مداخل شحن السيارات الكهربائية بقدرة 1500 أمبير و3000 أمبير (MCS) - مقبس شحن ميغاواط - نظام شحن ميغاواط - الصورة الرئيسية

مداخل شحن السيارات الكهربائية بقدرة 1500 أمبير و3000 أمبير، نظام شحن ميغاواط

تم تصميم واجهة الشحن HVCO4FN103 3000A MCS خصيصًا لأنظمة الشحن بالميغاواط (مقبس موصل مركبة MCS للتبريد السائل)، والتي تعتبر المعيار للشحن عالي الطاقة للمركبات الكهربائية المتوسطة والثقيلة مثل الشاحنات والحافلات.

نموذج:MIDA-MCS-EV3000S

الجهد المقنن:تيار مستمر 1000 فولت

التيار المقنن:1500 أمبير، 3000 أمبير

ارتفاع درجة الحرارة النهائية: أقل من 50 ألف

درجة الحماية:مقاوم للماء بمعيار IP55

تحمل الجهد الكهربائي:2000 فولت

درجة حرارة التشغيل:-30 درجة مئوية ~ +50 درجة مئوية

معيار:IEC TS61851-23-3، IECTS63379

شهادة:حاصل على شهادتي CE وTUV

سؤال واتساب سكايب بريد إلكتروني

تفاصيل المنتج

علامات المنتج

مداخل شحن التيار المستمر MCS للتبريد السائل بقدرة 3000 أمبير

يُعد منفذ الشحن HVCO4FN103 MCS (نظام شحن ميغاواط) منفذ شحن عالي الطاقة مصمم خصيصًا للمركبات الكهربائية الثقيلة مثل الشاحنات والحافلات، حيث تتجاوز سرعات الشحن فيه أنظمة الشحن التقليدية بكثير. توفر منافذ الشحن المتينة والمبردة بالسوائل هذه طاقة تصل إلى 3.75 ميغاواط (1500 فولت تيار مستمر، 3000 أمبير) وتفي بمعايير السلامة والمتانة العالية.

ما هو كابل الشحن MCS؟
نظام الشحن بمستوى الميغاواط (MCS) هو حل جديد للشحن عالي الطاقة يتميز بسرعة شحن أعلى بكثير من أنظمة الشحن التقليدية المدمجة (CCS). وقد طُوّر خصيصاً للمركبات الكهربائية الثقيلة، بما في ذلك الشاحنات والحافلات.

يعتمد نظام الشحن ميغاواط ذو مداخل MCS بقدرة 3000 أمبير على نظام الشحن الموزع الرائد في السوق من شركة midapower، ويوفر أقصى قدر من المرونة خلال مرحلة الانتقال القادمة إلى MCS. يتوافق مع معايير IEC 61851-1 و IEC TS61851-23-3 و IECTS63379 لأجهزة التوصيل الخاصة بالشحن التوصيلي للمركبات الكهربائية.

ما هو موصل شاحن MCS بقدرة 3000 أمبير؟
نظام الشحن ميغاواط (MCS Connector) هو حل شحن جديد وعالي الطاقة، ولديه القدرة على توفير سرعات شحن أعلى بكثير من أنظمة الشحن المدمجة التقليدية (CCS).

مقبس الشحن MCS (نظام الشحن بالميغاواط) هو معيار جديد عالي الطاقة لشحن المركبات الكهربائية الثقيلة التي تعمل بالبطاريات، مثل الشاحنات والحافلات. صُمم هذا المقبس لتوفير طاقة تصل إلى 3.75 ميغاواط، ما يُمكّنه من شحن البطاريات الكبيرة من 20% إلى 80% في غضون 30 دقيقة تقريبًا، مما يجعل النقل الكهربائي لمسافات طويلة عمليًا. يتميز مقبس MCS بموصل قوي مزود بنظام تبريد مدمج للتعامل مع أحمال الطاقة العالية بأمان وكفاءة.

ما هو بروتوكول الاتصال الخاص بنظام التحكم متعدد الوسائط (MCS)؟

تحدد مواصفات بروتوكول خدمة الاتصال متعدد النقاط بروتوكولاً يعمل من خلال التسلسل الهرمي لنطاق اتصال متعدد النقاط. كما تحدد تنسيق رسائل البروتوكول والإجراءات التي تحكم تبادلها عبر مجموعة من اتصالات النقل.

مقدمة المنتج

مقبس شحن MCS بقدرة 1000 أمبير و1500 أمبير، نظام شحن ميغاواط

كابل الشحن MCS (نظام الشحن بالميغاواط) بقدرة 1000 أمبير و1500 أمبير هو حل شحن عالي الطاقة مصمم خصيصًا للمركبات الكهربائية الثقيلة مثل الشاحنات والحافلات، حيث يوفر طاقة تصل إلى عدة ميغاواط، مما يُسرّع عملية الشحن بشكل ملحوظ. تستخدم هذه الكابلات موصلات مخصصة ذات هياكل متينة وقوية، وتتطلب عادةً نظام تبريد فعال أثناء التشغيل عالي الطاقة لإدارة التيارات العالية بأمان وكفاءة.

ميزات المنتج

الميزات الرئيسية لكابل الشحن MCS بقدرة 1000 أمبير و1500 أمبير
قدرة عالية على الطاقة:تم تصميم كابل الشحن MCS للتعامل مع طاقة عالية للغاية، مع تصنيف تيار يصل إلى 3000 أمبير وقدرة خرج تصل إلى 3.75 ميغاواط.
مصممة خصيصاً للمركبات الثقيلة:تم تطوير هذا النظام خصيصًا للمركبات الكهربائية الكبيرة النقية، مثل الشاحنات لمسافات طويلة والحافلات وغيرها من التطبيقات الثقيلة، مثل السفن والطائرات الكهربائية.
متين وقوي:تم تصميم كابلات الشحن MCS للعمل في البيئات الصناعية القاسية، والعديد من الموصلات مزودة بإجراءات حماية مثل مستوى الحماية IP67.
تبريد الكابلات والموصلات:تتطلب مستويات الطاقة العالية (على سبيل المثال أكثر من 1 ميغاواط) تبريدًا نشطًا للموصلات والكابلات لمنع ارتفاع درجة الحرارة أثناء الشحن.
موصل فريد:يختلف موصل MCS عن نظام الشحن المدمج (CCS) المستخدم في سيارات الركاب، على الرغم من أن العديد من الشاحنات الكهربائية مجهزة الآن بكلا الواجهتين.