1500A 3000A Megavata Ŝarĝa Konektilo MCS Ŝargila Sistemo
1500A 3000A Likva Malvarmiga MCS DC Ŝarga Kablo
1500A 3000A megavata nivelo ŝarga konektilo MCS ŝarga sistemo
La elektrigado de komercaj veturiloj postulas signifan pliigon de ŝarĝkapacito por atingi la rapidan ŝargadon bezonatan en ĉi tiu kampo. La rezulta megavata ŝarĝsistemo (konektilo MCS) povas provizi ĝis 3,75 MW (maksimume 3000 A / maksimume 1250 V) da potenco en la fina evoluiga stadio.
Tiaj altaj kurentoj metas ekstreme altajn postulojn sur konektilojn, ingojn kaj kablosistemojn, postulante profundan komprenon pri diversaj elektraj, termikaj kaj sekurecaj faktoroj. Rilate al infrastrukturo, la uzebleco de la sistemo estas unu el la plej gravaj esploraj kaj evoluigaj celoj. Necesas certigi, ke persono povas facile enmeti la konektilon de la ŝarga kablo en la ŝargan ingon. Rilate al veturiloj, la pezo kaj efikeco de la sistemo estas decidaj. Ĉiuj komponantoj de MCS devas adopti aktivan malvarmigan sistemon por plenumi la postulojn.
La ŝarga interfaco 3000A MCS adoptas nerektan malvarmigon, efikan distribuon kaj malvarmigaĵon por provizi malvarmigaĵon al la ŝarga ingo.
MIDA aplikas sian riĉan sperton en la kampo de ŝargado kaj konservado (CCS) al kablosolvoj por kontentigi estontajn bezonojn. La plej nove evoluigita kablo por ŝarga infrastrukturo adoptas rektan kaj nerektan malvarmigan dezajnon, kaj la fina versio povas elteni ĝis 3000A da kurento. Krome, ĉi tiuj kabloj plenumas ĉiujn reguligajn postulojn, certigante maksimuman sekurecon por funkciigistoj de ŝargstacioj.
La ŝarga sistemo de 1000A 1500A 3000A Megavata baziĝas sur la merkat-gvida distribuita ŝarga sistemo de midapower kaj ofertas maksimuman flekseblecon dum la venonta MCS-transira fazo. IEC 61851-1, IEC TS61851-23-3 kaj IECTS63379 por konektaj aparatoj por konduktiva ŝargado de elektraj veturiloj.
LaMegavata Ŝarga Sistemo(MCS) estas ŝarga konektilo sub disvolvo por grandbateriaj elektraj veturiloj. La konektilo estos taksita por ŝargado je maksimuma rapideco de 3,75 megavatoj. 3000A 1250V.
"Megavata Ŝarga Sistemo (MCS)" por inventi holisman sisteman aliron bazitan sur la Kombinita Ŝarga Sistemo CCS. La Speciala Grupo pri Megavata Ŝarga Sistemo (MCS) reprezentas la tutan valorĉenon de la industria segmento de Pezveturiloj, kio certigas, ke ĉiuj perspektivoj estas konsiderataj.
Kie estas uzata la MCS-ŝargila kablo?
La ŝarga kabloteknologio de MCS provizos ultrarapidan ŝargadon por pezŝarĝaj kamionoj, ŝipoj kaj aviadiloj. Ĝiaj aplikaj areoj estas vastaj, kovrante multajn industriojn kiel komercaj veturiloj, mara maro, agrikulturo, minado kaj aviado.
Ĉi tiu ŝarga pordo MCS, kiu konformas al la normo de la megavata ŝarga sistemo (MCS), provizas la ŝargan rapidon, sekurecon kaj daŭripovon necesajn por la plej postulemaj aplikoj, de elektraj pezveturiloj ĝis grandaj energiaj stokaj sistemoj, rompante la limojn de tradicia ŝargado.
Kiel uzi la ŝargan konektilon MCS?
Por uzi konektilon de megavata ŝarĝa sistemo (MCS), unue trovu la ŝarĝan pordon sur la peza veturilo, kiu tipe troviĝas inter la akso de la ŝofora flanko. Poste, konektu la likvaĵ-malvarmigitan MCS-kablon (kapablan elteni altan potencon) al la pordo de la veturilo.La megavata ŝarga sistemo (MCS) estas ŝarga konektilo disvolvata por grandbateriaj elektraj veturiloj. La maksimuma ŝarga potenco de ĉi tiu konektilo estas 3,75 megavatoj, 3000 amperoj kaj 1250 voltoj.
Kio estas la MCS-komunikada protokolo?
1000A 1500A 3000A MCS Ŝarga Konektilo Megavata Ŝarga Sistemo
Ŝarga kablo 1000A 1500A 3000A MCS-konektilo (Megavata Ŝarga Sistemo) estas altpotenca ŝarĝa solvo desegnita specife por pezaj elektraj veturiloj kiel kamionoj kaj busoj, kapabla provizi ĝis plurajn megavatojn da potenco, signife akcelante la ŝarĝan rapidon. Ĉi tiuj ŝarĝaj kabloj uzas dediĉitajn konektilojn kun fortikaj kaj daŭremaj strukturoj, kaj tipe postulas aktivan varmodisradiadon dum altpotenca funkciado por sekure kaj efike administri altajn kurentojn.
Ĉefaj trajtoj de 1000A 1500A 3000A MCS-ŝarga kablo
Alta potenca kapacito:La ŝarga kablo MCS estas desegnita por pritrakti ekstreme altan potencon, kun kurento de ĝis 3000 amperoj kaj povumo de ĝis 3,75 megavatoj.
Speciale desegnita por pezaj veturiloj:Ĉi tiu sistemo estas specife evoluigita por grandaj pure elektraj veturiloj, kiel ekzemple longdistancaj kamionoj, busoj, kaj aliaj pezaj aplikoj, kiel ekzemple elektraj ŝipoj kaj aviadiloj.
Daŭra kaj fortika:MCS-ŝargaj kabloj estas desegnitaj por funkcii en severaj industriaj medioj, kaj multaj konektiloj havas protektajn mezurojn kiel ekzemple IP67-protektnivelon.
Malvarmigo de kablo kaj konektilo:Pli altaj potenconiveloj (ekz. pli ol 1 megavato) postulas aktivan malvarmigon de konektiloj kaj kabloj por eviti trovarmiĝon dum ŝargado.
Unika konektilo:La MCS-konektilo diferencas de la kombinita ŝarga sistemo (CCS) uzata por personaŭtoj, kvankam multaj elektraj kamionoj nun estas ekipitaj per ambaŭ interfacoj.
Portebla EV-ŝargilo
Hejma EV-murkesto
DC-Ŝargila Stacio
BESS-Ŝarga Stacio
V2G V2H V2V V2L
EV-Ŝarga Modulo
Konektilo por ŝarĝo de kontinua kurento
Akcesoraĵoj por elektraj veturiloj



















