Comparación y tendencias de desarrollo de las estaciones de carga estándar europeas AC PLC y las estaciones de carga CCS2 ordinarias.

Comparación y tendencias de desarrollo de las estaciones de carga estándar europeas AC PLC y las estaciones de carga CCS2 ordinarias.

¿Qué es una pila de carga PLC de CA?
La comunicación PLC de CA (PLC de corriente alterna) es una tecnología empleada en estaciones de carga de CA que utiliza líneas eléctricas como medio de comunicación para transmitir señales digitales. Estas estaciones, por su parte, emplean tecnología de comunicación PLC. Generalmente, se utilizan en países y regiones fuera de China que siguen el estándar de carga CCS. Las estaciones de carga PLC de CA con estándar europeo y las estaciones de carga CCS2 estándar son dos soluciones de carga principales, cada una con características y escenarios de aplicación distintos. Este artículo ofrece una comparación detallada de estos dos tipos de estaciones de carga en términos de inteligencia, funcionalidad y aplicaciones, demanda del mercado y desarrollo tecnológico, y explora las tendencias de desarrollo futuras de las estaciones de carga PLC de CA.

1. Nivel de inteligencia

El punto de recarga estándar europeo CCS2 AC proporciona principalmente funciones básicas de carga, dependiendo del cargador de a bordo (OBC) para controlar el proceso. Presenta un nivel de inteligencia relativamente bajo y, por lo general, carece de capacidades avanzadas de control inteligente y comunicación. En contraste, los puntos de recarga AC PLC logran un control inteligente de mayor nivel mediante la tecnología de comunicación por línea eléctrica (PLC). Por ejemplo, admite la respuesta a la demanda, el control remoto y la carga inteligente en redes inteligentes. Además, puede integrarse con tecnologías como el Internet de las Cosas (IoT) y la inteligencia artificial (IA) para lograr un control y una gestión del sistema más inteligentes. La tecnología de comunicación PLC permite una transmisión de datos eficiente entre los puntos de recarga y los vehículos, lo que impulsa el desarrollo de redes inteligentes. Mediante la comunicación PLC, las plataformas de control en la nube pueden implementar la gestión de la energía y optimizar las estrategias de carga, mejorando así la eficiencia operativa y la experiencia del usuario.

2. Funcionalidad y aplicaciones

El punto de recarga de CA europeo estándar cumple principalmente con los requisitos básicos de carga, con una funcionalidad relativamente limitada. El punto de recarga de CA PLC, en cambio, ofrece capacidades mejoradas, tales como: – Mitigación de los riesgos de sobrecarga mediante el intercambio de datos con el vehículo. – Compatibilidad con funciones de carga avanzadas, incluyendo ISO 15118 PNC (plug-and-charge) y V2G (transferencia bidireccional de energía del vehículo a la red). – Gestión integral del ciclo de vida del proceso de carga, incluyendo protocolos de sincronización, inicio de la carga, monitorización del estado de la carga, facturación y finalización de la carga.

3. Demanda del mercado

Gracias a su alta madurez técnica, bajo coste y facilidad de instalación, los puntos de recarga de CA convencionales con estándar europeo dominan más del 85 % del mercado en Europa y América. Sin embargo, con el avance de las redes inteligentes y las tecnologías de vehículos de nueva energía, los puntos de recarga de CA convencionales se enfrentan ahora a la necesidad de una modernización y actualización inteligentes. Los puntos de recarga de CA con PLC, como tendencia dentro de la infraestructura de recarga inteligente, han ganado terreno en los países y regiones con estándares CCS. Mejoran la eficiencia operativa de las estaciones de recarga y la experiencia del usuario sin requerir capacidad de red adicional, lo que atrae cada vez más la atención y la demanda de operadores y distribuidores con estándares CCS. 4. Avances tecnológicos

4. Desarrollo tecnológico

Las estaciones de carga PLC de CA combinan bajo consumo energético, transmisión de datos de alta velocidad y sincronización horaria. Cumplen con la norma internacional ISO 15118 y son compatibles con ISO 15118-2/20. Esto significa que pueden admitir funciones de carga avanzadas como la respuesta a la demanda, el control remoto y la futura carga personalizada (PNC) para la carga inteligente y la comunicación vehículo-a-engranaje (V2G) para redes inteligentes. También pueden integrarse con otras tecnologías de carga inteligente para optimizar la carga de vehículos eléctricos, mejorando la eficiencia, la seguridad y la comodidad, características inalcanzables con las estaciones de carga CCS estándar.