1500A 3000A MCS-inlate EV-laaisok Megawatt-laaistelsel
3000A vloeistofverkoeling MCS GS-laai-inlate
Die HVCO4FN103 MCS-laaisok (megawatt-laaistelsel) laai-koppelvlak is 'n hoë-krag laaipoort wat spesifiek ontwerp is vir swaar suiwer elektriese voertuie soos vragmotors en busse, met laaispoed wat tradisionele laaistelsels ver oorskry. Hierdie stewige en duursame vloeistofverkoelde laai-koppelvlakke kan tot 3.75 megawatt (1500 volt GS, 3000 ampère) krag lewer en voldoen aan hoë veiligheids- en duursaamheidsstandaarde.
Wat is 'n MCS-laaikabel?
Die megawatt-vlaklaaistelsel (MCS) is 'n nuwe hoëkraglaai-oplossing met 'n laaispoed wat baie hoër is as tradisionele gekombineerde laaistelsels (CCS). Dit is spesifiek ontwikkel vir swaar suiwer elektriese voertuie, insluitend vragmotors en busse.
Die 3000A MCS Inlets Megawatt-laaistelsel is gebaseer op midapower se markleidende verspreide laaistelsel en bied maksimum buigsaamheid tydens die komende MCS-oorgangsfase. IEC 61851-1, IEC TS61851-23-3 en IECTS63379 vir verbindingstoestelle vir geleidende laai van elektriese voertuie.
Wat is 'n 3000A MCS-laaierkonnektor?
Die Megawatt-laaistelsel (MCS-konneksie) is 'n nuwe, hoëkrag-laai-oplossing, met die kapasiteit om aansienlik hoër laaispoed te lewer as konvensionele gekombineerde laaistelsels (CCS).
'n MCS (Megawatt Charging System) laaieraansluiting is 'n nuwe, hoë-krag laaistandaard vir swaar battery-elektriese voertuie soos vragmotors en busse. Dit is ontwerp om tot 3.75 megawatt krag te lewer, wat groot batterye van 20% tot 80% in ongeveer 30 minute kan laai, wat langafstand elektriese vervoer prakties maak. Die MCS-aansluiting is 'n robuuste konnektor met geïntegreerde verkoeling om die hoë kragladings veilig en doeltreffend te hanteer.
Wat is die MCS-kommunikasieprotokol?
1000A 1500A MCS Laaisok Megawatt Laaistelsel
Die 1000A 1500A MCS (Megawatt Charging System) laaikabel is 'n hoë-krag laai-oplossing wat spesifiek ontwerp is vir swaar elektriese voertuie soos vragmotors en busse, en kan tot etlike megawatt krag lewer, wat die laaispoed aansienlik versnel. Hierdie laaikabels gebruik toegewyde verbindings met stewige en duursame strukture, en vereis tipies aktiewe hitte-afvoer tydens hoë-krag werking om hoë strome veilig en doeltreffend te bestuur.
Belangrike kenmerke van 1000A 1500A MCS-laaikabel
Hoë kragkapasiteit:Die MCS-laaikabel is ontwerp om uiters hoë krag te hanteer, met 'n stroomgradering van tot 3000 ampère en 'n kraglewering van tot 3,75 megawatt.
Spesiaal ontwerp vir swaarvoertuie:Hierdie stelsel is spesifiek ontwikkel vir groot suiwer elektriese voertuie, soos langafstandvragmotors, busse en ander swaargewigtoepassings, soos elektriese skepe en vliegtuie.
Duursaam en stewig:MCS-laaikabels is ontwerp om in strawwe industriële omgewings te werk, en baie verbindings het beskermingsmaatreëls soos die IP67-beskermingsvlak.
Kabel- en konnektorverkoeling:Hoër kragvlakke (bv. meer as 1 megawatt) vereis aktiewe verkoeling van konnektore en kabels om oorverhitting tydens laai te voorkom.
Unieke konnektor:Die MCS-konnektor verskil van die kombinasielaaistelsel (CCS) wat vir passasiersmotors gebruik word, hoewel baie elektriese vragmotors nou met beide koppelvlakke toegerus is.
Draagbare EV-laaier
Huis EV-muurboks
GS-laaistasie
BESS-laaistasie
V2G V2H V2V V2L
EV-laaimodule
GS-laaikonnektor
EV-bykomstighede











