Volume ékspor kendaraan mobil listrik énergi anyar Cina dina taun 2023

Laporan éta nyatakeun yén dina satengah taun mimiti ieu, ékspor mobil Cina ngahontal 2,3 juta, nuluykeun kaunggulanana dina kuartal kahiji sareng ngajaga posisina salaku éksportir mobil panggedéna di dunya; Dina satengah taun kadua, ékspor mobil Cina bakal terus ngajaga moméntum kamekaran, sareng penjualan taunan diperkirakeun bakal ngahontal puncak di dunya.
Canalys ngaramalkeun yén ékspor mobil Cina bakal ngahontal 5,4 juta unit dina taun 2023, kalayan kendaraan énergi anyar nyumbang 40%, ngahontal 2,2 juta unit.
Dina satengah taun mimiti ieu, penjualan kendaraan ringan énergi anyar di Éropa sareng Asia Tenggara, dua nagara ékspor utama kendaraan énergi anyar Cina, masing-masing ngahontal 1,5 juta sareng 75.000 unit, kalayan pertumbuhan taun-ka-taun 38% sareng 250%.
Ayeuna, aya leuwih ti 30 merek mobil di pasar Cina anu ngekspor produk mobil ka daérah di luar Daratan Cina, tapi pangaruh sirah pasarna signifikan. Lima merek luhur ngeusian 42,3% pangsa pasar dina satengah taun mimiti 2023. Tesla mangrupikeun hiji-hijina merek mobil anu henteu aya di Cina di antara lima eksportir luhur.
MG nyepeng posisi unggul dina ékspor kandaraan énergi anyar Cina kalayan pangsa 25,3%; Dina satengah taun mimiti, kandaraan ringan BYD ngajual 74000 unit di pasar énergi anyar luar negeri, kalayan kandaraan listrik murni janten jinis utama, ngitung 93% tina total volume ékspor.
Salian ti éta, Canalys ngaramalkeun yén ékspor mobil Cina sacara umum bakal ngahontal 7,9 juta dina taun 2025, kalayan kendaraan énergi anyar nyumbang langkung ti 50% tina totalna.

Anyar-anyar ieu, Asosiasi Pabrikan Mobil Cina (Asosiasi Pabrikan Mobil Cina) ngarilis data produksi sareng penjualan mobil pikeun Séptémber 2023. Pasar kendaraan énergi énggal berkinerja saé pisan, kalayan penjualan sareng ékspor ngahontal kamekaran anu substansial.

Numutkeun data anu dikaluarkeun ku Asosiasi Mobil Cina, dina bulan Séptémber 2023, produksi sareng penjualan kendaraan énergi énggal nagara kuring masing-masing parantos réngsé 879.000 sareng 904.000 kendaraan, paningkatan taun-ka-taun masing-masing 16,1% sareng 27,7%. Tumuwuhna data ieu disababkeun ku kamakmuran pasar kendaraan énergi énggal domestik anu terus-terusan sareng kamajuan sareng popularisasi téknologi kendaraan énergi énggal anu terus-terusan.

Dina hal pangsa pasar kendaraan énergi anyar, éta ngahontal 31,6% dina bulan Séptémber, paningkatan dibandingkeun sareng période anu sami taun kamari. Pertumbuhan ieu nunjukkeun yén daya saing kendaraan énergi anyar di pasar laun-laun ningkat, sareng ogé nunjukkeun yén pasar kendaraan énergi anyar bakal ngagaduhan rohangan anu langkung ageung pikeun pamekaran di hareup.

Ti Januari nepi ka Séptémber, produksi sareng penjualan kendaraan énergi énggal masing-masing 6,313 juta sareng 6,278 juta, paningkatan sataun-ka-taun masing-masing 33,7% sareng 37,5%. Tumuwuhna data ieu sakali deui ngabuktikeun tren kamakmuran sareng kamekaran anu terus-terusan di pasar kendaraan énergi énggal.

Dina waktos anu sami, ékspor mobil nagara kuring ogé nunjukkeun moméntum pertumbuhan anu kuat. Dina bulan Séptémber, ékspor mobil nagara kuring nyaéta 444.000 unit, paningkatan bulanan 9% sareng paningkatan sataun 47,7%. Pertumbuhan ieu nunjukkeun yén daya saing internasional industri mobil nagara kuring terus ningkat, sareng ékspor mobil parantos janten titik pertumbuhan ékonomi anu penting.

Dina hal ékspor kandaraan énergi anyar, nagara kuring ngékspor 96.000 kandaraan énergi anyar dina bulan Séptémber, paningkatan sataun-ka-taun nyaéta 92,8%. Tumuwuhna data ieu sacara signifikan langkung luhur tibatan ékspor kandaraan bahan bakar tradisional, nunjukkeun yén kaunggulan kompetitif kandaraan énergi anyar di pasar internasional beuki nonjol.

Ti Januari nepi ka Séptémber, 825.000 kandaraan énergi anyar diékspor, paningkatan sataun-ka-taun 1,1 kali. Tumuwuhna data ieu sakali deui ngabuktikeun ningkatna popularitas kandaraan énergi anyar di pasar global. Utamana dina kontéks konsép panyalindungan lingkungan anu beuki populér, paménta pikeun kandaraan énergi anyar bakal langkung ningkat. Ka hareupna, kalayan pamekaran téknologi kandaraan énergi anyar anu terus-terusan sareng paningkatan panampi pasar, industri kandaraan énergi anyar nagara kuring diperkirakeun bakal terus ngajaga moméntum pertumbuhan anu kuat.

Dina waktos anu sami, kamekaran ékspor mobil nagara kuring ogé ngagambarkeun paningkatan anu terus-terusan dina daya saing internasional industri mobil nagara kuring. Utamana dina kontéks industri mobil global anu nyanghareupan transformasi sareng pamutahiran, industri mobil nagara kuring kedah sacara aktif nguatkeun inovasi téknologi, ningkatkeun kualitas produk, sareng ngaoptimalkeun struktur industri pikeun adaptasi kana parobihan sareng kabutuhan pasar mobil global.

Salian ti éta, pikeun ékspor kandaraan énergi anyar, salian ti kaunggulan kualitas sareng téknis produkna sorangan, perlu ogé pikeun sacara aktif ngaréspon bédana kawijakan, peraturan, standar sareng lingkungan pasar di nagara sareng daérah anu béda. Dina waktos anu sami, urang bakal nguatkeun kerjasama sareng perusahaan lokal pikeun ngalegaan pisibilitas sareng pangaruh mérek pikeun ngahontal cakupan sareng kamekaran pasar anu langkung lega.

Singkatna, kamakmuran sareng kamekaran pasar kendaraan énergi énggal anu terus-terusan bakal gaduh dampak anu penting kana kamekaran industri otomotif nagara kuring. Urang kedah ngartos sacara pinuh poténsi sareng kasempetan pasar kendaraan énergi énggal sareng sacara aktif ngamajukeun pamekaran sareng pamutahiran industri kendaraan énergi énggal pikeun ngahontal pangwangunan anu lestari sareng daya saing internasional industri otomotif nagara urang.