شاحن سيارات كهربائية محمول
صندوق شحن السيارات الكهربائية المنزلي
محطة شحن التيار المستمر
محطة شحن BESS
V2G V2H V2V V2L
وحدة شحن المركبات الكهربائية
موصل شحن التيار المستمر
ملحقات السيارات الكهربائية
أخبار الشركة
-
شاحن حائط تيار مستمر بقدرة 20 كيلوواط و40 كيلوواط للاستخدام المنزلي والتجاري الصغير لشحن السيارات الكهربائية
شاحن حائط تيار مستمر بقدرة 20 كيلوواط و40 كيلوواط لشحن السيارات الكهربائية في المنازل والشركات الصغيرة: التطور التالي في مجال الطاقة المتنقلة. لسنوات، انقسم سوق شحن السيارات الكهربائية إلى قسمين: شحن تيار متردد بطيء للاستخدام المنزلي، وشحن تيار مستمر فائق السرعة ومكلف للاستخدام على الطرق السريعة. ومع ذلك، فقد ظهر حل وسط... -
إدارة حرارية متقدمة في أنظمة CCS2 بقدرة 120 كيلوواط و150 كيلوواط و180 كيلوواط لحافلات المركبات الكهربائية المستمرة.
شاحن تيار مستمر جداري بقدرات 120 كيلوواط، 150 كيلوواط، و180 كيلوواط، مُصمم خصيصًا للمنشآت التجارية الصغيرة: تعظيم الطاقة في أقل مساحة. أدى التوسع السريع لسوق السيارات الكهربائية إلى ظهور مجموعة فريدة من التحديات أمام الشركات الحضرية ومديري العقارات التجارية. في حين أن الحاجة إلى شاحن سريع وموثوق... -
محطة شحن تيار مستمر بقدرة 90 كيلوواط، 120 كيلوواط، 180 كيلوواط، تدعم بروتوكول OCPP 2.0.1 لشبكات الشحن الذكية
محطة شحن تيار مستمر بقدرات 90 كيلوواط، 120 كيلوواط، و180 كيلوواط، باستخدام بروتوكول OCPP 2.0.1 لشبكات الشحن الذكية: دراسة تقنية معمقة حول التكامل الشبكي القابل للتطوير. مع تحول العالم نحو نموذج الطاقة المستدامة، تغير دور محطات شحن المركبات الكهربائية من مجرد موزعات طاقة بسيطة إلى عنصر بالغ الأهمية... -
شاحن سريع CHAdeMO بقدرة 90 كيلوواط، 180 كيلوواط، 150 كيلوواط، 240 كيلوواط مع موزع CCS2
شاحن سريع CHAdeMO بقدرات 90 كيلوواط و180 كيلوواط و150 كيلوواط مع موزع شحن CCS2 بقدرة 240 كيلوواط: هندسة مستقبل البنية التحتية العامة متعددة المعايير للمركبات الكهربائية. لم يعد التحول العالمي نحو التنقل الكهربائي اتجاهًا هامشيًا، بل أصبح ركيزة أساسية للسياسات الصناعية والبيئية الدولية. -
محطة شحن فائق السرعة بتيار مستمر بقدرة 600 كيلوواط، 720 كيلوواط، و800 كيلوواط، مزودة بكابلات تبريد سائل بقدرة 500 أمبير
محطة شحن فائق السرعة بتيار مستمر بقدرات 600 كيلوواط، 720 كيلوواط، و800 كيلوواط، مزودة بكابلات تبريد سائل بقدرة 500 أمبير. مع سعي صناعة السيارات الكهربائية لتوسيع آفاق الإمكانيات، يُعاد تعريف مفهوم "الشحن السريع". لقد انتقلنا من عصر 50 كيلوواط إلى معيار 150 كيلوواط، والآن ندخل... -
شاحن سريع للتيار المستمر بقدرة 30 كيلوواط و40 كيلوواط بتقنية GBT لأسطول السيارات الكهربائية الصينية
شاحن سريع للتيار المستمر بقدرة 30 كيلوواط و40 كيلوواط بتقنية GBT لأسطول السيارات الكهربائية الصينية. تُعد الصين رائدة العالم بلا منازع في تبني السيارات الكهربائية، إذ تمتلك أكبر أسطول من السيارات الكهربائية وأوسع شبكة شحن في العالم. ويكمن سر هذا النجاح في معيار الشحن GBT (Guobiao)، الذي وحّد... -
شاحن تيار مستمر مزدوج المسدس بقدرات 240 كيلوواط، 300 كيلوواط، و320 كيلوواط، مزود بوحدات طاقة ذات كفاءة 95%
شاحن تيار مستمر مزدوج بقدرات 240 كيلوواط، 300 كيلوواط، و320 كيلوواط، مزود بوحدات طاقة عالية الكفاءة بنسبة 95%. في مجال البنية التحتية للسيارات الكهربائية، برز الشاحن السريع للتيار المستمر بقدرات 240 كيلوواط، 300 كيلوواط، و320 كيلوواط كحل أمثل للبيئات ذات الحركة المرورية العالية حيث تُعد الإنتاجية المعيار الأساسي للنجاح... -
محطة شحن سريع بتيار مستمر بقدرة 50 كيلوواط و100 كيلوواط لشبكات الشحن العامة
محطة شحن سريع بتيار مستمر بقدرة 50 كيلوواط و100 كيلوواط لشبكات الشحن العامة. لم يعد التحول العالمي نحو التنقل الكهربائي مجرد رؤية بعيدة، بل أصبح واقعًا يتطور بسرعة. ومع تسارع وتيرة استخدام السيارات الكهربائية، يزداد الطلب على بنية تحتية قوية وموثوقة وسهلة الوصول للشحن... -
محطة شحن فائقة السرعة ثنائية المعيار NACS CHAdeMO بقدرة 120 كيلوواط، 150 كيلوواط، 180 كيلوواط
محطة شحن فائقة السرعة ثنائية المعايير NACS وCHAdeMO بقدرات 120 كيلوواط و150 كيلوواط و180 كيلوواط: سد الفجوة بين المعايير الأمريكية الشمالية: نظرة فنية معمقة على محطة الشحن الفائقة السرعة ثنائية المعايير NACS وCHAdeMO من MIDA Power بقدرات 120 كيلوواط/180 كيلوواط. يشهد قطاع السيارات الكهربائية في أمريكا الشمالية تحولاً جذرياً...
