ຮູບພາບທີ່ໂດດເດັ່ນ CCS CHAdeMO EVCC Electric Vehicle Communication Controller

CCS CHAdeMO EVCC ຕົວຄວບຄຸມການສື່ສານຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ

EVCC ເປັນຕົວແປງສັນຍານການສື່ສານແບບສາກໄຟເຕັມຮູບແບບສໍາລັບຍານພາຫະນະ, ເຊິ່ງສາມາດປ່ຽນສັນຍານການສື່ສານ CAN ຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າມາດຕະຖານຈີນເປັນສັນຍານ PLC ທີ່ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານການສື່ສານ ISO15118 (EIM) ແລະ DIN70121, ແລະມີຫນ້າທີ່ຂອງການວິນິດໄສແລະ debugging.GQEVPCHA-V3.3 ແລະ GQ6de1CVCS-Charge Communication. solutions.ຮອງຮັບ ISO15118, DIN70121 ການຈັດການຄວາມຜິດພາດສຳລັບທຸກຂໍ້ຍົກເວັ້ນ. ການຄວບຄຸມ & ຕິດຕາມໄດ້ງ່າຍໂດຍໃຊ້ RS232 ການທົດສອບທີ່ສອດຄ່ອງກັບ CCS EV Charger.

ຕົວແບບ:ການຄວບຄຸມການສື່ສານຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ

ໄລຍະແຮງດັນການດໍາເນີນງານ:DC 9V ~ 16V ກັບ Vin DC12V

EVCC ປຸກໂດຍ:CP, I/O wakeup, CAN

ເລກສ່ວນ:GQEVPLC-V6.1

ໂໝດສາກໄຟ:CCS (ການສາກໄຟ AC ແລະ DC)

ສາມາດໂຕ້ຕອບໄດ້:GB/T27930 ສາມາດໂຕ້ຕອບ ISO11898 ສາມາດໂຕ້ຕອບ

ຄຸນສົມບັດ:ຮອງຮັບ ISO15118, DIN70121

ສອບຖາມ WhatsApp Skype ອີເມວ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍສິນຄ້າ

CCS/CHAdeMo Charging Communication Solutions
ຊື່ສິນຄ້າ: EVCC - Vehicle-End European CCS2 /US CCS1 /Japanese CHAdeMO Standard Charging Communication Converter
ສະຖານະການນຳໃຊ້: ພາຫະນະໄຟຟ້າພະລັງງານໃໝ່ພາຍໃນປະເທດເພື່ອສົ່ງອອກໄປຕ່າງປະເທດ
ຈຸດປະສົງຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: ໂດຍການຕິດຕັ້ງ EVCC ຂອງພວກເຮົາໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ, ພວກເຮົາສາມາດປະຕິບັດອະນຸສັນຍາການສື່ສານ CCS (S015118 & DIN70121) - GB/T27930. ໂດຍການດັດແປງສະຖານີສາກໄຟ ແລະຊອບແວ BMS ຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າພາຍໃນປະເທດ, ພວກເຮົາສາມາດເປີດໃຊ້ການສາກໄຟໂດຍກົງກັບສະຖານີສາກໄຟ DC ທ້ອງຖິ່ນຢູ່ຕ່າງປະເທດ.

ຕົວຄວບຄຸມການສື່ສານຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVCC)
ນີ້ແມ່ນອົງປະກອບໃນລົດໄຟຟ້າທີ່ຕິດຕໍ່ສື່ສານກັບສະຖານີສາກໄຟ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການຈັດການຂະບວນການສາກໄຟ, ໂດຍສະເພາະກັບ DC fast charging.evcc (ຊອບແວ). ນີ້ແມ່ນລະບົບການຈັດການພະລັງງານພາຍໃນບ້ານແບບເປີດທີ່ຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບການສາກລົດໄຟຟ້າ. ມັນເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບແຜງພະລັງງານແສງຕາເວັນ, ຕົວແປງໄຟຫມໍ້ໄຟ, ແລະຝາອັດສະລິຍະເພື່ອຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງການນໍາໃຊ້ພະລັງງານແສງຕາເວັນທີ່ຜະລິດດ້ວຍຕົນເອງແລະໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກລາຄາໄຟຟ້າແບບເຄື່ອນໄຫວ. ເປົ້າຫມາຍແມ່ນເພື່ອເພີ່ມທະວີການບໍລິໂພກພະລັງງານສີຂຽວດ້ວຍຕົນເອງແລະຫຼຸດຜ່ອນການເອື່ອຍອີງໃສ່ການບໍລິການຟັງ.

ຄຸນສົມບັດຜະລິດຕະພັນ

ຕົວຄວບຄຸມການສື່ສານຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVCC)
ຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານການສາກໄຟ DIN70121, ISO15118
ຮອງຮັບການຍົກລະດັບທາງໄກຂອງຊອບແວ ISO 15118-1/2/3
ມີຟັງຊັນວິນິດໄສ ແລະ debugging
ສະຫນັບສະຫນູນ locks ເອເລັກໂຕຣນິກຕົ້ນຕໍຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ (ສາມສາຍ, ສີ່ສາຍ)
ມີຟັງຊັນກວດຈັບສັນຍານ lock ເອເລັກໂຕຣນິກ
ຮອງຮັບຟັງຊັນ BMS wake-up
ສະຫນັບສະຫນູນການຈັດການຂໍ້ຍົກເວັ້ນແລະການທົດສອບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້
ດ້ວຍການປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນ
ຕົວຕ້ານທານສິ້ນສຸດແມ່ນທາງເລືອກ
ຮອງຮັບໂປໂຕຄອນແບບກຳນົດເອງ
ການທົດສອບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບກອງສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ CCS