ਕੰਪਨੀ ਨਿਊਜ਼
-
ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨੀਤੀ ਕਮੇਟੀ ਜੁਲਾਈ 2025 ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਬਸਿਡੀ ਨੀਤੀ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੇਗੀ - ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ
30 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ, ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨੀਤੀ ਕਮੇਟੀ (NEV) ਨੇ ਆਪਣੇ "EV3.0" ਅਤੇ "EV3.5" ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਮੋਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਵੰਡਣ ਲਈ GST ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸੋਧਾਂ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ। ਮੁੱਖ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ... -
ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਜਰਨਲ: 1 ਜਨਵਰੀ, 2027 ਤੋਂ ਈਵੀ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ISO 15118-20 ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਜਰਨਲ: 1 ਜਨਵਰੀ, 2027 ਤੋਂ ਈਵੀ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ISO 15118-20 ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। 1 ਜਨਵਰੀ, 2027 ਤੋਂ, ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਬਣੇ/ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਜਨਤਕ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਬਣੇ ਨਿੱਜੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਨੂੰ EN ISO 15118-20:2022 ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਅਸਲ ਉਪਕਰਣ... -
ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ 300kw 350kw ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ
ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ 300kw 350kw ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ 300kw 350kw ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੋਹਰੀ CCS2 ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲਾਂ ਵਾਲਾ ਹਰੇਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ 240A ਤੱਕ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। 300kw 350kw EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (EVs) ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਲਿਆਵੇਗਾ। ਇਹ ... -
300kW 350kw EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਿਰਮਾਤਾ
300kW 350kw EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (EVs) ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੇ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਲੋੜ ਪੈਦਾ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ EV ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੁੱਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੇਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ... -
ਈਵੀ ਵਿੱਚ ਤਰਲ-ਠੰਢਾ ਕਨੈਕਟਰ ਅਤੇ ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ ਲਈ ਕਨੈਕਟਰ ਕਿੱਥੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ?
ਈਵੀ ਵਿੱਚ ਤਰਲ-ਠੰਢਾ ਕਨੈਕਟਰ ਅਤੇ ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ ਲਈ ਕਨੈਕਟਰ ਕਿੱਥੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ? ਤਰਲ-ਠੰਢਾ ਕਨੈਕਟਰ ਉੱਚ ਪਾਵਰ ਲੈਵਲ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਕਸਟ੍ਰੀਮ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ (XFC) ਈਵੀ ਚਾਰਜਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ ਲਈ ਕਨੈਕਟਰ ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਹਨ ਅਤੇ ਈਵੀ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਠੰਡਾ... -
EVCC/SECC, EVCC ਓਵਰਆਲ ਸਲਿਊਸ਼ਨ, SECC ਓਵਰਆਲ ਸਲਿਊਸ਼ਨ
EVCC/SECC, EVCC ਓਵਰਆਲ ਸਲਿਊਸ਼ਨ, SECC ਓਵਰਆਲ ਸਲਿਊਸ਼ਨ secc EV ਕੀ ਹੈ? ਸਪਲਾਈ ਉਪਕਰਣ ਸੰਚਾਰ ਕੰਟਰੋਲਰ। ਸਾਡਾ ਸਪਲਾਈ ਉਪਕਰਣ ਸੰਚਾਰ ਕੰਟਰੋਲਰ (SECC) ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਮੁੱਖ ਕੰਟਰੋਲਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। SECC ਕੀ ਹੈ? SECC ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਸਿੰਗਲ ਐਜ ਸੰਪਰਕ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ, ਇੱਕ ਕਨੈਕਟ... -
CHAdeMO ਚਾਰਜਰ ਫਾਸਟ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕੀ ਹੈ?
30kw 50kw 60kw CHAdeMO ਫਾਸਟ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕੀ ਹੈ? CHAdeMO ਚਾਰਜਰ ਜਪਾਨ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਾ ਹੈ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਤੇਜ਼-ਚਾਰਜਿੰਗ ਮਿਆਰ ਨਾਲ ਮੁੜ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਮਰਪਿਤ ਸਿਸਟਮ ਕਾਰਾਂ, ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਈਵੀਜ਼ ਲਈ ਕੁਸ਼ਲ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਕਨੈਕਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ.... -
V2H V2G V2L ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਕੀ ਉਪਯੋਗ ਹਨ?
ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਕੀ ਉਪਯੋਗ ਹਨ? ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਚਾਰਜਰਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਲਾ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਰਚਾ ਵਾਲਾ ਵਾਹਨ-ਤੋਂ-ਗਰਿੱਡ ਜਾਂ V2G ਹੈ, ਜੋ ਮੰਗ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਗਰਿੱਡ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਭੇਜਣ ਜਾਂ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਜੇਕਰ V2G ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਾਲੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਵਾਹਨ... -
UL / ETL ਤੇਜ਼ DC EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸੂਚੀਬੱਧ
UL / ETL ਤੇਜ਼ DC EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸੂਚੀਬੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਫੈਲ ਰਹੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ, ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਪੈਰ ਜਮਾਉਣਾ ਕੋਈ ਛੋਟਾ ਕਾਰਨਾਮਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਉਦਯੋਗ ਦੇ 2017 ਤੋਂ 2025 ਤੱਕ 46.8 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਾਲਾਨਾ ਦਰ ਨਾਲ ਵਧਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ $45.59 ਬਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ...
ਪੋਰਟੇਬਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ
ਘਰ ਈਵੀ ਵਾਲਬਾਕਸ
ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ
BESS ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ
ਵੀ2ਜੀ ਵੀ2ਐੱਚ ਵੀ2ਵੀ ਵੀ2ਐਲ
ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ
ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਨੈਕਟਰ
ਈਵੀ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ