شارژر قابل حمل EV
جعبه دیواری خودروهای برقی خانگی
ایستگاه شارژر DC
ایستگاه شارژ BESS
V2G V2H V2V V2L
ماژول شارژ EV
کانکتور شارژ DC
لوازم جانبی خودروهای برقی
اخبار شرکت
-
شارژ سریع با خنک‌کننده مایع: روند ۵ سال آینده در شارژ خودروهای برقی
پاسخ سریع: شارژ سریع با خنک‌کننده مایع، جهت‌گیری غالب فناوری برای شارژ خودروهای برقی با توان بالا (۴۸۰ کیلووات و بالاتر) تا سال ۲۰۳۱ است، زیرا خنک‌کننده هوا از نظر فیزیکی نمی‌تواند جریان پیوسته ۵۰۰ تا ۸۰۰ آمپر را از طریق کابل‌های شارژ و ماژول‌های برق بدون افزایش دمای غیرقابل قبول، حفظ کند... -
شارژ اشتراکی: مسیرهای تجاری برای DC V2G
پاسخ سریع مسیر تجاری شارژ خودرو به شبکه (V2G) از طرح‌های آزمایشی به مدل‌های درآمدی مقیاس‌پذیر در حال تغییر است. با استفاده از شارژرهای دوطرفه DC مطابق با استاندارد ISO 15118-20، ناوگان خودروهای برقی و مالکان خصوصی می‌توانند در ساعات اوج مصرف، انرژی را به شبکه بفروشند یا به طور مکرر... -
چگونه می‌توان مشکل فشار ظرفیت شبکه برای ایستگاه‌های شارژ سریع را حل کرد؟
پاسخ سریع حل مشکل فشار ظرفیت شبکه برای ایستگاه‌های شارژ سریع نیازمند یک رویکرد چندلایه است: سیستم‌های ذخیره انرژی باتری (BESS) به عنوان یک بافر برای اصلاح بارهای اوج عمل می‌کنند، متعادل‌سازی بار پویا توزیع برق را در چندین توزیع‌کننده بهینه می‌کند و الگوریتم‌های شارژ هوشمند ... -
روند ولتاژ بالا: شارژ DC وارد دوران ۱۰۰۰ ولت می‌شود
عنوان: «روند ولتاژ بالا: شارژ DC وارد دوران ۱۰۰۰ ولت می‌شود» slug: «روند-ولتاژ-بالا-شارژ-dc-دوران-۱۰۰۰ ولت» meta_description: «چرا ۱۰۰۰ ولت استاندارد جدیدی برای شارژ سریع DC است: پلتفرم‌های خودرو ۸۰۰ ولت/۹۰۰ ولت، انطباق با IEC 61851-23:2023، ماژول‌های برق SiC، عایق... -
ایستگاه شارژ HPC با توان بالا ۳۰۰ کیلووات، ۳۵۰ کیلووات و ۴۰۰ کیلووات با کانکتورهای خنک شونده با مایع
کنار زدن محدودیت‌ها: ایستگاه شارژ فوق سریع MIDA 300kw 350kW 400kw و آینده شارژ فوق سریع در رقابت برای آسان‌تر کردن سفر با خودروهای برقی (EV) مانند خودروهای احتراق داخلی سنتی (ICE)، یک معیار بالاتر از همه قرار دارد: زمان صرف شده در ایستگاه شارژ. چه کسی... -
شارژر سریع DC MIDA با توان ۱۸۰ کیلووات، ۲۰۰ کیلووات، ۲۴۰ کیلووات، ۴۰۰ کیلووات CCS2 برای قایق‌های برقی.
تعادل بی‌نقص: قدرت، دوام و تجربه کاربری در شارژر سریع DC MIDA 180kW 200kw 240kw 400kw CCS2 در سلسله مراتب شارژ خودروهای برقی، آستانه ۱۸۰ کیلووات نشان‌دهنده "نقطه مطلوب" برای زیرساخت‌های شهری و حومه شهری با گردش مالی بالا است. در حالی که ۳۵۰ کیلووات سوپر... -
شارژر سریع CHAdeMO با ظرفیت ۹۰ کیلووات، ۱۲۰ کیلووات، ۱۵۰ کیلووات و ۱۸۰ کیلووات برای ژاپن
شارژر سریع CHAdeMO با قدرت ۹۰ کیلووات، ۱۲۰ کیلووات، ۱۵۰ کیلووات و ۱۸۰ کیلووات برای مدل‌های الکتریکی ژاپنی و Legacy پر کردن شکاف: نقش شارژر سریع CHAdeMO با قدرت ۹۰ کیلووات در جهانی با استانداردهای چندگانه در چشم‌انداز به سرعت در حال تحول زیرساخت‌های خودروهای الکتریکی، بخش عمده‌ای از تمرکز اخیر بر CCS (شارژ ترکیبی) بوده است... -
شارژر سریع DC با توان ۲۴۰ کیلووات و ۴۰۰ کیلووات برای هاب‌های شارژ فوق سریع بزرگراهی
شارژر سریع DC با توان ۲۴۰ کیلووات و ۴۰۰ کیلووات برای هاب‌های شارژ فوق سریع بزرگراهی، پیشگام انقلاب الکتریکی: متحول کردن زیرساخت بزرگراه‌ها با هاب‌های شارژ فوق سریع ۲۴۰ و ۴۰۰ کیلوواتی. گذار جهانی به سمت حمل و نقل الکتریکی دیگر یک روند حاشیه‌ای نیست که در حوزه خودرو مورد بحث قرار گیرد... -
ایستگاه شارژر سریع DC با ظرفیت ۹۰ کیلووات، ۱۸۰ کیلووات، ۱۵۰ کیلووات و ۲۰۰ کیلووات برای شارژ در دپو و شارژ در مسیر
ایستگاه شارژر سریع DC با ظرفیت ۹۰ کیلووات، ۱۸۰ کیلووات، ۱۵۰ کیلووات و ۲۰۰ کیلووات برای شارژ در دپو و در مسیر ۱. عنوان: ستون فقرات برق‌رسانی به ناوگان: ایستگاه‌های شارژ DC با ظرفیت ۱۵۰ و ۲۰۰ کیلووات شرکت MIDA Power برای کاربردهای پرمصرف در دپو و در مسیر به عنوان ارائه‌دهندگان لجستیک، آژانس‌های حمل و نقل عمومی و تحویل در آخرین مایل...
