Obim izvoza električnih automobila iz Kine u 2023. godini

U izvješću se navodi da je u prvoj polovici ove godine kineski izvoz automobila dosegao 2,3 milijuna, čime je nastavljena prednost iz prvog tromjesečja i zadržana pozicija najvećeg svjetskog izvoznika automobila; u drugoj polovici godine kineski izvoz automobila nastavit će održavati zamah rasta, a očekuje se da će godišnja prodaja dosegnuti vrh u svijetu.
Canalys predviđa da će kineski izvoz automobila dosegnuti 5,4 milijuna jedinica u 2023. godini, pri čemu će vozila na nove energetske pogone činiti 40%, dosegnuvši 2,2 milijuna jedinica.
U prvoj polovici ove godine, prodaja novih energetski lakih vozila u Europi i jugoistočnoj Aziji, dvjema glavnim zemljama izvoznicama kineskih novih energetskih vozila, dosegla je 1,5 milijuna, odnosno 75 000 jedinica, s međugodišnjim rastom od 38% i 250%.
Trenutno na kineskom tržištu postoji više od 30 automobilskih marki koje izvoze automobilske proizvode u regije izvan kopnene Kine, ali je utjecaj tržišne vodeće pozicije značajan. Pet vodećih marki zauzimalo je 42,3% tržišnog udjela u prvoj polovici 2023. Tesla je jedina automobilska marka koja nije u Kini među pet vodećih izvoznika.
MG drži vodeću poziciju u kineskom izvozu vozila na nova energetska goriva s udjelom od 25,3%; U prvoj polovici godine, BYD-ova laka vozila prodala su 74 000 jedinica na inozemnom tržištu novih energetskih goriva, pri čemu su isključivo električna vozila glavna vrsta, što čini 93% ukupnog izvoza.
Štoviše, Canalys predviđa da će ukupni kineski izvoz automobila do 2025. dosegnuti 7,9 milijuna, pri čemu će vozila na novi pogon činiti preko 50% ukupnog iznosa.

Nedavno je Kinesko udruženje proizvođača automobila (China Association of Automobile Manufacturers) objavilo podatke o proizvodnji i prodaji automobila za rujan 2023. Tržište vozila na nova goriva ostvarilo je posebno dobre rezultate, a i prodaja i izvoz ostvarili su značajan rast.

Prema podacima koje je objavilo Kinesko automobilsko udruženje, u rujnu 2023. godine proizvodnja i prodaja vozila na nova energetska goriva u mojoj zemlji dosegla je 879.000, odnosno 904.000 vozila, što je međugodišnje povećanje od 16,1% odnosno 27,7%. Rast ovih podataka posljedica je kontinuiranog prosperiteta domaćeg tržišta vozila na nova energetska goriva te kontinuiranog napretka i popularizacije tehnologije vozila na nova energetska goriva.

Što se tiče tržišnog udjela vozila na novi pogon, on je u rujnu dosegao 31,6%, što je porast u usporedbi s istim razdobljem prošle godine. Ovaj rast pokazuje da konkurentnost vozila na novi pogon na tržištu postupno raste, a također ukazuje na to da će tržište vozila na novi pogon imati veći prostor za razvoj u budućnosti.

Od siječnja do rujna proizvodnja i prodaja vozila na novu energiju iznosile su 6,313 milijuna odnosno 6,278 milijuna, što je međugodišnji porast od 33,7% odnosno 37,5%. Rast ovih podataka još jednom dokazuje kontinuirani trend prosperiteta i razvoja tržišta vozila na novu energiju.

Istovremeno, izvoz automobila moje zemlje također je pokazao snažan zamah rasta. U rujnu je izvoz automobila moje zemlje iznosio 444.000 jedinica, što je mjesečno povećanje od 9% i godišnje povećanje od 47,7%. Ovaj rast pokazuje da se međunarodna konkurentnost automobilske industrije moje zemlje nastavlja poboljšavati, a izvoz automobila postao je važna točka gospodarskog rasta.

Što se tiče izvoza vozila na nova goriva, moja zemlja je u rujnu izvezla 96.000 vozila na nova goriva, što je međugodišnje povećanje od 92,8%. Rast ovog podatka znatno je veći od izvoza vozila na tradicionalna goriva, što ukazuje na to da su konkurentske prednosti vozila na nova goriva na međunarodnom tržištu sve izraženije.

Od siječnja do rujna izvezeno je 825.000 vozila na novi pogon, što je 1,1 puta više u odnosu na prethodnu godinu. Rast ovog podatka još jednom dokazuje sve veću popularnost vozila na novi pogon na globalnom tržištu. Posebno u kontekstu sve popularnijeg koncepta zaštite okoliša, potražnja za vozilima na novi pogon dodatno će se povećati. U budućnosti, s kontinuiranim razvojem tehnologije vozila na novi pogon i poboljšanjem tržišne prihvaćenosti, očekuje se da će industrija vozila na novi pogon u mojoj zemlji nastaviti održavati snažan zamah rasta.

Istodobno, rast izvoza automobila moje zemlje odražava i kontinuirano poboljšanje međunarodne konkurentnosti automobilske industrije moje zemlje. Posebno u kontekstu transformacije i modernizacije globalne automobilske industrije, automobilska industrija moje zemlje trebala bi aktivno jačati tehnološke inovacije, poboljšavati kvalitetu proizvoda i optimizirati industrijsku strukturu kako bi se prilagodila promjenama i potrebama globalnog automobilskog tržišta.

Osim toga, za izvoz vozila na novu energiju, osim kvalitete i tehničkih prednosti samog proizvoda, potrebno je aktivno reagirati i na razlike u politikama, propisima, standardima i tržišnim okruženjima u različitim zemljama i regijama. Istovremeno, ojačat ćemo suradnju s lokalnim poduzećima kako bismo proširili vidljivost i utjecaj brenda te postigli širu pokrivenost tržišta i rast.

Ukratko, kontinuirani prosperitet i razvoj tržišta vozila na novu energiju imat će važan utjecaj na razvoj automobilske industrije moje zemlje. Trebali bismo u potpunosti razumjeti potencijal i prilike tržišta vozila na novu energiju te aktivno promovirati razvoj i unapređenje industrije vozila na novu energiju kako bismo postigli održivi razvoj i međunarodnu konkurentnost automobilske industrije naše zemlje.