Портативное зарядное устройство для электромобилей
Настенный бокс для электромобиля Home EV Wallbox
Станция зарядки постоянного тока
Зарядная станция BESS
V2G V2H V2V V2L
Модуль зарядки электромобиля
Разъем для зарядки постоянным током
Аксессуары для электромобилей
Новости компании
-
Жидкостное охлаждение и быстрая зарядка: тренд следующих 5 лет в сфере зарядки электромобилей.
Краткий ответ: Быстрое охлаждение с помощью жидкости является доминирующим технологическим направлением для зарядки электромобилей высокой мощности (480 кВт и выше) до 2031 года, поскольку воздушное охлаждение физически не может выдерживать непрерывный ток 500–800 А через зарядные кабели и силовые модули без неприемлемого повышения температуры, кабины... -
Совместная зарядка: коммерческие пути для передачи постоянного тока от источника к источнику (V2G)
Краткий ответ: Коммерческий путь развития технологии зарядки «автомобиль-сеть» (V2G) переходит от экспериментальных пилотных проектов к масштабируемым моделям получения дохода. Используя двунаправленные зарядные устройства постоянного тока, соответствующие стандарту ISO 15118-20, парки электромобилей и частные владельцы могут продавать энергию обратно в сеть в часы пик или предоставлять частые... -
Как решить проблему нехватки пропускной способности электросети для станций быстрой зарядки?
Быстрый ответ. Решение проблемы нехватки пропускной способности сети для станций быстрой зарядки требует многоуровневого подхода: системы хранения энергии на основе батарей (BESS) выступают в качестве буфера для снижения пиковых нагрузок, динамическая балансировка нагрузки оптимизирует распределение мощности между несколькими зарядными станциями, а интеллектуальные алгоритмы зарядки перераспределяют... -
Тенденция развития высоковольтных технологий: зарядка постоянным током вступает в эру 1000 В.
title: “Тенденция высокого напряжения: зарядка постоянным током вступает в эру 1000 В” slug: “high-voltage-trend-dc-charging-1000v-era” meta_description: “Почему 1000 В — новый стандарт для быстрой зарядки постоянным током: автомобильные платформы 800 В/900 В, соответствие стандарту IEC 61851-23:2023, силовые модули SiC, изоляция... -
Высокомощная зарядная станция HPC мощностью 300 кВт, 350 кВт, 400 кВт с жидкостным охлаждением разъемов.
Расширяя границы возможного: высокопроизводительная вычислительная станция MIDA мощностью 300 кВт, 350 кВт, 400 кВт и будущее сверхбыстрой зарядки. В гонке за то, чтобы сделать владение электромобилем таким же удобным, как и поездки на традиционных автомобилях с двигателями внутреннего сгорания, один показатель стоит выше всех остальных: время, проведенное на зарядной станции. ... -
Быстрозарядное устройство MIDA 180 кВт 200 кВт 240 кВт 400 кВт CCS2 постоянного тока для электромобилей и лодок.
Идеальный баланс: мощность, долговечность и удобство использования в быстрозарядном устройстве MIDA 180 кВт 200 кВт 240 кВт 400 кВт CCS2 DC. В иерархии зарядных устройств для электромобилей порог в 180 кВт представляет собой «оптимальную мощность» для высокооборотной городской и пригородной инфраструктуры. В то время как 350 кВт являются оптимальными... -
Быстрозарядное устройство CHAdeMO мощностью 90 кВт, 120 кВт, 150 кВт, 180 кВт для Японии.
Быстрозарядные устройства CHAdeMO мощностью 90 кВт, 120 кВт, 150 кВт, 180 кВт для японских и традиционных моделей электромобилей. Преодоление разрыва: роль быстрозарядного устройства CHAdeMO мощностью 90 кВт в мире, где используются различные стандарты. В быстро меняющемся ландшафте инфраструктуры для электромобилей в последнее время основное внимание уделяется CCS (Combined Charge...). -
Быстрозарядное устройство постоянного тока мощностью 240 кВт - 400 кВт для станций сверхбыстрой зарядки на автомагистралях.
Быстрозарядное устройство постоянного тока мощностью 240 кВт и 400 кВт для стационарных зарядных станций на автомагистралях. Авангард электрической революции: революционизация дорожной инфраструктуры с помощью стационарных зарядных станций сверхбыстрой зарядки мощностью 240 кВт и 400 кВт. Глобальный переход к электромобильности перестал быть второстепенной тенденцией, обсуждаемой в узкоспециализированных автомобильных сегментах... -
Быстрая зарядная станция постоянного тока мощностью 90 кВт, 180 кВт, 150 кВт, 200 кВт для зарядки в депо и в пути следования.
Быстрые зарядные станции постоянного тока мощностью 90 кВт, 180 кВт, 150 кВт, 200 кВт для зарядки на складах и в пути следования. 1. Заголовок: Основа электрификации автопарка: зарядные станции постоянного тока MIDA Power мощностью 150 кВт и 200 кВт для интенсивной эксплуатации на складах и в пути следования. Для логистических компаний, агентств общественного транспорта и служб доставки «последней мили»...
