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Rapportu di u Mercatu di i Moduli di Potenza EV per i Caricatori EV

Rapportu di u Mercatu di i Moduli di Potenza per i Caricatori EV

Modulu di carica EV | Modulu di alimentazione di a stazione di carica | Sicon
U modulu di caricatore hè u modulu di putenza internu per e stazioni di carica DC (pile), è cunverte l'energia AC in DC per caricare i veiculi.
Moduli di carica rapida
Moduli di putenza EV da 15 à 50 kW
Moduli di carica trifase AC DC è DC DC
DC AC bidirezionale cù funziunamentu V2G / V2H

Moduli V2G cù opzione PV Moduli di putenza AC/DC da 10 à 15 kW per stazioni di carica rapida. I moduli ponu esse aduprati in serie o in parallelu cunnessi finu à 1000V è finu à 350kW. Modulu di carica DC/DC da 25kW per carica di grandi superfici è parchi di carica cù ingressu DC da 650 à 800V. Grazie à e dimensioni compatte, l'alta efficienza è l'isolamentu galvanicu, u Modulu pò esse adupratu in picculi pali di carica o armadi.
U Modulu AC/DC Bidirezionale di 10 kW sviluppatu di recente pò esse adupratu per applicazioni V2G, V2H è Smartgrid. Stu modulu hè basatu annantu à l'ultimu MIDA chì garantisce una larga gamma di funziunamentu cù una efficienza di più di u 96%. U Modulu V2G hà un ingressu fotovoltaicu opzionale per cunnette finu à 10 kWp. Questu permette a carica diretta da fotovoltaicu à veiculu elettricu senza aduprà u contatore di energia AC.In più di i moduli di carica, PRE furnisce ancu suluzioni BMS è azionamenti di motori intelligenti per diversi veiculi di trasportu elettronichi è biciclette elettriche. Questu offre una integrazione perfetta di u caricatore è di u BMS, chì garantisce una carica di a batteria rapida, sicura è affidabile.

Modulu di carica di 40 kW

Modulu di carica EV di 25 kW, capace di cunvertisce l'energia da a rete trifase à batterie EV CC. Hà un design mudulare capace di funziunamentu in parallelu è pò esse adupratu cum'è parte di EVSE (sistemi di apparecchiature di alimentazione di veiculi elettrici) di alta putenza finu à 360 kW.

Stu modulu di alimentazione AC/DC hè cumpatibile cù a carica intelligente (V1G) è pò applicà dinamicamente limitazioni à u so cunsumu di corrente di rete.

Modulu di carica di putenza costante di 30 kW per stazione di carica rapida CC
Funziunalità

Perdita di standby ultra bassa, cù una perdita di putenza minima inferiore à 8W. Modulu di carica EV à putenza costante di 1000V 30 KW per stazione di carica rapida DC 0
Gamma di putenza costante ultra-larga 300V ~ 1000V DC è eccellente capacità di corrente costante à bassa tensione, cù una corrente massima di uscita di 100 A. Modulu di ricarica EV à putenza costante 1000V 30 KW per stazione di ricarica rapida DC 0
Prestazioni di prutezzione affidabili elevate in resistenza à alta è bassa temperatura, umidità, nebbia salina è altri ambienti severi, chì anu riduttu u costu operativu.
-40°C ~ +75°C larga gamma di temperature, cù funziunamentu à pienu caricu di -30°C ~ +50°C, chì hè 5°C più altu ch'è i prudutti industriali.
A tecnulugia di cuntrollu intelligente di a velocità di u ventu in quattru dimensioni, hà riduttu efficacemente a perdita è u rumore, assicurendu l'affidabilità di u produttu.
Introduzione à u produttu Modulu di carica EV à putenza costante 1000V 30 KW per stazione di carica rapida DC 2

Modulu di carica per veiculi EV di 50 kW

U modulu di carica MIDA hè a parte centrale di u caricatore EV, aduttendu l'ultimu design hardware ottimizatu, cù algoritmi di cuntrollu avanzati, fatti cù tecnulugia di fabricazione avanzata, sviluppati apposta per a stazione di carica EV. Hè cumpatibile cù quasi tutti i requisiti di carica EV, u modulu hà i vantaghji di una gamma di putenza costante ultra-larga, una eccellente capacità di corrente costante à bassa tensione, una alta efficienza ponderata in tutta a gamma di putenza, una larga gamma di temperatura finale è una putenza in standby più bassa.

 


Data di publicazione: 03 di nuvembre di u 2023

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