Prenosná nabíjačka pre elektromobily
Domáca nástenná krabica pre elektromobily
Nabíjacia stanica DC
Nabíjacia stanica BESS
V2G V2H V2V V2L
Nabíjací modul pre elektromobily
Konektor pre nabíjanie jednosmerným prúdom
Príslušenstvo pre elektromobily
Novinky spoločnosti
-
Rýchlonabíjanie kvapalinovým chladením: Ďalší 5-ročný trend v nabíjaní elektromobilov
Rýchla odpoveď: Rýchlonabíjanie kvapalinou chladené je dominantným technologickým smerom pre nabíjanie vysokovýkonných elektromobilov (480 kW a viac) do roku 2031, pretože chladenie vzduchom fyzicky nedokáže udržať nepretržitý prúd 500 A – 800 A cez nabíjacie káble a napájacie moduly bez neprijateľného zvýšenia teploty, kabína... -
Zdieľané nabíjanie: Komerčné cesty pre DC V2G
Rýchla odpoveď Komerčná cesta k nabíjaniu vozidla do siete (V2G) sa presúva z experimentálnych pilotných projektov na škálovateľné modely príjmov. Využívaním obojsmerných jednosmerných nabíjačiek spĺňajúcich normu ISO 15118-20 môžu flotily elektromobilov a súkromní majitelia predávať energiu späť do siete počas špičky alebo poskytovať časté... -
Ako vyriešiť tlak na kapacitu siete pre rýchlonabíjacie stanice?
Rýchla odpoveď Riešenie tlaku na kapacitu siete pre rýchlonabíjacie stanice si vyžaduje viacvrstvový prístup: Systémy skladovania energie v batériách (BESS) fungujú ako tlmič na zmiernenie špičkového zaťaženia, dynamické vyvažovanie záťaže optimalizuje rozloženie energie medzi viacerými výdajnými stanicami a inteligentné algoritmy nabíjania posúvajú... -
Trend vysokého napätia: Nabíjanie jednosmerným prúdom vstupuje do éry 1000 V
title: „Trend vysokého napätia: Nabíjanie jednosmerným prúdom vstupuje do éry 1000 V“ slug: „trend-vysokého-napätia-jednosmerným-nabíjaním-1000v-éra“ meta_description: „Prečo je 1000 V novým štandardom pre rýchle jednosmerné nabíjanie: platformy vozidiel 800 V/900 V, zhoda s normou IEC 61851-23:2023, výkonové moduly SiC, izolácia... -
Vysokovýkonná nabíjacia stanica HPC s výkonom 300 kW, 350 kW a 400 kW s kvapalinou chladenými konektormi
Posúvanie limitov: Stanica MIDA HPC s výkonom 300 kW, 350 kW a 400 kW a budúcnosť ultrarýchleho nabíjania V pretekoch o to, aby bolo vlastníctvo elektromobilu (EV) rovnako bezproblémové ako cestovanie tradičným spaľovacím motorom (ICE), jeden ukazovateľ stojí nad všetkými ostatnými: čas strávený na nabíjacej stanici. ... -
Rýchlonabíjačka MIDA 180kW, 200kW, 240kW, 400kW CCS2 DC pre elektromobily.
Dokonalá rovnováha: Výkon, odolnosť a používateľská skúsenosť v rýchlonabíjačke MIDA 180 kW 200 kW 240 kW 400 kW CCS2 DC. V hierarchii nabíjania elektrických vozidiel predstavuje prah 180 kW „ideálnu zónu“ pre mestskú a prímestskú infraštruktúru s vysokou prevádzkou. Zatiaľ čo 350 kW supernabíjačka... -
Rýchlonabíjačka CHAdeMO s výkonom 90 kW, 120 kW, 150 kW a 180 kW pre Japonsko
90 kW 120 kW 150 kW 180 kW Rýchlonabíjačka CHAdeMO pre japonské a staršie modely elektromobilov Preklenutie priepasti: Úloha 90 kW rýchlonabíjačky CHAdeMO vo svete s viacerými štandardmi V rýchlo sa meniacom prostredí infraštruktúry elektrických vozidiel sa veľká časť nedávneho dôrazu sústredila na CCS (kombinované nabíjanie)... -
240 kW 400 kW rýchlonabíjačka DC pre diaľničné superrýchle nabíjacie uzly
240 kW 400 kW rýchlonabíjačka DC pre diaľničné superrýchle nabíjacie uzly Predvoj elektrickej revolúcie: Revolúcia v diaľničnej infraštruktúre s 240 kW a 400 kW superrýchlymi nabíjacími uzlami Globálny prechod na elektrickú mobilitu už nie je okrajovým trendom, o ktorom sa diskutuje v špecializovanom automobilovom... -
Rýchla nabíjacia stanica DC 90 kW, 180 kW, 150 kW a 200 kW pre nabíjanie v depe a na trase
Rýchla nabíjacia stanica s jednosmerným prúdom 90 kW, 180 kW, 150 kW a 200 kW pre nabíjanie v depe a na trase 1. Nadpis: Chrbtica elektrifikácie vozového parku: Nabíjacie stanice s jednosmerným prúdom MIDA Power s výkonom 150 kW a 200 kW pre vysokovýkonné aplikácie v depe a na trase Ako poskytovatelia logistiky, spoločnosti verejnej dopravy a doručovacie služby na poslednú míľu...
