1500A 3000A Megawatt Laaikonnektor MCS Laaierstelsel

1500A 3000A Vloeistofverkoeling MCS GS-laaikabel

1500A 3000A megawatt-vlak laaikonnektor MCS-laaistelsel

Die elektrifisering van kommersiële voertuie vereis 'n beduidende toename in laaikapasiteit om die vinnige laai te bereik wat in hierdie veld benodig word. Die gevolglike megawatt-vlaklaaistelsel (MCS-konnektor) kan tot 3.75 MW (maksimum 3000 A/maksimum 1250 V) krag in die finale ontwikkelingsfase lewer.

Sulke hoë strome stel uiters hoë eise aan konnektore, sokke en kabelstelsels, wat 'n diepgaande begrip van verskeie elektriese, termiese en veiligheidsverwante faktore vereis. Wat infrastruktuur betref, is die bruikbaarheid van die stelsel een van die belangrikste navorsings- en ontwikkelingsdoelwitte. Dit is nodig om te verseker dat 'n persoon die konnektor van die laaikabel maklik in die laaisok kan plaas. Wat voertuie betref, is die gewig en doeltreffendheid van die stelsel van kritieke belang. Alle komponente van MCS moet 'n aktiewe verkoelingstelsel gebruik om aan die vereistes te voldoen.

Die 3000A MCS-laai-koppelvlak gebruik indirekte verkoeling, doeltreffende verspreiding en koelmiddel om koelmiddel vir die laai-aansluiting te verskaf.

MIDA pas sy ryk ervaring in die CCS-veld toe op kabeloplossings om aan toekomstige behoeftes te voldoen. Die nuutste ontwikkelde laai-infrastruktuurkabel gebruik direkte en indirekte verkoelingsontwerp, en die finale weergawe kan tot 3000A stroom weerstaan. Boonop voldoen hierdie kabels aan alle regulatoriese vereistes, wat maksimum veiligheid vir laaistasie-operateurs verseker.

Die 1000A 1500A 3000A Megawatt-laaistelsel is gebaseer op midapower se markleidende verspreide laaistelsel en bied maksimum buigsaamheid tydens die komende MCS-oorgangsfase. IEC 61851-1, IEC TS61851-23-3 en IECTS63379 vir verbindingstoestelle vir geleidende laai van elektriese voertuie.

DieMegawatt-laaistelsel(MCS) is 'n laaikonnektor wat ontwikkel word vir groot battery-elektriese voertuie. Die konnektor sal gegradeer wees vir laai teen 'n maksimum tempo van 3.75 megawatt. 3000A 1250V.

"Megawatt-laaistelsel (MCS)" om 'n holistiese stelselbenadering te ontwikkel gebaseer op die Gekombineerde Laaistelsel CCS. Die Megawatt-laaistelsel (MCS) taakmag verteenwoordig die hele waardeketting van die swaarvoertuigbedryfsegment wat verseker dat alle perspektiewe in ag geneem word.

Waar word die MCS-laaikabel gebruik?
MCS-laaikabeltegnologie sal ultrasnelle laai vir swaar vragmotors, skepe en vliegtuie bied. Die toepassingsgebiede daarvan is uitgebreid en dek baie nywerhede soos kommersiële voertuie, maritieme industrie, landbou, mynbou en lugvaart.

Hierdie MCS-laaipoort, wat voldoen aan die megawatt-laaistelsel (MCS)-standaard, bied die laaispoed, veiligheid en duursaamheid wat benodig word vir die mees veeleisende toepassings, van elektriese swaarvoertuie tot groot energiebergingstelsels, en breek deur die beperkings van tradisionele laai.

Hoe om die MCS-laaikonnektor te gebruik?

Om 'n megawatt-vlaklaaistelsel (MCS)-konnektor te gebruik, soek eers die laaipoort op die swaarvoertuig, wat tipies tussen die bestuurderskantas geleë is. Koppel dan die vloeistofverkoelde MCS-kabel (wat hoë krag kan weerstaan) aan die poort van die voertuig.Die megawatt-vlaklaaistelsel (MCS) is 'n laaikonnektor wat ontwikkel word vir groot battery-elektriese voertuie. Die gegradeerde maksimum laaikrag van hierdie konnektor is 3.75 megawatt, 3000 ampère en 1250 volt.

Wat is die MCS-kommunikasieprotokol?