ລະບົບສາກໄຟ MCS ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟ 1500A 3000A ເມກາວັດ

ສາຍສາກໄຟ MCS DC ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວ 1500A 3000A

ລະບົບສາກໄຟ MCS ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟລະດັບເມກາວັດ 1500A 3000A

ການນຳໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະການຄ້າຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເພື່ອໃຫ້ບັນລຸການສາກໄຟໄວທີ່ຕ້ອງການໃນຂົງເຂດນີ້. ລະບົບສາກໄຟລະດັບເມກາວັດ (ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ MCS) ທີ່ໄດ້ຮັບສາມາດສະໜອງພະລັງງານໄດ້ເຖິງ 3.75MW (ສູງສຸດ 3000A/ສູງສຸດ 1250V) ໃນຂັ້ນຕອນການພັດທະນາສຸດທ້າຍ.

ກະແສໄຟຟ້າສູງດັ່ງກ່າວເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຕ້ອງການສູງຫຼາຍຕໍ່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ຊັອກເກັດ ແລະ ລະບົບສາຍໄຟ, ເຊິ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມເຂົ້າໃຈຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບປັດໃຈຕ່າງໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບໄຟຟ້າ, ຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຄວາມປອດໄພ. ໃນດ້ານພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ການໃຊ້ງານຂອງລະບົບແມ່ນໜຶ່ງໃນເປົ້າໝາຍການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດ. ມັນຈຳເປັນຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າບຸກຄົນສາມາດໃສ່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂອງສາຍສາກໄຟເຂົ້າໄປໃນຊັອກເກັດສາກໄຟໄດ້ງ່າຍ. ໃນດ້ານຍານພາຫະນະ, ນ້ຳໜັກ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງລະບົບແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ. ອົງປະກອບທັງໝົດຂອງ MCS ຕ້ອງຮັບຮອງເອົາລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ໃຊ້ງານເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການ.

ອິນເຕີເຟດການສາກໄຟ MCS 3000A ຮັບຮອງເອົາການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທາງອ້ອມ, ການແຈກຢາຍທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ແລະ ນ້ຳຢາຫຼໍ່เย็นເພື່ອສະໜອງນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນໃຫ້ກັບຊັອກເກັດສາກໄຟ.

MIDA ນຳໃຊ້ປະສົບການອັນອຸດົມສົມບູນຂອງຕົນໃນຂົງເຂດ CCS ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາສາຍເຄເບີ້ນເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການໃນອະນາຄົດ. ສາຍເຄເບີ້ນພື້ນຖານການສາກໄຟທີ່ພັດທະນາລ່າສຸດຮັບຮອງເອົາການອອກແບບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນໂດຍກົງ ແລະ ທາງອ້ອມ, ແລະ ລຸ້ນສຸດທ້າຍສາມາດທົນທານຕໍ່ກະແສໄຟຟ້າໄດ້ເຖິງ 3000A. ນອກຈາກນັ້ນ, ສາຍເຄເບີ້ນເຫຼົ່ານີ້ຍັງສອດຄ່ອງກັບຂໍ້ກຳນົດດ້ານກົດລະບຽບທັງໝົດ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພສູງສຸດສຳລັບຜູ້ປະກອບການສະຖານີສາກໄຟ.

ລະບົບການສາກໄຟ Megawatt 1000A 1500A 3000A ແມ່ນອີງໃສ່ລະບົບການສາກໄຟແບບກະຈາຍຊັ້ນນໍາຂອງຕະຫຼາດ midapower ແລະ ສະເໜີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງສຸດໃນໄລຍະການຫັນປ່ຽນ MCS ທີ່กำลังຈະມາເຖິງ. IEC 61851-1, IEC TS61851-23-3 ແລະ IECTS63379 ສໍາລັບອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່ສໍາລັບການສາກໄຟແບບນໍາໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.

ເທລະບົບສາກໄຟເມກາວັດ(MCS) ແມ່ນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟທີ່ກຳລັງພັດທະນາສຳລັບລົດໄຟຟ້າແບັດເຕີຣີຂະໜາດໃຫຍ່. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ດັ່ງກ່າວຈະຖືກຈັດອັນດັບສຳລັບການສາກໄຟໃນອັດຕາສູງສຸດ 3.75 ເມກາວັດ. 3000A 1250V.

"ລະບົບການສາກໄຟເມກາວັດ (MCS)" ເພື່ອສ້າງວິທີການລະບົບທີ່ຮອບດ້ານໂດຍອີງໃສ່ລະບົບການສາກໄຟລວມ CCS. ໜ່ວຍງານພິເສດຂອງລະບົບການສາກໄຟເມກາວັດ (MCS) ເປັນຕົວແທນຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າທັງໝົດຂອງຂະແໜງອຸດສາຫະກຳຍານພາຫະນະໜັກ ເຊິ່ງຮັບປະກັນວ່າທຸກທັດສະນະຈະຖືກພິຈາລະນາ.

ສາຍສາກໄຟ MCS ຖືກນໍາໃຊ້ຢູ່ໃສ?
ເຕັກໂນໂລຊີສາຍສາກໄຟ MCS ຈະໃຫ້ການສາກໄຟໄວເປັນພິເສດສຳລັບລົດບັນທຸກໜັກ, ເຮືອ ແລະ ເຮືອບິນ. ຂົງເຂດການນຳໃຊ້ຂອງມັນກວ້າງຂວາງ, ກວມເອົາຫຼາຍອຸດສາຫະກຳເຊັ່ນ: ຍານພາຫະນະການຄ້າ, ການເດີນເຮືອ, ກະສິກຳ, ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ແລະ ການບິນ.

ພອດສາກໄຟ MCS ນີ້, ເຊິ່ງສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານລະບົບສາກໄຟເມກາວັດ (MCS), ໃຫ້ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟ, ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມທົນທານຕາມຄວາມຕ້ອງການສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການຫຼາຍທີ່ສຸດ, ຕັ້ງແຕ່ລົດໄຟຟ້າໜັກຈົນເຖິງລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານຂະໜາດໃຫຍ່, ເຊິ່ງໄດ້ທຳລາຍຂໍ້ຈຳກັດຂອງການສາກໄຟແບບດັ້ງເດີມ.

ວິທີການໃຊ້ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາກໄຟ MCS?

ເພື່ອໃຊ້ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບສາກໄຟລະດັບເມກາວັດ (MCS), ກ່ອນອື່ນໃຫ້ຊອກຫາຊ່ອງສາກໄຟໃນລົດທີ່ໃຊ້ງານໜັກ, ເຊິ່ງປົກກະຕິແລ້ວຈະຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງເພົາຂ້າງຄົນຂັບ. ຈາກນັ້ນ, ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍ MCS ທີ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນໍ້າ (ສາມາດທົນຕໍ່ພະລັງງານສູງ) ເຂົ້າກັບຊ່ອງຂອງລົດ.ລະບົບການສາກໄຟລະດັບເມກາວັດ (MCS) ແມ່ນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟທີ່ກຳລັງພັດທະນາສຳລັບລົດໄຟຟ້າແບັດເຕີຣີຂະໜາດໃຫຍ່. ພະລັງງານສາກໄຟສູງສຸດທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ນີ້ແມ່ນ 3.75 ເມກາວັດ, 3000 ແອມແປ, ແລະ 1250 ໂວນ.

ໂປໂຕຄອນການສື່ສານ MCS ແມ່ນຫຍັງ?