Кытайдын 2023-жылдагы жаңы энергиялык электр унааларынын экспортунун көлөмү

Отчетто ушул жылдын биринчи жарымында Кытайдын автомобиль экспорту 2,3 миллионго жетип, биринчи чейректе артыкчылыктарын сактап, дүйнөдөгү эң ири автомобиль экспорттоочусу катары позициясын сактап калганы айтылат; жылдын экинчи жарымында Кытайдын автомобиль экспорту өсүү темпин сактап кала берет жана жылдык сатуу дүйнөдө алдыңкы орунга чыгат деп күтүлүүдө.
Canalys компаниясынын божомолунда, Кытайдын автомобиль экспорту 2023-жылы 5,4 миллион бирдикке жетет, анын ичинен жаңы энергия менен иштеген унаалар 40%ды түзүп, 2,2 миллион бирдикке жетет.
Ушул жылдын биринчи жарымында, Кытайдын жаңы энергия менен иштеген унааларын экспорттогон эки негизги өлкө болгон Европа жана Түштүк-Чыгыш Азияда жаңы энергия менен иштеген жеңил унаалардын сатылышы тиешелүүлүгүнө жараша 1,5 миллион жана 75 миңге жетип, жылдык өсүш 38% жана 250% түздү.
Учурда Кытай рыногунда Кытайдын материгинен тышкары аймактарга автоунаа продукцияларын экспорттогон 30дан ашык автоунаа бренддери бар, бирок рыноктун башкы таасири олуттуу. 2023-жылдын биринчи жарымында алдыңкы беш бренд рыноктун үлүшүнүн 42,3% ээлеген. Tesla алдыңкы беш экспорттоочунун арасында Кытайда эмес жалгыз автоунаа бренди болуп саналат.
MG Кытайдын жаңы энергия менен иштеген унааларынын экспортунда 25,3% үлүшү менен алдыңкы орунду ээлейт; жылдын биринчи жарымында BYD компаниясынын жеңил унаалары чет өлкөлүк жаңы энергия рыногунда 74000 даана саткан, алардын негизги түрү таза электр унаалары болуп, жалпы экспорттун 93% түзөт.
Мындан тышкары, Canalys компаниясынын божомолунда, Кытайдын жалпы автомобиль экспорту 2025-жылга чейин 7,9 миллионго жетет, ал эми жаңы энергия менен иштеген унаалар жалпы көлөмдүн 50% дан ашыгын түзөт.

Жакында эле Кытайдын Автоунаа Өндүрүүчүлөр Ассоциациясы (Кытай Автоунаа Өндүрүүчүлөр Ассоциациясы) 2023-жылдын сентябрь айына карата автомобиль өндүрүшү жана сатуу маалыматтарын жарыялады. Жаңы энергиялык унаалар рыногу өзгөчө жакшы көрсөткүчтөргө жетишип, сатуу да, экспорт да олуттуу өсүшкө жетишти.

Кытайдын Автоунаа Ассоциациясы жарыялаган маалыматтарга ылайык, 2023-жылдын сентябрь айында менин өлкөмдө жаңы энергия менен иштеген унааларды өндүрүү жана сатуу тиешелүү түрдө 879 000 жана 904 000 унааны түзгөн, бул өткөн жылга салыштырмалуу тиешелүү түрдө 16,1% жана 27,7% га өскөн. Бул маалыматтардын өсүшү ички жаңы энергия менен иштеген унаалар рыногунун тынымсыз гүлдөп-өнүгүшү жана жаңы энергия менен иштеген унаалар технологиясынын тынымсыз өнүгүшү жана популярдуулугу менен байланыштуу.

Жаңы энергия менен иштеген унаалар рыногундагы үлүшү сентябрь айында 31,6% га жетти, бул өткөн жылдын ушул мезгилине салыштырмалуу өсүш. Бул өсүш рынокто жаңы энергия менен иштеген унаалардын атаандаштыкка жөндөмдүүлүгү акырындык менен өсүп жатканын көрсөтүп турат жана келечекте жаңы энергия менен иштеген унаалар рыногунда өнүгүү үчүн көбүрөөк мүмкүнчүлүктөр болорун көрсөтүп турат.

Январь айынан сентябрга чейин жаңы энергия менен иштеген унаалардын өндүрүшү жана сатылышы тиешелүүлүгүнө жараша 6,313 миллион жана 6,278 миллионду түздү, бул өткөн жылга салыштырмалуу тиешелүүлүгүнө жараша 33,7% жана 37,5% га өскөн. Бул маалыматтардын өсүшү дагы бир жолу жаңы энергия менен иштеген унаалар рыногунун гүлдөп-өнүгүшүн жана өнүгүү тенденциясын далилдейт.

Ошол эле учурда, менин өлкөмдүн автомобиль экспорту да күчтүү өсүү темпин көрсөттү. Сентябрь айында менин өлкөмдүн автомобиль экспорту 444 000 бирдикти түздү, бул ай сайын 9%га, ал эми жылдык өсүш 47,7%ды түздү. Бул өсүш менин өлкөмдүн автомобиль өнөр жайынын эл аралык атаандаштыкка жөндөмдүүлүгү жакшырып жатканын жана автомобиль экспорту маанилүү экономикалык өсүү чекитине айланганын көрсөтүп турат.

Жаңы энергия менен иштеген унаалардын экспорту боюнча, менин өлкөм сентябрь айында 96 000 жаңы энергия менен иштеген унааны экспорттогон, бул өткөн жылга салыштырмалуу 92,8% га көп. Бул маалыматтардын өсүшү салттуу күйүүчү май менен иштеген унаалардын экспортунан бир топ жогору, бул жаңы энергия менен иштеген унаалардын эл аралык рыноктогу атаандаштык артыкчылыктары барган сайын айкын болуп баратканын көрсөтүп турат.

Январь айынан сентябрга чейин 825 000 жаңы энергия менен иштеген унаа экспорттолгон, бул өткөн жылга салыштырмалуу 1,1 эсеге көп. Бул маалыматтардын өсүшү дүйнөлүк рынокто жаңы энергия менен иштеген унаалардын популярдуулугунун өсүп жатканын дагы бир жолу далилдейт. Айрыкча, айлана-чөйрөнү коргоо концепциясынын барган сайын популярдуу болуп баратканын эске алганда, жаңы энергия менен иштеген унааларга болгон суроо-талап андан ары өсөт. Келечекте жаңы энергия менен иштеген унаа технологиясынын тынымсыз өнүгүшү жана рыноктун кабыл алынышынын жакшырышы менен менин өлкөмдүн жаңы энергия менен иштеген унаалар тармагы күчтүү өсүү темпин сактап кала берет деп күтүлүүдө.

Ошол эле учурда, менин өлкөмдүн автомобиль экспортунун өсүшү менин өлкөмдүн автомобиль өнөр жайынын эл аралык атаандаштыкка жөндөмдүүлүгүнүн тынымсыз жакшырып жатканын чагылдырат. Айрыкча, дүйнөлүк автомобиль өнөр жайы трансформацияга жана жаңыланууга туш болуп жаткан шартта, менин өлкөмдүн автомобиль өнөр жайы технологиялык инновацияларды активдүү түрдө күчөтүп, продукциянын сапатын жакшыртып, дүйнөлүк автомобиль рыногунун өзгөрүүлөрүнө жана муктаждыктарына ыңгайлашуу үчүн өнөр жай түзүмүн оптималдаштырышы керек.

Мындан тышкары, жаңы энергия менен иштеген унааларды экспорттоо үчүн, продукциянын өзүнүн сапаты жана техникалык артыкчылыктарынан тышкары, ар кайсы өлкөлөрдөгү жана аймактардагы саясаттагы, жоболордогу, стандарттардагы жана рыноктук чөйрөдөгү айырмачылыктарга активдүү жооп кайтаруу зарыл. Ошол эле учурда, биз рынокту кеңири камтууга жана өсүүгө жетишүү үчүн бренддин көрүнүктүүлүгүн жана таасирин кеңейтүү максатында жергиликтүү ишканалар менен кызматташууну күчөтөбүз.

Кыскасы, жаңы энергия менен иштеген унаалар рыногунун мындан ары гүлдөп-өнүгүшү жана өнүгүшү менин өлкөмдүн автомобиль өнөр жайынын өнүгүшүнө маанилүү таасирин тийгизет. Биз жаңы энергия менен иштеген унаалар рыногунун потенциалын жана мүмкүнчүлүктөрүн толук түшүнүп, өлкөбүздүн автомобиль өнөр жайынын туруктуу өнүгүшүнө жана эл аралык атаандаштыкка жөндөмдүүлүгүнө жетүү үчүн жаңы энергия менен иштеген унаалар индустриясын өнүктүрүүнү жана жаңыртууну активдүү түрдө илгерилетишибиз керек.