Wie man ein Elektrofahrzeug bei extremer Kälte auflädt

Besitzen Sie bereits Ladestationen für Elektrofahrzeuge?

Angesichts der steigenden Beliebtheit von Elektrofahrzeugen entscheiden sich viele Autofahrer für Elektroautos mit neuen Antrieben, um Umweltinitiativen zu unterstützen. Dies hat zu einem Umdenken im Umgang mit Energie geführt. Trotzdem zögern viele Fahrer, insbesondere jene in Gebieten mit extremen Wetterbedingungen, weiterhin hinsichtlich der Sicherheit beim Laden ihrer Elektrofahrzeuge.

Wo wird bei extremer Kälte eine Ladestation für Elektroautos benötigt?

Da die Elektromobilitätsbranche weiterhin rasant wächst, variiert die Qualität der am Markt erhältlichen Ladeinfrastruktur. Die rauen und komplexen Wetterbedingungen erfordern höhere Anforderungen an die Stabilität der Ladeinfrastruktur. Dies stellt Elektrofahrzeughersteller vor die Herausforderung, geeignete Ladeinfrastruktur zu beschaffen.

Aktuelle Situation der Ladeinfrastrukturbranche für Elektrofahrzeuge

Nordeuropa ist beispielsweise für sein eisiges Wetter bekannt. Länder wie Dänemark, Norwegen, Schweden, Finnland und Island liegen am nördlichsten Punkt der Erde, wo die Wintertemperaturen auf bis zu -30 °C sinken können. Während der Weihnachtszeit sind die Tage oft nur wenige Stunden hell.

Darüber hinaus herrschen in Teilen Kanadas subpolare Klimazonen, in denen das ganze Jahr über Schnee liegt und die Wintertemperaturen bis auf 47 Grad Celsius sinken können. Bei solch widrigen Wetterbedingungen ist Reisen mit erhöhter Vorsicht zu genießen.

Auswirkungen von Extremwetterereignissen auf das Laden von Elektroautos

Sie haben vielleicht schon bemerkt, dass die Nutzung Ihres Mobiltelefons bei eisigen Außentemperaturen die Akkulaufzeit verkürzt, während übermäßige Hitze zum Abschalten führen kann. Dieses Phänomen ist darauf zurückzuführen, dass Akkus – ob in Mobiltelefonen, Laptops oder Fahrzeugen – einen optimalen Betriebstemperaturbereich benötigen, in dem die Energieeffizienz maximiert wird.

Das gleiche Prinzip gilt auch für die Batterien in Elektrofahrzeugen, die, ähnlich wie der Mensch, weniger effizient funktionieren, wenn sie Temperaturen außerhalb ihres bevorzugten Bereichs ausgesetzt sind.

Im Winter erhöhen nasse und verschneite Straßenverhältnisse den Fahrwiderstand von Elektrofahrzeugen, was zu einem höheren Stromverbrauch als auf trockenen Straßen führt. Zudem beeinträchtigen niedrige Temperaturen die chemischen Reaktionen im Inneren der Batterie, wodurch deren Leistung sinkt und sich die Reichweite potenziell verringert, ohne die Batterien jedoch langfristig zu schädigen.

Bei extremen Wetterbedingungen verringert sich die durchschnittliche Reichweite von Elektrofahrzeugen typischerweise um etwa 20 %, während der Kraftstoffverbrauch von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor um 15-20 % sinkt.

Daher müssen Fahrer von Elektrofahrzeugen ihre Fahrzeuge bei günstigeren Wetterbedingungen häufiger aufladen. Die Auswahl geeigneter und zuverlässiger Ladeausrüstung ist ebenfalls ein entscheidender Faktor.

Welche Lademöglichkeiten gibt es für Elektrofahrzeuge?

Die wichtigste Komponente eines Elektrofahrzeugs ist der Elektromotor, der seine Energie aus der Batterie bezieht. Es gibt zwei gängige Methoden zum Laden dieser Batterien: Wechselstromladung und Gleichstromladung.

Eine der am weitesten verbreiteten und sichersten Ladeoptionen neben dem DC-Laden von Elektrofahrzeugen ist das AC-Laden, das laut Mida auch die empfohlene Methode für Besitzer von vollelektrischen Autos ist.

Im Bereich des Wechselstromladens gibt es das eingebaute Autoladegerät. Dieses Gerät empfängt Wechselstrom (AC) als Eingangssignal, wandelt diesen in Gleichstrom (DC) um und leitet ihn dann an die Batterie weiter.

Dies ist notwendig, da der Akku nur mit Gleichstrom kompatibel ist. Eingebaute Ladegeräte sind die gängigste Option zum Laden zu Hause und über Nacht.

Die Ladegeschwindigkeiten von Wechselstrom-Ladegeräten für Elektrofahrzeuge reichen von 3,6 kW bis 43 kW/km/h, wodurch sie sich auch für den Einsatz bei extrem kalten Wetterbedingungen eignen und eine sichere und effiziente Möglichkeit zum Laden von Elektroautos bieten.

Was istMidaWelche Ladeausrüstung für Elektrofahrzeuge empfiehlt das Unternehmen?

Alle Mida-Produkte sind für das Laden über Wechselstrom geeignet und sind aktuell als Ladestationen für Elektrofahrzeuge, tragbare Ladegeräte für Elektrofahrzeuge, Ladekabel für Elektrofahrzeuge, Ladezubehör für Elektrofahrzeuge und andere Produktserien erhältlich. Sie alle erfüllen strenge Standards in Bezug auf Wasserdichtigkeit und Robustheit und halten extremen Wetterbedingungen wie starkem Regen und extremer Kälte stand.

Wenn Sie Ihr Elektroauto lieber zu Hause aufladen möchten, sollten Sie die EV-Ladestation der Serie BS20 von Mida in Betracht ziehen, die in Ihrer Garage oder vor Ihrer Haustür installiert werden kann.

Wenn Sie hingegen häufig im Freien unterwegs sind und unterwegs laden müssen, kann unser tragbares Ladegerät für Elektrofahrzeuge, das Sie bequem in Ihrem Fahrzeug mitführen können, Ihre Bedürfnisse voll und ganz erfüllen.

Die Mida-Produktpalette erfüllt strenge Standards hinsichtlich Wasserdichtigkeit und Robustheit und hält extremen Wetterbedingungen wie Starkregen und Kälte stand!

Darüber hinaus bietet Mida als Anbieter von Ausrüstung für Elektrofahrzeuge, der seine Produkte seit über 13 Jahren in mehr als 40 Ländern verkauft, OEM- und ODM-Dienstleistungen an und hat bereits 26 kundenspezifische Projekte für verschiedene Kunden abgeschlossen.

Bei Mida finden Sie sicherere, stabilere und wetterbeständigere Ladeeinrichtungen für Ihre Elektroauto-Ladestation zu Hause.

Ladeprinzip für Elektrofahrzeuge bei extrem kalten Temperaturen

Bei Kälte besteht das Ziel des Ladevorgangs darin, die Batterie durch schrittweises Erhöhen der Stromzufuhr schonend zu erwärmen. Wird der Ladevorgang abrupt gestartet, besteht die Gefahr, dass sich manche Bereiche der Batterie schneller erwärmen als andere, was zu einer Belastung führen kann.die Chemikalien und Materialien, aus denen die Batterie besteht, die möglicherweise Schäden verursachen.

Daher empfiehlt es sich, den Drehknopf schrittweise zu drehen, damit sich die Batterie als Ganzes erwärmt und bereit ist, den gesamten Stromfluss aufzunehmen.

Das bedeutet, dass die Ladezeiten bei kälterem Wetter etwas länger sein können. Dies hat jedoch kaum Auswirkungen auf Ihr Ladeerlebnis – ein paar Minuten länger zu warten ist deutlich besser, als ein potenziell unsicheres Laden zu riskieren.

Warum kannMidaSind die Ladeeinrichtungen für Elektrofahrzeuge von [Name des Unternehmens] extremen Wetterbedingungen gewachsen?

Die Ladeausrüstung von Mida für Elektrofahrzeuge wird aus hochwertigen Materialien gefertigt, darunter Dichtungen und Beschichtungen, um die Dichtigkeit und Wasserbeständigkeit des Produkts zu optimieren. Auch die Steckerhülse ist wasserdicht.

Noch beeindruckender ist jedoch, dass unser Kfz-Endstopfen über ein einzigartiges, integriertes Design ohne Schrauben verfügt, wodurch er robuster ist und extremen Wetterbedingungen wie starkem Regen oder Schneestürmen im Freien effektiv standhält.

Die Wahl des TPU-Kabelmaterials ist nicht nur umweltfreundlich und entspricht den neuen europäischen Normen, sondern gewährleistet auch die Flexibilität des Produkts bei eisigen Wetterbedingungen.

Der Anschluss verfügt über eine einzigartige Blattfederkonstruktion, die einen festen Sitz gewährleistet und Staub auf der Anschlussoberfläche während des Ein- und Aussteckvorgangs effektiv entfernt, wodurch ein funkenfreier Betrieb sichergestellt wird.

Unser speziell angefertigter industrieller LCD-Bildschirm liefert unter allen Bedingungen klare Ladeinformationen ohne Trübung oder Verzerrung.

Neben der hervorragenden Produktisolierung und Wasserdichtigkeit verfügen alle Produkte von Mida über umfassende Zertifizierungsnachweise, die ihre Qualität gewährleisten.

Mida bietet ein umfassendes Sortiment an professioneller Ladeausrüstung für Elektrofahrzeuge, um all Ihre Ladebedürfnisse zu erfüllen.

Verbesserung der Ladetechnologie für Elektrofahrzeuge

Die Hersteller von Elektroautos verbessern die Temperaturregelungstechnologie, um einige dieser Probleme auszugleichen.

Beispielsweise sind mittlerweile mehrere Modelle mit Batterieheizungen oder anderen Technologien ausgestattet, um die Batterie zu erwärmen und die Effizienz in kalten Klimazonen zu verbessern.

Weitere Tipps, die Ihnen helfen, bei extrem kaltem Wetter neue Energie zu tanken

Hier sind einige Tipps, die Fahrern helfen, die Effizienz ihrer Elektroautos zu verbessern, vorherzusehen, wie sie sich bei extremen Temperaturen verhalten, und die Herausforderungen der Kälte zu meistern.

1. Das Elektroauto wärmer machen.

Wenn Sie die Wahl zwischen Parkplätzen und dem Freien haben, wählen Sie für die Batterien die wärmeren Parkplätze. Wir können manuell Regen- und Schneeschutzvorrichtungen für Haushaltsladegeräte errichten.

2. Setzen Sie Zubehör mit Bedacht ein.

Die Integration von Ausstattungsmerkmalen, insbesondere Heiz- und Kühlfunktionen sowie Entertainment-Systemen, beeinflusst zweifellos die Kraftstoffeffizienz aller Verkehrsmittel. Bei Elektrofahrzeugen ist dieser Einfluss jedoch noch deutlicher. Die Nutzung von Sitz- und Lenkradheizungen anstelle von Sitzheizungen kann Energie sparen und die Reichweite erhöhen.

3. Beginnen Sie mit dem Vorwärmen des Elektrofahrzeugs.

Durch Vorheizen oder Vorkühlen des Innenraums eines vollelektrischen oder Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugs, während es noch an die Ladestation angeschlossen ist, kann die elektrische Reichweite erhöht werden, insbesondere bei extremen Wetterbedingungen.

4. Verwenden Sie den Sparmodus.

Viele Elektrofahrzeuge verfügen über einen „Economy-Modus“ oder eine ähnliche Funktion, die den Kraftstoffverbrauch optimiert. Im Eco-Modus können andere Leistungsmerkmale des Fahrzeugs, wie beispielsweise die Beschleunigung, zugunsten der Kraftstoffeinsparung eingeschränkt sein.

5. Halten Sie sich an die Geschwindigkeitsbegrenzungen.

Bei Geschwindigkeiten über 50 Meilen pro Stunde nimmt die Effizienz in der Regel ab.

6. Halten Sie Ihre Reifen in gutem Zustand.

Reifendruck prüfen, Reifen ausreichend aufpumpen, Ladung nicht auf dem Dach transportieren, Übergewicht entfernen und Effizienz steigern.

7. Vermeiden Sie starkes Bremsen.

Vermeiden Sie starkes Bremsen und antizipieren Sie Bremssituationen. Dadurch kann das regenerative Bremssystem des Fahrzeugs kinetische Energie aus der Vorwärtsbewegung zurückgewinnen und in Form von elektrischer Energie speichern.

Umgekehrt erfordert abruptes Bremsen den Einsatz der herkömmlichen Reibungsbremsen des Fahrzeugs, die keine Energie zurückgewinnen können.