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  • थाईलैंड की राष्ट्रीय इलेक्ट्रिक वाहन नीति समिति जुलाई 2025 में इलेक्ट्रिक वाहन सब्सिडी नीति में बदलाव करेगी - विस्तृत जानकारी

    थाईलैंड की राष्ट्रीय इलेक्ट्रिक वाहन नीति समिति जुलाई 2025 में इलेक्ट्रिक वाहन सब्सिडी नीति में बदलाव करेगी - विस्तृत जानकारी

    30 जुलाई को, थाईलैंड की राष्ट्रीय इलेक्ट्रिक वाहन नीति समिति (एनईवी) ने जीएसटी विभाग के "ईवी3.0" और "ईवी3.5" इलेक्ट्रिक वाहन प्रोत्साहन कार्यक्रमों के तहत सब्सिडी वितरण प्रणाली में संशोधन को मंजूरी दी। प्रमुख परिवर्तनों में स्थानीय इकाइयों को शामिल करना है...
  • यूरोपीय संघ का आधिकारिक जर्नल: इलेक्ट्रिक वाहन और चार्जिंग स्टेशन 1 जनवरी, 2027 से ISO 15118-20 मानकों का पालन करने के लिए बाध्य हैं।

    यूरोपीय संघ का आधिकारिक जर्नल: इलेक्ट्रिक वाहन और चार्जिंग स्टेशन 1 जनवरी, 2027 से ISO 15118-20 का अनुपालन करेंगे। 1 जनवरी, 2027 से, सभी नए निर्मित/नवीनीकृत सार्वजनिक और नए निर्मित निजी चार्जिंग पॉइंट्स को EN ISO 15118-20:2022 का अनुपालन करना होगा। इस विनियमन के तहत, मूल उपकरण...
  • डीसी फास्ट चार्जर 300 किलोवाट 350 किलोवाट इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशन

    डीसी फास्ट चार्जर 300 किलोवाट 350 किलोवाट इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशन

    300 किलोवाट और 350 किलोवाट का डीसी फास्ट चार्जर इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशन, जिसमें दो CCS2 चार्जिंग केबल हैं, प्रत्येक वाहन को 240A तक करंट प्रदान करता है। यह 300 किलोवाट और 350 किलोवाट का ईवी चार्जिंग स्टेशन इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) को चार्ज करने के तरीके में क्रांतिकारी बदलाव लाएगा।
  • 300 किलोवाट 350 किलोवाट इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशन निर्माता

    300 किलोवाट 350 किलोवाट इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशन निर्माता

    300 किलोवाट 350 किलोवाट ईवी चार्जिंग स्टेशन निर्माता: इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) के बढ़ते चलन ने उच्च-शक्ति चार्जिंग बुनियादी ढांचे की तत्काल आवश्यकता पैदा कर दी है। एक उच्च-शक्ति चार्जिंग स्टेशन ईवी मालिकों को कुशल और सुविधाजनक चार्जिंग सेवा प्रदान कर सकता है, साथ ही कुल चार्जिंग समय को भी कम कर सकता है...
  • इलेक्ट्रिक वाहनों में लिक्विड-कूल्ड कनेक्टर और लिक्विड कूलिंग के लिए कनेक्टर कहाँ-कहाँ उपयोग किए जाते हैं?

    इलेक्ट्रिक वाहनों में लिक्विड-कूल्ड कनेक्टर और लिक्विड कूलिंग के लिए कनेक्टर कहाँ-कहाँ उपयोग किए जाते हैं?

    इलेक्ट्रिक वाहनों में लिक्विड-कूल्ड कनेक्टर और लिक्विड कूलिंग के लिए बने कनेक्टर कहाँ इस्तेमाल होते हैं? लिक्विड-कूल्ड कनेक्टर का इस्तेमाल हाई पावर लेवल को संभालने के लिए किया जाता है, जैसे कि एक्सट्रीम फास्ट चार्जिंग (XFC) इलेक्ट्रिक वाहन चार्जर में। लिक्विड कूलिंग के लिए बने कनेक्टर ज़्यादा आम हैं और इनका इस्तेमाल इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी पैक को ठंडा करने आदि के लिए किया जाता है।
  • ईवीसीसी/एसईसीसी, ईवीसीसी समग्र समाधान, सेसीसी समग्र समाधान

    ईवीसीसी/एसईसीसी, ईवीसीसी समग्र समाधान, सेसीसी समग्र समाधान

    EVCC/SECC, EVCC समग्र समाधान, SECC समग्र समाधान। SECC EV क्या है? सप्लाई इक्विपमेंट कम्युनिकेशन कंट्रोलर। हमारा सप्लाई इक्विपमेंट कम्युनिकेशन कंट्रोलर (SECC) चार्जिंग प्रक्रिया के मुख्य नियंत्रक के रूप में कार्य करता है। SECC क्या है? SECC का तात्पर्य सिंगल एज कॉन्टैक्ट कार्ट्रिज से हो सकता है...
  • CHAdeMO चार्जर फास्ट ईवी चार्जिंग स्टेशन क्या है?

    CHAdeMO चार्जर फास्ट ईवी चार्जिंग स्टेशन क्या है?

    30 किलोवाट, 50 किलोवाट और 60 किलोवाट का CHAdeMO फास्ट ईवी चार्जिंग स्टेशन क्या है? CHAdeMO चार्जर जापान का एक नवाचार है जो अपने फास्ट-चार्जिंग मानक के साथ इलेक्ट्रिक वाहनों की चार्जिंग को पूरी तरह से बदल देता है। यह विशेष सिस्टम कारों, बसों और दोपहिया वाहनों जैसे विभिन्न ईवी को कुशल डीसी चार्जिंग प्रदान करने के लिए एक अद्वितीय कनेक्टर का उपयोग करता है।
  • V2H V2G V2L द्विदिशात्मक चार्जिंग के क्या उपयोग हैं?

    V2H V2G V2L द्विदिशात्मक चार्जिंग के क्या उपयोग हैं?

    द्विदिशात्मक चार्जिंग के क्या उपयोग हैं? द्विदिशात्मक चार्जर का उपयोग दो अलग-अलग अनुप्रयोगों के लिए किया जा सकता है। पहला और सबसे चर्चित उपयोग व्हीकल-टू-ग्रिड या V2G है, जिसे बिजली की मांग अधिक होने पर बिजली ग्रिड में ऊर्जा भेजने या निर्यात करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यदि V2G तकनीक से लैस हजारों वाहन...
  • फास्ट डीसी ईवी चार्जिंग स्टेशन के लिए यूएल/ईटीएल सूचीबद्ध

    फास्ट डीसी ईवी चार्जिंग स्टेशन के लिए यूएल/ईटीएल सूचीबद्ध

    इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर के तेजी से विस्तार हो रहे क्षेत्र में, अमेरिकी बाजार में अपनी पकड़ बनाना आसान नहीं है। अनुमान है कि यह उद्योग 2017 से 2025 तक 46.8 प्रतिशत की चक्रवृद्धि वार्षिक दर से बढ़ेगा और 45.59 बिलियन डॉलर तक पहुंच जाएगा।

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