ช่องเสียบ MCS 1500A 3000A สำหรับชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ระบบชาร์จเมกะวัตต์

อินเทอร์เฟซการชาร์จ HVCO4FN103 3000A MCS ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับระบบการชาร์จระดับเมกะวัตต์ (Liquid Cooling MCS Vehicle connector Socket) ซึ่งเป็นมาตรฐานสำหรับการชาร์จกำลังสูงของยานยนต์ไฟฟ้าขนาดกลางและขนาดใหญ่ เช่น รถบรรทุกและรถโดยสาร

แบบอย่าง:MIDA-MCS-EV3000S

แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด:ดีซี 1000 โวลต์

กระแสไฟฟ้าที่กำหนด:1500A, 3000A

อุณหภูมิเพิ่มสูงขึ้น: <50K

ระดับการป้องกัน:กันน้ำระดับ IP55

แรงดันไฟฟ้าที่ทนได้:2000 โวลต์

อุณหภูมิในการทำงาน:-30°C ถึง +50°C

มาตรฐาน:IEC TS61851-23-3, IECTS63379

ใบรับรอง:ได้รับการรับรองมาตรฐาน CE และ TUV

การสอบถาม วาส สไกป์ อีเมล

รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ช่องเสียบชาร์จ DC สำหรับระบบระบายความร้อนด้วยของเหลว MCS 3000A

ช่องเสียบชาร์จ HVCO4FN103 MCS (ระบบชาร์จเมกะวัตต์) เป็นพอร์ตชาร์จกำลังสูงที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับยานพาหนะไฟฟ้าขนาดใหญ่ เช่น รถบรรทุกและรถโดยสาร โดยมีความเร็วในการชาร์จที่เหนือกว่าระบบชาร์จแบบดั้งเดิมอย่างมาก พอร์ตชาร์จที่แข็งแรงทนทานและระบายความร้อนด้วยของเหลวนี้สามารถจ่ายพลังงานได้สูงสุดถึง 3.75 เมกะวัตต์ (1500 โวลต์ DC, 3000 แอมป์) และตรงตามมาตรฐานความปลอดภัยและความทนทานระดับสูง

สายชาร์จ MCS คืออะไร?
ระบบชาร์จระดับเมกะวัตต์ (MCS) เป็นโซลูชันการชาร์จกำลังสูงแบบใหม่ที่มีความเร็วในการชาร์จสูงกว่าระบบชาร์จแบบผสม (CCS) แบบดั้งเดิมมาก โดยได้รับการพัฒนาขึ้นโดยเฉพาะสำหรับยานพาหนะไฟฟ้าขนาดใหญ่ เช่น รถบรรทุกและรถโดยสาร

ระบบชาร์จแบบกระจายกำลัง 3000A MCS Inlets นี้ใช้ระบบชาร์จแบบกระจายกำลังชั้นนำของตลาดจาก midapower และมอบความยืดหยุ่นสูงสุดในช่วงการเปลี่ยนผ่านสู่ MCS ที่กำลังจะมาถึง โดยเป็นไปตามมาตรฐาน IEC 61851-1, IEC TS61851-23-3 และ IECTS63379 สำหรับอุปกรณ์เชื่อมต่อสำหรับการชาร์จแบบนำไฟฟ้าของยานยนต์ไฟฟ้า

ขั้วต่อเครื่องชาร์จ MCS 3000A คืออะไร?
ระบบชาร์จเมกะวัตต์ (MCS Connector) เป็นโซลูชันการชาร์จกำลังสูงแบบใหม่ ที่สามารถส่งมอบความเร็วในการชาร์จที่สูงกว่าระบบชาร์จแบบรวม (CCS) ทั่วไปอย่างมาก

ช่องเสียบชาร์จ MCS (Megawatt Charging System) เป็นมาตรฐานการชาร์จกำลังสูงแบบใหม่สำหรับยานพาหนะไฟฟ้าขนาดใหญ่ เช่น รถบรรทุกและรถโดยสาร ออกแบบมาเพื่อจ่ายพลังงานได้สูงสุดถึง 3.75 เมกะวัตต์ ซึ่งสามารถชาร์จแบตเตอรี่ขนาดใหญ่จาก 20% ถึง 80% ได้ในเวลาประมาณ 30 นาที ทำให้การขนส่งทางไกลด้วยไฟฟ้าเป็นไปได้จริง ช่องเสียบ MCS เป็นขั้วต่อที่แข็งแรงทนทาน พร้อมระบบระบายความร้อนในตัว เพื่อรองรับโหลดพลังงานสูงได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ

โปรโตคอลการสื่อสาร MCS คืออะไร?

ข้อกำหนดโปรโตคอลบริการการสื่อสารแบบหลายจุด (Multipoint Communication Service Protocol Specification) กำหนดโปรโตคอลที่ทำงานผ่านลำดับชั้นของโดเมนการสื่อสารแบบหลายจุด โดยระบุรูปแบบของข้อความโปรโตคอลและขั้นตอนที่ควบคุมการแลกเปลี่ยนข้อความเหล่านั้นผ่านชุดของการเชื่อมต่อการขนส่ง

แนะนำผลิตภัณฑ์

เต้ารับชาร์จ MCS 1000A 1500A ระบบชาร์จเมกะวัตต์

สายชาร์จ MCS (Megawatt Charging System) ขนาด 1000A และ 1500A เป็นโซลูชันการชาร์จกำลังสูงที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับยานพาหนะไฟฟ้าขนาดใหญ่ เช่น รถบรรทุกและรถบัส สามารถจ่ายพลังงานได้สูงสุดถึงหลายเมกะวัตต์ ช่วยเร่งความเร็วในการชาร์จได้อย่างมาก สายชาร์จเหล่านี้ใช้ขั้วต่อเฉพาะที่มีโครงสร้างแข็งแรงทนทาน และโดยทั่วไปแล้วจะต้องมีการระบายความร้อนอย่างต่อเนื่องในระหว่างการใช้งานกำลังสูง เพื่อจัดการกระแสไฟฟ้าสูงได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ

คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์

คุณสมบัติหลักของสายชาร์จ MCS 1000A และ 1500A
กำลังไฟสูง:สายชาร์จ MCS ออกแบบมาเพื่อรองรับกำลังไฟสูงมาก โดยมีอัตรากระแสไฟฟ้าสูงสุดถึง 3000 แอมแปร์ และกำลังไฟขาออกสูงสุดถึง 3.75 เมกะวัตต์
ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับยานพาหนะขนาดใหญ่:ระบบนี้ได้รับการพัฒนาขึ้นโดยเฉพาะสำหรับยานพาหนะไฟฟ้าขนาดใหญ่ เช่น รถบรรทุกระยะไกล รถโดยสาร และการใช้งานหนักอื่นๆ เช่น เรือและเครื่องบินไฟฟ้า
ทนทานและแข็งแรง:สายชาร์จ MCS ได้รับการออกแบบมาให้ใช้งานได้ในสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมที่รุนแรง และขั้วต่อหลายตัวมีมาตรการป้องกัน เช่น ระดับการป้องกัน IP67
การระบายความร้อนของสายเคเบิลและขั้วต่อ:ระดับกำลังไฟที่สูงขึ้น (เช่น มากกว่า 1 เมกะวัตต์) จำเป็นต้องมีการระบายความร้อนแบบแอคทีฟสำหรับขั้วต่อและสายเคเบิลเพื่อป้องกันความร้อนสูงเกินไปในระหว่างการชาร์จ
ตัวเชื่อมต่อที่เป็นเอกลักษณ์:ขั้วต่อ MCS แตกต่างจากระบบชาร์จแบบผสม (CCS) ที่ใช้ในรถยนต์นั่งส่วนบุคคล แม้ว่ารถบรรทุกไฟฟ้าหลายรุ่นในปัจจุบันจะติดตั้งอินเทอร์เฟซทั้งสองแบบแล้วก็ตาม