Kannettava sähköautolaturi
Kotikäyttöön tarkoitettu sähköauton seinälatausasema
DC-latausasema
BESS-latausasema
V2G V2H V2V V2L
Sähköauton latausmoduuli
DC-latausliitin
Sähköautotarvikkeet
Yritysuutiset
-
20 kW 40 kW tasavirtainen seinälaturi koti- ja pienyritysten sähköautojen lataukseen
20 kW 40 kW:n tasavirtalaturi kotiin ja pienyrityksiin sähköautojen lataukseen: seuraava kehitysaskel kohdesähkössä Vuosien ajan sähköautojen latausmarkkinat olivat jakautuneet kahteen osaan: hidas verkkovirtalataus kotiin ja erittäin nopea, kallis tasavirtalataus moottoriteille. On kuitenkin syntynyt "välimuoto"... -
Edistynyt lämmönhallinta 120 kW:n 150 kW:n 180 kW:n CCS2-järjestelmässä jatkuvatoimista sähköbussia varten.
120 kW 150 kW 180 kW seinälle asennettava tasavirtalaturi kompakteihin kaupallisiin asennuksiin: Tehon maksimointi pienessä tilassa Sähköajoneuvomarkkinoiden nopea laajeneminen on luonut ainutlaatuisia haasteita kaupunkien yrityksille ja liikekiinteistöjen hallinnoijille. Vaikka nopean ja luotettavan... -
90 kW 120 kW 180 kW DC-latausasema OCPP 2.0.1 älykkäille latausverkoille
90 kW 120 kW 180 kW DC-latausasema OCPP 2.0.1 älykkäille latausverkoille: tekninen syväsukellus skaalautuvaan verkkointegraatioon. Maailman siirtyessä kohti kestävää energiaparadigmaa sähköajoneuvojen (EV) latausasemien rooli on muuttunut yksinkertaisista energianjakelulaitteista kriittisiksi... -
90 kW 180 kW 150 kW 240 kW CHAdeMO-pikalaturi CCS2-yhdistelmäannostelijalla
90 kW:n 180 kW:n 150 kW:n CHAdeMO-pikalaturi ja 240 kW:n CCS2-yhdistelmäjakeluasema: Monistandardisen julkisen sähköautoinfrastruktuurin tulevaisuuden suunnittelu. Maailmanlaajuinen siirtyminen kohti sähköistä liikkuvuutta ei ole enää toissijainen trendi, vaan kansainvälisen teollisuus- ja ympäristöpolitiikan keskeinen pilari. Luonnollisesti... -
600 kW 720 kW 800 kW DC-mekaaninen latausasema 500 A:n nestejäähdytteisillä kaapeleilla
600 kW 720 kW 800 kW DC-mekaaninen latausasema 500 A:n nestejäähdytteisillä kaapeleilla Sähköajoneuvoteollisuuden (EV) rikkoessa mahdollisuuksien rajoja "pikalatauksen" määritelmää kirjoitetaan uudelleen. Olemme siirtyneet 50 kW:n aikakaudesta 150 kW:n standardiin, ja nyt olemme astumassa... -
30 kW 40 kW GBT DC -pikalaturi kiinalaisille sähköautokalustoille
30 kW:n 40 kW:n GBT DC -pikalaturi kiinalaisille sähköautokalustoille Kiina on kiistaton maailmanjohtaja sähköajoneuvojen käyttöönotossa, ja sillä on planeetan suurin sähköautokalusto ja laajin latausverkosto. Keskeistä tässä menestyksessä on GBT (Guobiao) -latausstandardi, joka on yhtenäistänyt ... -
240 kW 300 kW 320 kW kaksoispistoolilla varustettu CCS2-tasavirtalaturi 95 %:n hyötysuhteella varustetuilla tehomoduuleilla
240 kW 300 kW 320 kW kaksoispistoolilla varustettu CCS2-tasavirtalaturi 95 %:n hyötysuhteella Sähköajoneuvojen infrastruktuurin korkean riskin alalla 240 kW 300 kW 320 kW tasavirtapikalaturi on noussut lopulliseksi ratkaisuksi vilkkaasti liikennöidyille ympäristöille, joissa läpivirtaus on ensisijainen menestyksen mittari... -
50 kW 100 kW DC pikalatausasema julkisiin latausverkkoihin
50 kW 100 kW DC-pikalatausasema julkisille latausverkoille Maailmanlaajuinen siirtyminen kohti sähköistä liikkuvuutta ei ole enää kaukainen unelma, vaan nopeasti etenevä todellisuus. Sähköajoneuvojen käyttöönoton kiihtyessä vankan, luotettavan ja helppokäyttöisen latausinfrastruktuurin kysyntä... -
120 kW 150 kW 180 kW NACS CHAdeMO kaksoisstandardin mukainen Supercharger-asema
120 kW 150 kW 180 kW NACS CHAdeMO kaksoisstandardin superlatausasema Siltana pohjoisamerikkalainen standardi: Tekninen syväkatsaus MIDA Powerin 120 kW/180 kW NACS & CHAdeMO kaksoisstandardin superlatausasemaan Pohjois-Amerikan sähköajoneuvoala on läpikäymässä merkittävintä muutostaan...
