Estación de carga CC de 150 kW, 180 kW e 240 kW, CCS2 GBT, cargador ultrarrápido Piles
Estación de carga rápida de 150 kW, 180 kW e 240 kW
Que velocidades de carga alcanzan as estacións de carga rápida de CC de 150 kW, 180 kW e 240 kW?
Unha estación de carga rápida de CC de 150 kWpode cargar un vehículo eléctrico (VE) ata o 80 % en aproximadamente 30 minutos e do 0 % á carga completa en aproximadamente 45 a 60 minutos, pero o tempo exacto varía segundo o modelo do vehículo. A velocidade de carga real nunha estación de carga ultrarrápida de 150 kW depende da capacidade da batería do vehículo e da taxa de aceptación da carga. A medida que a batería se achega á carga completa, a taxa de carga redúcese significativamente para protexer a saúde da batería.
Unha estación de carga rápida para vehículos eléctricos de 180 kWpode cargar un vehículo eléctrico ata o 80 % en 30 minutos, e algúns vehículos poden incluso cargarse en tan só 10-15 minutos, dependendo da capacidade da batería e das capacidades de carga do vehículo. Os tempos de carga reais nas estacións de carga ultrarrápida de 180 kW variarán, xa que a carga diminúe a medida que a batería se carga completamente, especialmente despois do 80 %, e o límite de velocidade de carga inherente do vehículo pode ser inferior á potencia máxima de saída do cargador.
Estación de carga para vehículos eléctricos de 180 kWson moi prácticos e adoitan ser a mellor opción. Dado que a maioría dos vehículos eléctricos empregan actualmente unha arquitectura de 400 V, un cargador de 180 kW pode proporcionar a máxima capacidade de carga sostible para a maioría dos vehículos. Os vehículos cunha capacidade de carga máxima de 400 V cargarán á mesma velocidade tanto nos cargadores de 180 kW como nos de 400 kW, xa que o propio vehículo, non a estación de carga, é o que limita a carga.
Un cargador rápido de CC de 240 kW Pilaspode cargar completamente un vehículo eléctrico en minutos, en lugar de horas, dependendo da capacidade da batería do vehículo, do estado de carga e das capacidades de carga. Un cargador de 240 kW pode aumentar a autonomía moi rapidamente, potencialmente ata 1167 quilómetros por hora na potencia máxima, aínda que a velocidade de carga está limitada pola taxa de carga máxima do vehículo. Por exemplo, un cargador de 350 kW pode aumentar a autonomía de 320 a 500 quilómetros en 20-30 minutos, polo que un cargador de 240 kW será lixeiramente máis lento, pero seguirá sendo moi rápido.
Alta eficiencia e aforro de enerxía
Temperatura de funcionamento ultraampla
Consumo de enerxía en modo de espera ultrabaixo
Ampla gama de potencia constante de saída
Seguridade garantida
-
Estación de carga CC de 120 kW, 150 kW, 180 kW e 240 kW
Estación de carga CC multiestándar
Carga simultánea de ata 3 vehículos eléctricos
- Configuracións flexibles Estación de carga CC de 60 kW, 80 kW, 100 kW, 120 kW, 160 kW, 180 kW e 240 kW
- Compatible con carga CCS, CHAdeMO, GB/T e CA tipo 2
- Conexión Ethernet, Wi-Fi, 4G
- OCPP 1.6J e OCPP 2.0
- A carga intelixente admite o balanceamento dinámico da carga
Fácil de usar
- Pantalla táctil LCD de 8'' con interface multilingüe
- Autenticación e pagamento seguros mediante RFID, aplicacións móbiles ou TPV
- Conectar e cargar opcional
Soporte de parede ou soporte de pedestal
-
Carga multiestándar
- Admite conectores CCS, CHAdeMO, GB/T e CA. Carga ata 3 vehículos ao mesmo tempo.
- Tres portos de saída, dous cables de CC, un cable de CA e unha saída schuko de 3,6 kW
Especificacións xerais
| Elemento | Cargador de CC de 50 kW | Cargador de CC de 180 kW | Cargador de CC de 120 kW |
| Entrada | Tensión de entrada | Trifásico 400 V ±15 % CA | |
| Tipo de tensión de entrada | TN-S (Trifásico de cinco fíos) | ||
| Frecuencia de traballo | 45~65 Hz | ||
| Factor de potencia | ≥0,99 | ||
| Eficiencia | ≥94% | ||
| Saída | Tensión nominal | CC - CHAdeMO 500 V CC; CCS 1000 V CC; GBT 1000 V CC; CA - Tipo 2 400 V; GBT 400 V | |
| Corrente de saída máxima | DC - CHAdeMO 125A; CCS 200A; GBT 250A; | CA - Tipo 2 63 A; GBT 32 A | |
| Interface | Pantalla | Pantalla táctil LCD de 8'' | |
| Lingua | Chinés, inglés, francés, alemán, español, ruso, etc. | ||
| Pagamento | Aplicación móbil/RFID/TPV | ||
| Comunicación | Conexión de rede | 4G (GSM ou CDMA)/Ethernet | |
| Protocolos de comunicación | OCPP1.6J ou OCPP2.0 | ||
| Ambiente de traballo | Temperatura de traballo | -30 °C ~ +55 °C | |
| Temperatura de almacenamento | -35 °C ~ +55 °C | ||
| Humidade de funcionamento | ≤95 % sen condensación | ||
| Protección | IP54 | ||
| Ruído acústico | <60dB | ||
| Método de arrefriamento | Refrixeración por aire forzado | ||
| Mecánico | Dimensións (L x P x A) | 700*1900*650 mm | |
| Nº de cable de carga | Solteiro/a | Dobre | |
| Lonxitude do cable | 5 m ou 7 m | ||
| Regulamento | Certificado | CE/IEC61851-1/IEC61851-23/IEC61851-21-2 | |
Cargador portátil para vehículos eléctricos
Caixa de parede para vehículos eléctricos domésticos
Estación de carga de CC
Módulo de carga de vehículos eléctricos
NACS e CCS1 e CCS2
Accesorios para vehículos eléctricos

















