ស្ថានីយ​សាក​រថយន្ត EV ទ្វេទិស 30kW 60kW V2G សម្រាប់​បញ្ជូន​ពី​យានយន្ត​ទៅ​បណ្តាញ​អគ្គិសនី

២២គីឡូវ៉ាត់ ៤៤គីឡូវ៉ាត់ ៣០គីឡូវ៉ាត់ ៦០គីឡូវ៉ាត់ឆ្នាំងសាករថយន្ត V2G ពីបណ្តាញអគ្គិសនីស្ថានីយ៍នេះជួយសម្រួលដល់លំហូរថាមពលទ្វេទិសរវាងយានយន្តអគ្គិសនី (EVs) និងបណ្តាញអគ្គិសនី។ ឆ្នាំងសាក V2G (Vehicle-to-Grid) អាចឱ្យមានលំហូរថាមពលទ្វេទិសរវាងយានយន្តអគ្គិសនី (EV) និងបណ្តាញអគ្គិសនី ដែលអនុញ្ញាតឱ្យយានយន្តអគ្គិសនីទាំងសាក និងបញ្ចេញថាមពលត្រឡប់ទៅបណ្តាញអគ្គិសនីវិញ។ បច្ចេកវិទ្យានេះជួយធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពរវាងតម្រូវការថាមពល និងការផ្គត់ផ្គង់ ដែលអាចកាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកលើឥន្ធនៈហ្វូស៊ីល និងផ្តល់ឱកាសឱ្យអ្នកបើកបរលក់ថាមពលលើសត្រឡប់ទៅបណ្តាញអគ្គិសនីវិញ។

៣០គីឡូវ៉ាត់ ៦០គីឡូវ៉ាត់ឆ្នាំងសាក EV ទ្វេទិស V2Gសន្យាថានឹងដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់មិនត្រឹមតែសម្រាប់ម្ចាស់យានយន្តអគ្គិសនី (EV) ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែសម្រាប់ទេសភាពថាមពលដែលកំពុងវិវត្តន៍ ដោយមានសក្តានុពលក្នុងការធ្វើច្រើនជាងគ្រាន់តែបំពេញថាមពលរថយន្ត EV របស់អ្នកឱ្យពេញ។

បច្ចេកវិទ្យានេះ – ដែលមានសមត្ថភាពស្រូបយកថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យលើសនៅលើដំបូលចូលទៅក្នុងអាគុយរថយន្តអគ្គិសនី (EV) នៅពេលថ្ងៃ ហើយបន្ទាប់មកប្រើវាដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់ឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះ ឬបញ្ចេញទៅបណ្តាញអគ្គិសនីនៅពេលយប់ – ផ្តល់នូវមធ្យោបាយដ៏មានឥទ្ធិពលមួយដើម្បីរួមបញ្ចូលថាមពលកកើតឡើងវិញ បង្កើនភាពធន់នៃបណ្តាញអគ្គិសនី និងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមថាមពលគ្រួសារយ៉ាងច្រើន។

ឆ្នាំងសាក EV ទ្វេទិសកំពុងផ្លាស់ប្តូររបៀបដែលជនជាតិអូស្ត្រាលីប្រើប្រាស់ និងរក្សាទុកអគ្គិសនី ដែលធ្វើឱ្យអាចឱ្យមានបច្ចេកវិទ្យា Vehicle-to-Grid (V2G) និង Vehicle-to-Home (V2H)។ ឆ្នាំងសាកជំនាន់ក្រោយទាំងនេះធ្វើបានច្រើនជាងគ្រាន់តែផ្តល់ថាមពលដល់ EV របស់អ្នក។

V2G (Vehicle-to-Grid) អនុញ្ញាតឱ្យយានយន្តអគ្គិសនីធ្វើអ្វីៗបានច្រើនជាងគ្រាន់តែធ្វើចលនា។ វាគឺជាដំណោះស្រាយថាមពលប្រភេទថ្មីមួយ ដែលរថយន្តអគ្គិសនីរបស់អ្នកអាចរក្សាទុកថាមពល ហើយបញ្ជូនវាត្រឡប់ទៅផ្ទះរបស់អ្នក ឬបណ្តាញអគ្គិសនីវិញ។ រថយន្តអគ្គិសនីរបស់អ្នកអាចសាកថ្មបានដូចធម្មតា ប៉ុន្តែវាក៏អាចបញ្ជូនថាមពលត្រឡប់មកវិញផងដែរ - ដែលជួយអ្នកឱ្យប្រើប្រាស់ថាមពលដែលបានរក្សាទុកនៅពេលដែលវាសំខាន់បំផុត។