1500A 3000A Megawatt töltőcsatlakozó MCS töltőrendszer

1000A, 1500A, 3000A MCS töltőcsatlakozó. Az ebből született meg a Megawatt töltőrendszer (MCS csatlakozó) a fejlesztés utolsó szakaszában akár 3,75 MW (max. 3000 A/max. 1250 V) teljesítményt is biztosíthat távolsági elektromos teherautók és más energiaigényes járművek számára.

Modell:MIDA-MCS-EV3000A

Névleges feszültség:1000 V egyenáram

Névleges áram:1000A, 1500A, 3000A

Termikus hőmérséklet-emelkedés: <50 ezer

Védettségi fok:IP55 vízálló

Feszültségállóság:2000 V

Üzemi hőmérséklet:-30°C ~+50°C

Standard:IEC TS61851-23-3, IEC TS63379

Bizonyítvány:CE, TÜV által jóváhagyott

Vizsgálat WhatsApp Skype Email

Termék részletei

Termékcímkék

1500A 3000A folyadékhűtéses MCS DC töltőkábel

1500A 3000A megawattos töltőcsatlakozó MCS töltőrendszer

A haszongépjárművek villamosítása a töltési kapacitás jelentős növelését igényli az ezen a területen szükséges gyorstöltés eléréséhez. Az így létrejövő megawatt szintű töltőrendszer (MCS csatlakozó) a fejlesztés utolsó szakaszában akár 3,75 MW (maximum 3000 A/maximum 1250 V) teljesítményt is képes leadni.

Az ilyen nagy áramerősségek rendkívül magas követelményeket támasztanak a csatlakozókkal, aljzatokkal és kábelrendszerekkel szemben, ami a különféle elektromos, termikus és biztonsági tényezők mélyreható megértését igényli. Az infrastruktúra szempontjából a rendszer használhatósága az egyik legfontosabb kutatási és fejlesztési cél. Biztosítani kell, hogy egy személy könnyen be tudja helyezni a töltőkábel csatlakozóját a töltőaljzatba. Járművek esetében a rendszer súlya és hatékonysága kulcsfontosságú. Az MCS minden komponensének aktív hűtőrendszerrel kell rendelkeznie a követelmények teljesítése érdekében.

A 3000A-es MCS töltőinterfész közvetett hűtést, hatékony elosztást és hűtőfolyadékot alkalmaz a töltőaljzat hűtőfolyadékának biztosításához.

A MIDA a CCS területén szerzett gazdag tapasztalatát felhasználva olyan kábelmegoldásokat kínál, amelyek megfelelnek a jövőbeli igényeknek. A legújabb fejlesztésű töltőinfrastruktúra-kábel közvetlen és közvetett hűtési kialakítást alkalmaz, és a végleges változat akár 3000 A áramerősséget is elbír. Ezenkívül ezek a kábelek megfelelnek minden szabályozási követelménynek, maximális biztonságot nyújtva a töltőállomás-üzemeltetők számára.

Az 1000A 1500A 3000A Megawatt töltőrendszer a midapower piacvezető elosztott töltőrendszerén alapul, és maximális rugalmasságot kínál a közelgő MCS átmeneti fázisban. Az IEC 61851-1, IEC TS61851-23-3 és IECTS63379 szabványok az elektromos járművek vezetőképes töltésére szolgáló csatlakozóeszközökre vonatkoznak.

AMegawattos töltőrendszerAz (MCS) egy fejlesztés alatt álló töltőcsatlakozó nagy akkumulátoros elektromos járművekhez. A csatlakozó maximálisan 3,75 megawatt teljesítményű, 3000 A 1250 V feszültségű töltésre lesz alkalmas.

„Megawattos Töltési Rendszer (MCS)” egy holisztikus rendszermegközelítés kidolgozása érdekében, amely a Kombinált Töltési Rendszeren (CCS) alapul. A Megawattos Töltési Rendszer (MCS) Munkacsoport a nehézgépjármű-iparág szegmensének teljes értékláncát képviseli, ami biztosítja, hogy minden szempontot figyelembe vegyenek.

Hol használják az MCS töltőkábelt?
Az MCS töltőkábel-technológia ultragyors töltést biztosít nehéz tehergépkocsik, hajók és repülőgépek számára. Alkalmazási területei szélesek, számos iparágat lefednek, mint például a haszongépjárművek, a tengerészet, a mezőgazdaság, a bányászat és a repülés.

Ez az MCS töltőport, amely megfelel a megawattos töltőrendszerekre (MCS) vonatkozó szabványnak, biztosítja a legigényesebb alkalmazásokhoz szükséges töltési sebességet, biztonságot és tartósságot, az elektromos nehézgépjárművektől a nagy energiatároló rendszerekig, áttörve a hagyományos töltés korlátait.

Hogyan kell használni az MCS töltőcsatlakozót?

Megawattos szintű töltőrendszer (MCS) csatlakozójának használatához először keresse meg a töltőportot a nehéz tehergépjárművön, amely jellemzően a vezetőoldali tengely között található. Ezután csatlakoztassa a folyadékhűtéses MCS-kábelt (amely nagy teljesítményt is elbír) a jármű portjához.A megawatt szintű töltőrendszer (MCS) egy töltőcsatlakozó, amelyet nagy akkumulátoros elektromos járművekhez fejlesztenek. A csatlakozó névleges maximális töltési teljesítménye 3,75 megawatt, 3000 amper és 1250 volt.

Mi az MCS kommunikációs protokoll?

A többpontú kommunikációs szolgáltatási protokoll specifikációja egy többpontú kommunikációs tartomány hierarchiáján keresztül működő protokollt definiál. Meghatározza a protokollüzenetek formátumát és az azok átvitelét szabályozó eljárásokat egy átviteli kapcsolatok halmazán.

Termékbemutató

1000A 1500A 3000A MCS töltőcsatlakozó Megawattos töltőrendszer

Az 1000A 1500A 3000A MCS Connector (Megawatt Charging System) töltőkábel egy nagy teljesítményű töltési megoldás, amelyet kifejezetten nehéz tehergépjárművekhez, például teherautókhoz és buszokhoz terveztek, és akár több megawatt teljesítmény leadására is képes, jelentősen felgyorsítva a töltési sebességet. Ezek a töltőkábelek dedikált csatlakozókat használnak, masszív és tartós szerkezettel, és jellemzően aktív hőelvezetést igényelnek nagy teljesítményű működés közben a nagy áramerősség biztonságos és hatékony kezelése érdekében.

Termékjellemzők

Az 1000A 1500A 3000A MCS töltőkábel főbb jellemzői
Nagy teljesítménykapacitás:Az MCS töltőkábelt rendkívül nagy teljesítmény kezelésére tervezték, akár 3000 amperes áramerősséggel és akár 3,75 megawattos teljesítménnyel.
Kifejezetten nehézgépjárművekhez tervezve:Ez a rendszer kifejezetten nagy, tisztán elektromos járművekhez, például távolsági teherautókhoz, buszokhoz és más nehézgépjárművekhez, például elektromos hajókhoz és repülőgépekhez lett kifejlesztve.
Tartós és strapabíró:Az MCS töltőkábeleket zord ipari környezetben való működésre tervezték, és számos csatlakozó rendelkezik védelmi intézkedésekkel, például IP67 védettségi szinttel.
Kábel- és csatlakozóhűtés:A nagyobb teljesítményszintek (pl. 1 megawatt felett) a csatlakozók és kábelek aktív hűtését igénylik a töltés közbeni túlmelegedés elkerülése érdekében.
Egyedi csatlakozó:Az MCS csatlakozó eltér a személygépkocsiknál használt kombinált töltőrendszertől (CCS), bár sok elektromos teherautó ma már mindkét csatlakozóval fel van szerelve.