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회사 소식
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태국 국가 전기차 정책위원회가 2025년 7월에 전기차 보조금 정책을 조정할 예정 - 상세 내용
7월 30일, 태국 국가 전기차 정책위원회(NEV)는 GST(상품서비스세) 부서의 "EV3.0" 및 "EV3.5" 전기차 보급 촉진 인센티브 프로그램 보조금 지급 시스템 개정안을 승인했습니다. 주요 변경 사항에는 지역 정부의 보조금 지급 허용 등이 포함됩니다. -
유럽연합 관보: 전기차 및 충전소는 2027년 1월 1일부터 ISO 15118-20을 준수해야 합니다.
유럽연합 관보: 전기차 및 충전소, 2027년 1월 1일부터 ISO 15118-20 준수 의무화 2027년 1월 1일부터 모든 신규/개보수 공공 충전소 및 신규 건설 민간 충전소는 EN ISO 15118-20:2022 표준을 준수해야 합니다. 이 규정에 따라, 순정 장비는... -
DC 고속 충전기 300kW 350kW 전기차 충전소
300kW/350kW DC 고속 충전기는 전기차 충전소로, 듀얼 CCS2 충전 케이블을 통해 차량 한 대당 최대 240A의 전류를 공급합니다. 이 300kW/350kW 전기차 충전소는 전기차 충전 방식을 혁신적으로 바꿀 것입니다. -
300kW 350kW 전기차 충전소 제조업체
300kW 350kW 전기차 충전소 제조업체. 전기차(EV)의 등장으로 고출력 충전 인프라에 대한 필요성이 시급해졌습니다. 고출력 충전소는 전기차 소유자에게 효율적이고 편리한 충전 서비스를 제공하는 동시에 총 충전 시간을 단축할 수 있습니다. -
전기차에서 액체 냉각 커넥터와 액체 냉각용 커넥터는 어디에 사용되나요?
전기차에서 액체 냉각 커넥터와 액체 냉각용 커넥터는 어디에 사용되나요? 액체 냉각 커넥터는 초고속 충전(XFC) 전기차 충전기와 같이 높은 전력을 공급하는 데 사용됩니다. 액체 냉각용 커넥터는 더 일반적이며 전기차 배터리 팩 냉각 등에 사용됩니다. -
EVCC/SECC, EVCC 종합 솔루션, SECC 종합 솔루션
EVCC/SECC, EVCC 종합 솔루션, SECC 종합 솔루션 SECC EV란 무엇인가요? 공급 장비 통신 컨트롤러(Supply Equipment Communication Controller)입니다. 당사의 공급 장비 통신 컨트롤러(SECC)는 충전 프로세스의 주요 컨트롤러 역할을 합니다. SECC란 무엇인가요? SECC는 단일 에지 접촉 카트리지(Single Edge Contact Cartridge)를 의미할 수 있습니다. -
CHAdeMO 충전기 고속 전기차 충전소란 무엇인가요?
30kW, 50kW, 60kW CHAdeMO 고속 전기차 충전소란 무엇일까요? CHAdeMO 충전기는 일본에서 개발된 혁신적인 고속 충전 기술입니다. 이 전용 시스템은 자동차, 버스, 오토바이 등 다양한 전기차를 효율적으로 충전할 수 있도록 특수 커넥터를 사용합니다. -
V2H, V2G, V2L 양방향 충전은 어떤 용도로 사용되나요?
양방향 충전은 어떤 용도로 사용되나요? 양방향 충전기는 두 가지 용도로 사용될 수 있습니다. 첫 번째이자 가장 많이 언급되는 용도는 차량-전력망 연계(V2G) 충전입니다. 이는 전력 수요가 높을 때 전력망으로 에너지를 보내거나 내보내도록 설계되었습니다. V2G 기술이 적용된 수천 대의 차량이 전력망에 전력을 공급한다면... -
UL/ETL 인증을 받은 고속 DC 전기차 충전소
UL/ETL 인증을 획득한 고속 DC 전기차 충전소. 급속도로 확장하는 전기차 충전 인프라 시장에서 미국 시장에 진출하는 것은 결코 쉬운 일이 아닙니다. 전기차 충전 산업은 2017년부터 2025년까지 연평균 46.8%의 성장률을 기록하며 455억 9천만 달러 규모에 이를 것으로 예상됩니다.
