Stasiun Pengisi Daya Cepat 300 kW, 350 kW, 400 kW OCPP2.0 Dual CCS GBT EV Charging Gambar Unggulan

Stasiun Pengisi Daya Cepat 300 kW, 350 kW, 400 kW OCPP2.0 Pengisian Daya EV GBT CCS Ganda

Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik 300kw, 350kw, dan 400kw dengan dua Kabel Pengisian CCS2 menghasilkan arus hingga 240A untuk setiap kendaraan. Stasiun Pengisian EV 300kw, 350kw, dan 400kw akan merevolusi cara pengisian daya kendaraan listrik (EV). Stasiun pengisian daya yang sangat efisien ini dapat mengisi daya EV hanya dalam 20 menit, memberikan pengalaman pengisian daya yang jauh lebih cepat. Instalasi stasiun pengisian daya EV kami dapat memberikan banyak manfaat bagi bisnis apa pun.

Nilai Daya:Stasiun Pengisi Daya DC 160kw, 320kw, 480kw

Tegangan Masukan:Tegangan 400V±15%

Jenis Tegangan Input:TN-S (Tiga Fase Lima Kawat)

Frekuensi Jaringan AC:45-65Hz

Tegangan Keluaran:Tegangan 150V-1000V

Kesalahan Tegangan Keluaran:≤0,5%

Kesalahan Arus Keluaran:Ketika arus keluaran ≥30A: ≤ ± 1％ Ketika arus keluaran ＜ 30A: ≤ ± 0.3A

Faktor Daya:≥0,99

Arus bocor:≤10mA

Tegangan Tahan Frekuensi Daya:Tegangan 2500VAC

Pertanyaan WhatsApp Skype E-mail

Detail Produk

Label Produk

Stasiun Pengisian Daya DC 350kw 400kw

Memperkenalkan Pengisi Daya EV Cepat sekitar 400kW

Stasiun pengisian cepat DC hingga 400kWPengisi daya EV 400 kW menawarkan output kontinu hingga 600 A per soket, memungkinkan pengisian daya berbagai macam EV. Sistem ini fleksibel dan mencakup ekspansi distributor dengan dua titik pengisian daya DC.Stasiun pengisian daya EV 200kW-400kW Pengisi daya cepat DC (CCS Chademo GBT) cocok untuk truk EV dan bus EV.

Pengisi daya cepat DC berdaya tinggi:
Pengisi daya cepat DC 100 kW hingga 400 kW merupakan perangkat pengisian daya tangguh yang mampu menumpuk daya keluaran ke beberapa perangkat.

Seberapa cepat stasiun pengisian daya EV DC 400kw?

Pengisi daya DC 400 kW dapat mengisi dayaEV hingga 80% dalam 15 hingga 30 menit, tetapi kecepatan sebenarnya bergantung pada kapasitas pengisian daya kendaraan dan kondisi baterai saat ini. Kendaraan dengan kapasitas pengisian daya maksimum yang lebih rendah tidak akan mengisi daya lebih cepat hanya karena pengisi daya yang lebih kuat. Beberapa kendaraan mungkin tidak mampu menangani pengisian daya 400 kW penuh, sementara yang lain menggunakan arsitektur tegangan tinggi, seperti beberapa model Hyundai dan Kia.

Faktor-Faktor yang Mempengaruhi Kecepatan Pengisian Daya
Kemampuan Pengisian Daya DC Maksimum Kendaraan: Komponen elektronik kendaraan menentukan daya maksimum yang dapat diterimanya. Jika daya maksimum kendaraan adalah 170 kW, pengisian dayanya tidak akan lebih cepat dengan pengisi daya 400 kW dibandingkan dengan pengisi daya 180 kW.
Arus Pengisian Baterai:Saat baterai terisi penuh, laju pengisian daya secara alami menurun untuk melindunginya dari kerusakan.
Suhu Baterai:Cuaca dingin secara signifikan mengurangi kecepatan pengisian daya.
Tegangan: Kendaraan dengan arsitektur 800V (seperti Kia EV6 dan Hyundai Ioniq 5) dapat menerima laju pengisian daya yang lebih tinggi daripada kendaraan dengan arsitektur 400V.
Output Pengisi Daya 400kw:Pengisi daya harus mampu memberikan daya keluaran yang lebih besar daripada kebutuhan kendaraan untuk meningkatkan kecepatan pengisian daya.

Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik 300kw 350kw

Suhu pengoperasian ultra-lebar

Konsumsi daya siaga sangat rendah

Rentang daya konstan keluaran lebar

Keamanan Terjamin

Stasiun Pengisian Daya DC 300kw 350kw 400kw

Stasiun Pengisian DC Multi-standar

Mengisi daya hingga 3 EV secara bersamaan
- Konfigurasi fleksibel 150kw 180kw 240kw 300kw 350kw 400kw Stasiun Pengisian DC
- Mendukung pengisian daya CCS, CHAdeMO, GB/T, dan Tipe 2 AC
- Koneksi Ethernet, Wi-Fi, 4G
- OCPP 1.6J & OCPP 2.0
- Pengisian daya pintar mendukung penyeimbangan beban dinamis

Stasiun Pengisi Daya Cepat 350kw 400KW

Stasiun Pengisian Daya DC CCS2 350kw 400kw, Tumpukan Pengisi Daya EV All-in-One. Stasiun Pengisian Daya Cepat CCS 400 kW EV, Stasiun Pengisian Daya EV HPC 400kw, Tumpukan Pengisi Daya Cepat DC. Stasiun Pengisian Daya Ultra Cepat 180 kW, 240 kW, 320 kW, 360 kW. Stasiun pengisian daya cepat DC dengan kapasitas pengisian daya hingga 400 kW.
Stasiun Pengisian Cepat 400 kW Ultra, HPC 300kw 350kw EV Stasiun Pengisian Cepat DC Tumpukan 180kW~400 kW Stasiun Pengisian Cepat Ultra Pengisi Daya EV 400 kW
Stasiun Pengisian Cepat DC 300KW 360KW 400KW 480KW Pengisi daya kendaraan listrik DC ideal untuk stasiun pengisian daya komersial dan publik, menawarkan kemampuan pengisian daya cepat yang secara signifikan mengurangi waktu tunggu bagi pengemudi EV, menjadikannya pilihan utama untuk lokasi dengan lalu lintas tinggi.

Pemasangan di dinding atau pemasangan dengan alas

Pengisian Multi-standar
- Mendukung konektor CCS, CHAdeMO, GB/T, dan AC. Dapat mengisi daya hingga 3 kendaraan secara bersamaan.
- Port outlet tiga, dua kabel DC, satu kabel AC, dan satu output schuko 3,6 kW
- Stasiun Pengisi Daya Cepat DC 120kw, 150kw, 160kw, 180kw, 240kw.
- Stasiun Pengisian Cepat DC CCS 2 300KW 360KW 400KW 480KW

Spesifikasi Umum

Barang	Pengisi Daya DC 240kW	Pengisi Daya DC 320kW	Pengisi Daya DC 480kW
Masukan	Tegangan Masukan	3 fase 400V ±15% AC
	Jenis Tegangan Input	TN-S (Tiga Fase Lima Kawat)
	Frekuensi Kerja	45~65Hz
	Faktor Daya	≥0,99
	Efisiensi	≥94%
Keluaran	Tegangan Terukur	Arus searah - CHAdeMO 500Vdc; CCS 1000Vdc; GBT 1000Vdc; AC - Tipe-2 400V; GBT 400V
	Arus Keluaran Maksimum	DC - CHAdeMO 125A; CCS 200A; GBT 250A;	AC - Tipe-2 63A; GBT 32A
Antarmuka	Menampilkan	Layar Sentuh LCD 8''
	Bahasa	Cina, Inggris, Prancis, Jerman, Spanyol, Rusia, dll.
	Pembayaran	Aplikasi Seluler/RFID/POS
Komunikasi	Koneksi Jaringan	4G (GSM atau CDMA)/Ethernet
	Protokol Komunikasi	OCPP1.6J atau OCPP2.0
Lingkungan Kerja	Suhu Kerja	-30 derajat celcius ~ +55 derajat celcius
	Suhu Penyimpanan	-35 derajat celcius ~ +55 derajat celcius
	Kelembaban Operasional	≤95% Non-Kondensasi
	Perlindungan	IP54
	Kebisingan Akustik	<60dB
	Metode Pendinginan	Pendinginan Udara Paksa
Mekanis	Dimensi (L x D x T)	Ukuran 7001900650mm
	Jumlah Kabel Pengisian Daya	Lajang	Ganda
	Panjang Kabel	5m atau 7m
Peraturan	Sertifikat	CE/IEC61851-1/IEC61851-23/IEC61851-21-2