Priključak za punjenje od 1500A 3000A megavata MCS sustav punjača Istaknuta slika

Priključak za punjenje od 1500A do 3000A megavata MCS sustav punjača

1000A, 1500A, 3000A MCS konektor za punjenje. Megavatni sustav punjenja (MCS konektor) koji je nastao iz ovoga trebao bi u svojoj završnoj fazi razvoja osigurati snagu do 3,75 MW (maks. 3000 A/maks. 1250 V) za električne kamione na duge relacije i druga energetski intenzivna vozila.

Model:MIDA-MCS-EV3000A

Nazivni napon:DC 1000V

Nazivna struja:1000A, 1500A, 3000A

Porast temperature: <50 tisuća

Stupanj zaštite:IP55 Vodootpornost

Izdrživi napon:2000 V

Radna temperatura:-30°C ~+50°C

Standard:IEC TS61851-23-3, IECTS63379

Potvrda:CE, TUV odobreno

Upit WhatsApp Skype E-pošta

Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

1500A 3000A MCS DC kabel za punjenje tekućinom za hlađenje

Priključak za punjenje na razini megavata od 1500A do 3000A MCS sustav punjenja

Elektrifikacija komercijalnih vozila zahtijeva značajno povećanje kapaciteta punjenja kako bi se postiglo brzo punjenje potrebno u ovom području. Rezultirajući sustav punjenja na razini megavata (MCS konektor) može osigurati do 3,75 MW (maksimalno 3000 A/maksimalno 1250 V) snage u završnoj fazi razvoja.

Takve visoke struje postavljaju izuzetno visoke zahtjeve na konektore, utičnice i kabelske sustave, što zahtijeva duboko razumijevanje različitih električnih, toplinskih i sigurnosnih čimbenika. Što se tiče infrastrukture, upotrebljivost sustava jedan je od najvažnijih ciljeva istraživanja i razvoja. Potrebno je osigurati da osoba može lako umetnuti konektor kabela za punjenje u utičnicu za punjenje. Što se tiče vozila, težina i učinkovitost sustava su ključni. Sve komponente MCS-a moraju usvojiti aktivni sustav hlađenja kako bi zadovoljile zahtjeve.

Sučelje za punjenje MCS od 3000A koristi indirektno hlađenje, učinkovitu distribuciju i rashladnu tekućinu kako bi se osigurala rashladna tekućina za utičnicu za punjenje.

MIDA primjenjuje svoje bogato iskustvo u području CCS-a na kabelska rješenja kako bi zadovoljila buduće potrebe. Najnoviji razvijeni kabel za infrastrukturu punjenja usvaja dizajn izravnog i neizravnog hlađenja, a konačna verzija može izdržati struju do 3000 A. Osim toga, ovi kabeli udovoljavaju svim regulatornim zahtjevima, osiguravajući maksimalnu sigurnost za operatere stanica za punjenje.

Sustav punjenja od 1000A, 1500A i 3000A megavata temelji se na vodećem distribuiranom sustavu punjenja tvrtke Midapower i nudi maksimalnu fleksibilnost tijekom nadolazeće MCS prijelazne faze. IEC 61851-1, IEC TS61851-23-3 i IECTS63379 za priključne uređaje za konduktivno punjenje električnih vozila.

TheMegavatni sustav punjenja(MCS) je konektor za punjenje u razvoju za električna vozila s velikim baterijama. Konektor će biti predviđen za punjenje maksimalnom brzinom od 3,75 megavata, 3000A 1250V.

"Megavatni sustav punjenja (MCS)" kako bi se osmislio holistički sistemski pristup temeljen na kombiniranom sustavu punjenja CCS. Radna skupina za megavatni sustav punjenja (MCS) predstavlja cijeli lanac vrijednosti segmenta industrije teških teretnih vozila, što osigurava da se uzmu u obzir sve perspektive.

Gdje se koristi MCS kabel za punjenje?
MCS tehnologija kabela za punjenje omogućit će ultrabrzo punjenje teških kamiona, brodova i zrakoplova. Područja primjene su joj opsežna i pokrivaju mnoge industrije poput komercijalnih vozila, pomorstva, poljoprivrede, rudarstva i zrakoplovstva.

Ovaj MCS priključak za punjenje, koji je u skladu sa standardom megavatnog sustava punjenja (MCS), pruža brzinu punjenja, sigurnost i trajnost potrebnu za najzahtjevnije primjene, od električnih teških vozila do velikih sustava za pohranu energije, probijajući ograničenja tradicionalnog punjenja.

Kako koristiti MCS konektor za punjenje?

Za korištenje priključka sustava punjenja na razini megavata (MCS), prvo pronađite priključak za punjenje na teškom vozilu, koji se obično nalazi između osovine na vozačevoj strani. Zatim spojite tekućinom hlađeni MCS kabel (sposoban podnijeti veliku snagu) na priključak vozila.Sustav punjenja na razini megavata (MCS) je konektor za punjenje koji se razvija za električna vozila s velikim baterijama. Nazivna maksimalna snaga punjenja ovog konektora je 3,75 megavata, 3000 ampera i 1250 volti.

Što je MCS komunikacijski protokol?

Specifikacija protokola za višetočkovnu komunikacijsku uslugu (Multipoint Communication Service Protocol) definira protokol koji djeluje kroz hijerarhiju domene višetočkovne komunikacije. Specificira format poruka protokola i postupke koji upravljaju njihovom razmjenom putem skupa transportnih veza.

Uvod u proizvod

1000A 1500A 3000A MCS priključak za punjenje Sustav punjenja megavata

Kabel za punjenje MCS konektor (Megawatt Charging System) od 1000A, 1500A i 3000A je rješenje za punjenje velike snage dizajnirano posebno za teška električna vozila poput kamiona i autobusa, sposobno za isporuku snage do nekoliko megavata, značajno ubrzavajući brzinu punjenja. Ovi kabeli za punjenje koriste namjenske konektore s čvrstim i izdržljivim strukturama te obično zahtijevaju aktivno odvođenje topline tijekom rada s velikom snagom kako bi sigurno i učinkovito upravljali visokim strujama.

Značajke proizvoda

Ključne značajke MCS kabela za punjenje od 1000A, 1500A i 3000A
Visoki kapacitet snage:MCS kabel za punjenje dizajniran je za rukovanje izuzetno velikom snagom, s nazivnom strujom do 3000 ampera i izlaznom snagom do 3,75 megavata.
Posebno dizajnirano za teška teretna vozila:Ovaj sustav je posebno razvijen za velika, potpuno električna vozila, kao što su kamioni za duge relacije, autobusi i druga teška teretna vozila, poput električnih brodova i aviona.
Izdržljiv i robustan:MCS kabeli za punjenje dizajnirani su za rad u teškim industrijskim okruženjima, a mnogi konektori imaju zaštitne mjere poput razine zaštite IP67.
Hlađenje kabela i konektora:Veće razine snage (npr. preko 1 megavata) zahtijevaju aktivno hlađenje konektora i kabela kako bi se spriječilo pregrijavanje tijekom punjenja.
Jedinstveni konektor:MCS priključak razlikuje se od kombiniranog sustava punjenja (CCS) koji se koristi za osobne automobile, iako su mnogi električni kamioni sada opremljeni s oba sučelja.