شاحن سيارات كهربائية محمول
صندوق شحن السيارات الكهربائية المنزلي
محطة شحن التيار المستمر
محطة شحن BESS
V2G V2H V2V V2L
وحدة شحن المركبات الكهربائية
موصل شحن التيار المستمر
ملحقات السيارات الكهربائية
أخبار الشركة
-
التبريد السائل والشحن السريع: الاتجاه السائد في شحن السيارات الكهربائية خلال السنوات الخمس القادمة
إجابة سريعة: يُعدّ الشحن السريع المبرد بالسوائل الاتجاه التكنولوجي السائد لشحن المركبات الكهربائية عالية الطاقة (480 كيلوواط فأكثر) حتى عام 2031، لأن التبريد الهوائي لا يستطيع عمليًا تحمل تيار مستمر يتراوح بين 500 و800 أمبير عبر كابلات الشحن ووحدات الطاقة دون ارتفاع غير مقبول في درجة الحرارة، ... -
الشحن المشترك: مسارات تجارية لتقنية DC V2G
إجابة سريعة: يتحول المسار التجاري لشحن المركبات الكهربائية من الشبكة (V2G) من التجارب الأولية إلى نماذج إيرادات قابلة للتوسع. وباستخدام شواحن التيار المستمر ثنائية الاتجاه المتوافقة مع معيار ISO 15118-20، يمكن لأسطول المركبات الكهربائية والمالكين الأفراد بيع الطاقة إلى الشبكة خلال ساعات الذروة أو توفيرها بشكل متكرر... -
كيفية حل مشكلة ضغط سعة الشبكة لمحطات الشحن السريع؟
إجابة سريعة: يتطلب حل مشكلة ضغط سعة الشبكة لمحطات الشحن السريع نهجًا متعدد المستويات: تعمل أنظمة تخزين طاقة البطاريات (BESS) كحاجز لتخفيف الأحمال القصوى، ويعمل توازن الأحمال الديناميكي على تحسين توزيع الطاقة عبر موزعات متعددة، وتقوم خوارزميات الشحن الذكية بتحويل ... -
اتجاه الجهد العالي: الشحن بالتيار المستمر يدخل عصر الألف فولت
العنوان: "اتجاه الجهد العالي: الشحن بالتيار المستمر يدخل عصر 1000 فولت" slug: "high-voltage-trend-dc-charging-1000v-era" meta_description: "لماذا يُعدّ 1000 فولت المعيار الجديد للشحن السريع بالتيار المستمر: منصات المركبات 800 فولت/900 فولت، والامتثال لمعيار IEC 61851-23:2023، ووحدات طاقة SiC، والعزل... -
محطة شحن عالية الطاقة بقدرة 300 كيلوواط، 350 كيلوواط، 400 كيلوواط مزودة بموصلات تبريد سائل
تجاوز الحدود: محطة الشحن فائق السرعة MIDA بقدرات 300 كيلوواط و350 كيلوواط و400 كيلوواط ومستقبل الشحن فائق السرعة. في سباق جعل امتلاك السيارات الكهربائية سلسًا مثل السفر بالسيارات التقليدية ذات محركات الاحتراق الداخلي، يبرز معيار واحد فوق جميع المعايير الأخرى: الوقت الذي يقضيه السائق في محطة الشحن. -
شاحن سريع للتيار المستمر من نوع MIDA بقدرة 180 كيلوواط، 200 كيلوواط، 240 كيلوواط، 400 كيلوواط، CCS2، مناسب للقوارب الكهربائية.
التوازن الأمثل: القوة، والمتانة، وتجربة المستخدم في شاحن MIDA السريع CCS2 DC بقدرات 180 كيلوواط، 200 كيلوواط، 240 كيلوواط، و400 كيلوواط. في هرم شحن المركبات الكهربائية، تمثل قدرة 180 كيلوواط "النقطة المثلى" للبنية التحتية الحضرية وشبه الحضرية ذات معدل دوران مرتفع. بينما تبلغ قدرة الشاحن الفائق 350 كيلوواط... -
شاحن سريع CHAdeMO بقدرات 90 كيلوواط، 120 كيلوواط، 150 كيلوواط، و180 كيلوواط، مصمم للاستخدام في اليابان
شاحن CHAdeMO السريع بقدرات 90 كيلوواط، 120 كيلوواط، 150 كيلوواط، و180 كيلوواط للسيارات الكهربائية اليابانية والقديمة: سد الفجوة: دور شاحن CHAdeMO السريع بقدرة 90 كيلوواط في عالم متعدد المعايير. في ظل التطور السريع للبنية التحتية للسيارات الكهربائية، انصبّ التركيز مؤخرًا على نظام الشحن الموحد (CCS)... -
شاحن سريع بتيار مستمر بقدرة 240 كيلوواط و400 كيلوواط لمحطات الشحن السريع على الطرق السريعة
شاحن سريع بتيار مستمر بقدرة 240 كيلوواط و400 كيلوواط لمحطات الشحن فائقة السرعة على الطرق السريعة. طليعة الثورة الكهربائية: إحداث ثورة في البنية التحتية للطرق السريعة من خلال محطات الشحن فائقة السرعة بقدرة 240 كيلوواط و400 كيلوواط. لم يعد التحول العالمي نحو التنقل الكهربائي اتجاهًا هامشيًا يُناقش في قطاعات السيارات المتخصصة... -
محطة شحن سريعة بتيار مستمر بقدرات 90 كيلوواط، 180 كيلوواط، 150 كيلوواط، و200 كيلوواط، مناسبة للشحن في المستودعات وعلى الطرق.
محطات شحن سريعة بتيار مستمر بقدرات 90 كيلوواط، 180 كيلوواط، 150 كيلوواط، و200 كيلوواط للشحن في المستودعات وعلى الطرق. 1. العنوان الرئيسي: العمود الفقري لكهربة أساطيل المركبات: محطات شحن بتيار مستمر بقدرة 150 كيلوواط و200 كيلوواط من شركة MIDA Power لتطبيقات الشحن عالية الأداء في المستودعات وعلى الطرق. بصفتنا مزودي خدمات لوجستية، ووكالات نقل عام، وخدمات توصيل الميل الأخير...
