Пуркунандаи сайёри EV
Қуттии девории EV Home
Истгоҳи пуркунандаи барқи DC
Нуқтаи пуркунии барқи BESS
V2G V2H V2V V2L
Модули пуркунии барқи мошини барқӣ
Пайвасткунаки пуркунии барқи DC
Лавозимоти EV
Хабарҳои ширкат
-
Пуркунии фаврӣ бо хунуккунии моеъ: Тамоюли 5 соли оянда дар пуркунии мошинҳои барқӣ
Ҷавоби зуд: Пуркунии фаврӣ бо хунуккунии моеъ самти асосии технологӣ барои пуркунии барқи баландқудрат (480 кВт ва болотар) то соли 2031 мебошад, зеро хунуккунии ҳаво наметавонад ҷараёни доимии 500A–800A-ро тавассути кабелҳои пуркунӣ ва модулҳои барқ бе баландшавии номақбули ҳарорат, кабина нигоҳ дорад... -
Пуркунии муштарак: Роҳҳои тиҷоратӣ барои DC V2G
Ҷавоби зуд Роҳи тиҷоратии пуркунии барқ аз воситаи нақлиёт ба шабака (V2G) аз озмоишҳои озмоишӣ ба моделҳои даромади миқёспазир мегузарад. Бо истифода аз пуркунандаи барқи дуҷонибаи DC, ки ба стандарти ISO 15118-20 мувофиқ аст, паркҳои мошинҳои барқӣ ва соҳибони хусусӣ метавонанд дар соатҳои авҷ энергияро ба шабака баргардонанд ё зуд-зуд таъмин намоянд... -
Чӣ тавр фишори иқтидори шабакаро барои истгоҳҳои пуркунии зуд ҳал кардан мумкин аст?
Ҷавоби зуд Ҳалли фишори иқтидори шабака барои истгоҳҳои пуркунии зуд равиши бисёрқабата талаб мекунад: Системаҳои нигоҳдории энергияи батарея (BESS) ҳамчун буфер барои кам кардани сарбориҳои авҷӣ амал мекунанд, мувозинати динамикии бор тақсимоти барқро дар байни якчанд диспенсерҳо оптимизатсия мекунад ва алгоритмҳои пуркунии интеллектуалӣ тағйир медиҳанд... -
Тамоюли шиддати баланд: Пуркунии доимӣ ба давраи 1000V ворид мешавад
унвон: “Тамоюли шиддати баланд: Пуркунии DC ба давраи 1000V ворид мешавад” slug: “high-voltage-trend-dc-charging-1000v-era” meta_description: “Чаро 1000V стандарти нав барои пуркунии босуръати DC аст: платформаҳои воситаҳои нақлиёти 800V/900V, мутобиқати IEC 61851-23:2023, модулҳои барқии SiC, изолятсия... -
Истгоҳи пуркунандаи HPC бо қувваи баланд бо 300 кВт 350 кВт 400 кВт бо пайвасткунакҳои хунуккунии моеъ
Маҳдудиятҳоро тела додан: Истгоҳи пуркунандаи барқи MIDA 300kw 350kW 400kw ва ояндаи пуркунии фаврӣ Дар мусобиқа барои бефосила кардани истифодаи мошинҳои барқӣ (EV) ба мисли ҳаракати муҳаррикҳои анъанавии дарунсӯз (ICE), як метрика аз ҳама меъёрҳои дигар болотар аст: вақти сарфшуда дар истгоҳи пуркунӣ. Дар куҷо... -
Пуркунандаи зуди DC MIDA 180 кВт 200 кВт 240 кВт 400 кВт CCS2 барои қаиқи электромобилӣ.
Мувозинати комил: Қувват, устуворӣ ва таҷрибаи корбар дар MIDA 180kW 200kw 240kw 400kw CCS2 DC Пуркунандаи фаврӣ Дар иерархияи пуркунии мошинҳои барқӣ, ҳадди 180kW "нуқтаи ширин"-ро барои инфрасохтори шаҳрӣ ва атрофи шаҳр бо гардиши баланд нишон медиҳад. Дар ҳоле ки 350kW супер... -
Пуркунандаи фаврии 90kW 120kw 150kw 180kw CHAdeMO барои Ҷопон
Пуркунандаи зуди 90 кВт 120 кВт 150 кВт 180 кВт CHAdeMO барои моделҳои электромобилии Ҷопон ва кӯҳна Пур кардани фарқият: Нақши пуркунандаи зуди 90 кВт CHAdeMO дар ҷаҳони бисёрстандартӣ Дар манзараи босуръат рушдёбандаи инфрасохтори мошинҳои барқӣ, таваҷҷӯҳи бештар ба CCS (Пуркунандаи якҷоя...) равона шудааст. -
Пуркунандаи зуди DC 240kW 400kW барои марказҳои пуркунии фаврии шоҳроҳ
Пуркунандаи зуди DC бо 240 кВт 400 кВт барои марказҳои пуркунии фаврии шоҳроҳ Пешсафи инқилоби барқӣ: Инқилоб кардани инфрасохтори шоҳроҳ бо марказҳои пуркунии фаврии 240 кВт ва 400 кВт Гузариши ҷаҳонӣ ба ҳаракати барқӣ дигар тамоюли канорие нест, ки дар соҳаи автомобилсозии махсус баррасӣ мешавад... -
Истгоҳи пуркунандаи барқи доимии босуръати 90 кВт 180 кВт 150 кВт 200 кВт барои пуркунии анбор ва дар масир
Истгоҳи пуркунандаи барқи доимии 90 кВт 180 кВт 150 кВт 200 кВт барои пуркунии барқ дар анбор ва дар масир 1. Сарлавҳа: Асоси электрификатсияи флот: Истгоҳҳои пуркунии барқи доимии 150 кВт ва 200 кВт-и MIDA Power барои барномаҳои пуриқтидори анбор ва дар масир Ҳамчун провайдерҳои логистикӣ, агентиҳои нақлиёти ҷамъиятӣ ва интиқоли барқ дар масофаи охир...
