Портативний зарядний пристрій для електромобілів
Домашній настінний блок для електромобілів
Зарядна станція постійного струму
Зарядна станція BESS
V2G V2H V2V V2L
Модуль зарядки електромобілів
Роз'єм для заряджання постійного струму
Аксесуари для електромобілів
Новини компанії
-
Швидка зарядка з рідинним охолодженням: наступний 5-річний тренд у зарядці електромобілів
Швидка відповідь: Рідинно-охолоджена швидка зарядка є домінуючим технологічним напрямком для зарядки потужних електромобілів (480 кВт і вище) до 2031 року, оскільки повітряне охолодження фізично не може підтримувати безперервний струм 500–800 А через зарядні кабелі та силові модулі без неприйнятного підвищення температури, кабіни... -
Спільне заряджання: комерційні шляхи для DC V2G
Швидка відповідь Комерційний шлях для заряджання транспортних засобів до мережі (V2G) переходить від експериментальних пілотних систем до масштабованих моделей отримання доходу. Використовуючи двонаправлені зарядні пристрої постійного струму, що відповідають стандарту ISO 15118-20, автопарки електромобілів та приватні власники можуть продавати енергію назад у мережу в години пік або надавати часті... -
Як вирішити проблему навантаження на мережу для швидкісних зарядних станцій?
Швидка відповідь Вирішення проблеми навантаження на мережу для станцій швидкої зарядки вимагає багаторівневого підходу: системи накопичення енергії в акумуляторах (BESS) діють як буфер для зменшення пікових навантажень, динамічне балансування навантаження оптимізує розподіл потужності між кількома зарядними станціями, а інтелектуальні алгоритми заряджання зміщують ... -
Тенденція високої напруги: зарядка постійним струмом вступає в еру 1000 В
title: «Тренд високої напруги: заряджання постійним струмом вступає в еру 1000 В» slug: «тренд-високої-напруги-постійного-заряджання-1000 В-ера» meta_description: «Чому 1000 В є новим стандартом для швидкої зарядки постійним струмом: транспортні платформи 800 В/900 В, відповідність IEC 61851-23:2023, силові модулі SiC, ізоляція... -
Потужна зарядна станція HPC потужністю 300 кВт, 350 кВт, 400 кВт з рідинно-охолодженими роз'ємами
Розширюючи межі можливого: станція MIDA HPC потужністю 300 кВт, 350 кВт та 400 кВт та майбутнє надшвидкої зарядки. У гонці за те, щоб зробити володіння електромобілем (EV) таким же безпроблемним, як і традиційні поїздки на двигуні внутрішнього згоряння (ICE), один показник стоїть вище за всі інші: час, проведений на зарядній станції. Який... -
Швидкий зарядний пристрій MIDA CCS2 постійного струму потужністю 180 кВт, 200 кВт, 240 кВт, 400 кВт для електромобілів.
Ідеальний баланс: потужність, довговічність та зручність використання у швидкому зарядному пристрої MIDA CCS2 DC потужністю 180 кВт, 200 кВт, 240 кВт та 400 кВт. В ієрархії заряджання електромобілів поріг 180 кВт представляє «золоту середину» для високооборотної міської та приміської інфраструктури. У той час як зарядний пристрій потужністю 350 кВт... -
Швидкий зарядний пристрій CHAdeMO потужністю 90 кВт, 120 кВт, 150 кВт, 180 кВт для Японії
90 кВт 120 кВт 150 кВт 180 кВт Швидкісний зарядний пристрій CHAdeMO для японських та старих моделей електромобілів Подолання розриву: роль швидкого зарядного пристрою CHAdeMO потужністю 90 кВт у світі з різними стандартами У швидкозмінному ландшафті інфраструктури електромобілів значна частина останнім часом зосереджена на CCS (комбінованій зарядці... -
Швидкісний зарядний пристрій постійного струму потужністю 240 кВт/400 кВт для надшвидких зарядних центрів на автомагістралях
Швидкісний зарядний пристрій постійного струму потужністю 240 кВт/400 кВт для надшвидких зарядних центрів на автомагістралях. Авангард електричної революції: революціонізація дорожньої інфраструктури за допомогою надшвидких зарядних центрів потужністю 240 кВт та 400 кВт. Глобальний перехід до електромобільності більше не є периферійною тенденцією, що обговорюється в нішевих автомобільних... -
Швидка зарядна станція постійного струму потужністю 90 кВт, 180 кВт, 150 кВт і 200 кВт для заряджання в депо та під час маршруту
Швидкісна зарядна станція постійного струму потужністю 90 кВт, 180 кВт, 150 кВт, 200 кВт для заряджання в депо та на маршруті 1. Заголовок: Основа електрифікації автопарку: зарядні станції постійного струму MIDA Power потужністю 150 кВт та 200 кВт для високопродуктивних депо та на маршруті. Як постачальники логістичних послуг, агентства громадського транспорту та служби доставки "останньої милі"...
