Hordozható elektromos autó töltő
Otthoni elektromos autó fali töltőállomás
DC töltőállomás
BESS töltőállomás
V2G V2H V2V V2L
EV töltőmodul
DC töltőcsatlakozó
Elektromosautó-kiegészítők
Céghírek
-
20 kW-os 40 kW-os egyenáramú fali töltő otthoni és kisvállalkozások elektromos autó töltéséhez
20 kW-os 40 kW-os egyenáramú fali töltő otthoni és kisvállalkozások számára elektromos autó töltés: A következő evolúció a célállomású energiaellátásban Évekig az elektromos autó töltési piaca kettévált: lassú AC töltés otthonra és ultragyors, drága DC töltés az autópályára. Azonban kialakult egy „középút”... -
Fejlett hőkezelés 120 kW-os 150 kW-os 180 kW-os CCS2 rendszerben folyamatos elektromos buszokhoz.
120 kW 150 kW 180 kW-os fali egyenáramú töltő kompakt kereskedelmi telepítésekhez: Maximalizált teljesítmény minimális helyen Az elektromos járművek (EV) piacának gyors bővülése egyedülálló kihívások elé állította a városi vállalkozásokat és a kereskedelmi ingatlankezelőket. Míg a gyors, megbízható... -
90 kW 120 kW 180 kW DC töltőállomás OCPP 2.0.1 intelligens töltőhálózatokhoz
90 kW 120 kW 180 kW-os egyenáramú töltőállomás OCPP 2.0.1 intelligens töltőhálózatokhoz: Műszaki mélymerülés a skálázható hálózati integrációba Ahogy a világ a fenntartható energiaparadigma felé halad, az elektromos járművek (EV) töltőállomásainak szerepe az egyszerű energiaadagolóktól a kritikus ... -
90 kW-os 180 kW-os 150 kW-os 240 kW-os CHAdeMO gyorstöltő CCS2 kombinált adagolóval
90 kW-os 180 kW-os 150 kW-os CHAdeMO gyorstöltő 240 kW-os CCS2 kombinált adagolóval: A több szabványos nyilvános elektromosjármű-infrastruktúra jövőjének megtervezése Az elektromos mobilitás felé való globális átállás már nem periférikus trend, hanem a nemzetközi ipar- és környezetvédelmi politika központi pillére. Ahogy a természetes... -
600 kW-os, 720 kW-os, 800 kW-os egyenáramú töltőállomás 500 A-es folyadékhűtéses kábelekkel
600 kW-os 720 kW-os 800 kW-os egyenáramú töltőállomás 500 A-es folyadékhűtéses kábelekkel Ahogy az elektromos járműipar (EV) feszegeti a lehetőségek határait, a „gyorstöltés” fogalma újraértelmeződik. Az 50 kW-os korszakról a 150 kW-os szabványra léptünk, és most belépünk... -
30 kW-os 40 kW-os GBT DC gyorstöltő kínai elektromos autóflották számára
30 kW-os 40 kW-os GBT DC gyorstöltő kínai elektromos autóflottákhoz Kína vitathatatlanul világelső az elektromos járművek elterjedésében, a bolygó legnagyobb elektromos járműflottájával és legkiterjedtebb töltőhálózatával büszkélkedhet. Ennek a sikernek a középpontjában a GBT (Guobiao) töltési szabvány áll, amely egységesítette... -
240 kW 300 kW 320 kW kettős ágyús CCS2 egyenáramú töltő 95%-os hatásfokú tápmodulokkal
240 kW-os 300 kW-os 320 kW-os kettős ágyús CCS2 egyenáramú töltő 95%-os hatásfokú tápmodulokkal Az elektromos jármű (EV) infrastruktúra nagy téttel bíró területén a 240 kW-os 300 kW-os 320 kW-os egyenáramú gyorstöltő a nagy forgalmú környezetek meghatározó megoldásává vált, ahol az áteresztőképesség a siker elsődleges mérőszáma... -
50 kW-os 100 kW-os egyenáramú gyorstöltő állomás nyilvános töltőhálózatokhoz
50 kW-os 100 kW-os egyenáramú gyorstöltő állomás nyilvános töltőhálózatokhoz Az elektromos mobilitás felé való globális átállás már nem távoli álom, hanem gyorsan kibontakozó valóság. Az elektromos járművek (EV-k) elterjedésének felgyorsulásával a robusztus, megbízható és hozzáférhető töltőinfrastruktúra iránti igény... -
120 kW 150 kW 180 kW NACS CHAdeMO kettős szabványú töltőállomás
120 kW-os 150 kW-os 180 kW-os NACS CHAdeMO kettős szabványú töltőállomás, amely áthidalja az észak-amerikai szabványt: Műszaki mélyreható áttekintés a MIDA Power 120 kW/180 kW-os NACS és CHAdeMO kettős szabványú töltőjéről. Az észak-amerikai elektromos járműpiac a legjelentősebb átalakuláson megy keresztül...
