ang China mao ang pinakadako nga tiggama sa mga EV sa kalibutan, daghan sa ilang mga sakyanan ang gi-eksport sa ubang mga nasud. Gisulbad sa CCS2 to GB/T adapter ang problema sa pag-charge niining imported nga mga sakyanan sa mga dapit diin ang GB/T chargers talagsaon o wala. Naghatag kini og access sa drayber sa mas lapad nga network sa mga istasyon sa pag-charge.
Portable nga EV Charger
Home EV Wallbox
DC Charger Station
EV Charging Module
NACS&CCS1&CCS2
Mga Kagamitan sa EV











