ອະແດັບເຕີ CCS2 ເຖິງ GBT 400A EV Converter DC Fast Charger Adapter ຮູບພາບທີ່ໂດດເດັ່ນ

CCS2 To GBT Adapter 400A EV Converter DC Fast Charger Adapter

400KW CCS2 to GBT Adapter DC Fast Charging Adapter ສໍາລັບລົດໄຟຟ້າຈີນ GBT. 400KW CCS2 to GBT DC Fast Ev Charging Adapter ສໍາລັບລົດຈີນ Zeekr BYD VW ID3 ID4 ID6.

ລາຍການ:ອະແດັບເຕີ CCS2 ເຖິງ GB/T

ແຮງດັນແລະປະຈຸບັນຈັດອັນດັບ:1000V / 400A

ອຸນຫະພູມຄວາມຮ້ອນເພີ່ມຂຶ້ນ: <45 ພັນ

ທົນແຮງດັນ:2000V

ອຸນຫະພູມເຮັດວຽກ:-30°C ~ +50°C

impedance ຕິດຕໍ່:ສູງສຸດ 0.5 ແມັດ

ໃບຢັ້ງຢືນ:CE ອະນຸມັດ

ລະດັບການປົກປ້ອງ:IP54

ສອບຖາມ WhatsApp Skype ອີເມວ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍສິນຄ້າ

400 kW CCS2 ກັບ GBT ອະແດບເຕີສໍາລັບການສາກໄຟໄວ

ອະແດັບເຕີ EV 400kW CCS2 ກັບ GBT ຂອງ MIDAແມ່ນການແກ້ໄຂທີ່ຕ້ອງການ. ຮອງຮັບພະລັງງານສູງເຖິງ 400kW, ອະແດັບເຕີນີ້ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບສະຖານີສາກໄຟ CCS2 ໃນເອີຣົບ, ອາເມລິກາເຫນືອ, ແລະອາຊີ, ຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້, ປະສິດທິພາບແລະຄວາມທົນທານ. MIDA ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຜະລິດອະແດບເຕີທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ຈັດການເຮືອ, ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການສາກໄຟ, ແລະຜູ້ພັດທະນາໂຄງສ້າງພື້ນຖານ EV ທົ່ວໂລກ.

ອະແດັບເຕີ CCS Combo2 ຫາ GB/T

ອະແດບເຕີການສາກ CCS2 ເຖິງ GBT 400kW DC CCS Combo 2 to GB/T Converter ສໍາລັບ BYD, VW ID4/ID6, Geely , NIO, Xpeng, Avatar, Xiaomi, Zeeker .it ໃຊ້ສໍາລັບເຊື່ອມຕໍ່ສາຍສາກໃນສະຖານີສາກໄຟ CCS2 ກັບລົດ GB/T ທີ່ສາມາດປັບໃຫ້ເຂົ້າກັບບ່ອນສາກໄຟ DC ດ້ານຫຼັງໄດ້ສະດວກຫຼາຍ.

ສາກໄຟລົດ EV ຂອງຈີນຢູ່ສະຖານີສາກໄຟ CCS2 ໃດກໍໄດ້n
ອະແດັບເຕີ 400kW CCS2 ຫາ GBT ຂອງ MIDA ອະນຸຍາດໃຫ້ EVs ທີ່ມີອຸປະກອນ GB/T ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບສະຖານີສາກໄຟ CCS2 ໄດ້ຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ. ມັນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລຸ້ນ EV ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ລວມທັງ Volkswagen iD.4/iD.6, BMW iX3, Tesla Model 3/Y, BYD, ແລະ Geely, ກວມເອົາຍີ່ຫໍ້ໃຫຍ່ສ່ວນໃຫຍ່. ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ນີ້ເຮັດໃຫ້ລູກຄ້າ B2B ສາມາດຮອງຮັບ EVs ຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບເຮືອແລະສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ.

ຄຸນລັກສະນະຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ:

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ	ອະແດັບເຕີເຄື່ອງສາກ CCS Combo 2 ຫາ GBT EV
ລະດັບແຮງດັນ	1000V DC
ລະດັບພະລັງງານ	400kW
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ	ສໍາລັບລົດທີ່ມີຊ່ອງສຽບ Chademo ເພື່ອສາກໄຟໃນ CCS2 Superchargers
ອຸນຫະພູມຢູ່ປາຍຍອດເພີ່ມຂຶ້ນ	<50 ພັນ
ຄວາມຕ້ານທານ insulation	> 1000MΩ(DC500V)
ທົນທານຕໍ່ແຮງດັນ	3200Vac
ຕິດຕໍ່ Impedance	ສູງສຸດ 0.5mΩ
ຊີວິດກົນຈັກ	ສຽບບໍ່ໂຫຼດ/ດຶງອອກ > 10000 ເທື່ອ
ອຸນຫະພູມປະຕິບັດງານ	-30°C ~ +50°C

ຄຸນສົມບັດ:

1. ອະແດບເຕີ CCS2 ຫາ GBT ນີ້ແມ່ນປອດໄພ ແລະງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້

2. ອະແດບເຕີສາກໄຟ EV ທີ່ມີເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມໃນຕົວປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງກໍລະນີຄວາມຮ້ອນເກີນຕໍ່ກັບລົດ ແລະອະແດັບເຕີຂອງທ່ານ.

3. ອັນນີ້ 250KW ev charger ອະແດບເຕີມີສະລັກລັອກຕົນເອງປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສຽບປິດໃນຂະນະທີ່ສາກໄຟ.

4. ຄວາມໄວການສາກໄຟສູງສຸດສໍາລັບອະແດບເຕີສາກໄວ CCS2 ນີ້ແມ່ນ 250KW, ຄວາມໄວໃນການສາກໄວ.

ຮູບພາບຜະລິດຕະພັນ

1. ການສາກໄຟ CCS2 ຫາ GBT Seamless: ອະແດບເຕີ CCS2 ຫາ GBT ປະເພດ 2 ຊ່ວຍໃຫ້ລົດໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ໄດ້ຕາມ GBT (EVs) ແລະ ພາຫະນະໄຟຟ້າແບບ plug-in hybrid (PHEVs) ສາມາດສາກໄຟໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍຢູ່ສະຖານີສາກໄວ CCS2 DC (ລວມທັງເຄື່ອງສາກປາຍທາງ) ແລະເຄືອຂ່າຍສາກໄຟທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ CCS2 ອື່ນໆ. ເພີດເພີນໄປກັບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໂດຍບໍ່ມີການປະນີປະນອມປະສິດທິພາບ.

2. ພະ ລັງ ງານ ແລະ ຄວາມ ໄວ ສູງ ສຸດ: ຈັດ ອັນ ດັບ ສູງ ເຖິງ 400 kW ແລະ ປະ ຈຸ ບັນ ສູງ ສຸດ ຂອງ 400 A, ອະ ແດບເຕີ ນີ້ ເຮັດ ໃຫ້ ການ ສາກ ໄຟ ໄວ ultra, ຫຼຸດ ຜ່ອນ ການ downtime ຢ່າງ ຫຼວງ ຫຼາຍ. ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບແບດເຕີຣີ້ EV ທີ່ມີຄວາມຈຸສູງ, ຊ່ວຍໃຫ້ການສາກໄຟໄວແລະມີປະສິດທິພາບໄດ້ທຸກເວລາ, ທຸກບ່ອນ.

3. ທົນທານແລະທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດ: ການອອກແບບທີ່ທົນທານຂອງອະແດບເຕີແມ່ນສ້າງຂຶ້ນເພື່ອປະຕິບັດຢ່າງບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງໃນສະພາບທີ່ຮຸນແຮງ, ໂດຍມີລະດັບອຸນຫະພູມປະຕິບັດການແຕ່ -30 ° C ຫາ +50 ° C. ການອອກແບບລະດັບ IP54 ຂອງມັນແມ່ນທົນທານຕໍ່ຂີ້ຝຸ່ນແລະ splash, ຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືໃນທຸກສະພາບແວດລ້ອມ.

4. ປອດໄພ ແລະ ທົນທານ: ກົນໄກການລັອກສອງສົ້ນປ້ອງກັນການຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍບັງເອີນໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟ. ຖືກອອກແບບມາເພື່ອທົນທານຕໍ່ຫຼາຍກວ່າ 10,000 ຮອບສຽບໃນ / ສຽບອອກ, ມັນເປັນການແກ້ໄຂໄລຍະຍາວທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບການເດີນທາງເລື້ອຍໆແລະການນໍາໃຊ້ທາງການຄ້າ.

5. ກະທັດຮັດ ແລະ ແບບພົກພາ: ອະແດບເຕີນີ້ມີນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ຫຸ້ມຫໍ່ອອກໄດ້ງ່າຍເພື່ອການພົກພາໄດ້ງ່າຍ. ເກັບຮັກສາມັນໄວ້ໃນລໍາຕົ້ນຂອງທ່ານເພື່ອເຂົ້າເຖິງເຄື່ອງສາກ CCS2 ຂອງທ່ານແລ້ວ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານມີຫມໍ້ໄຟທີ່ສາກເຕັມຢູ່ສະເຫມີ.

ທີ່ຜ່ານມາ: CHAdeMO to CCS2 Adapter EV Charging Conveter ສໍາລັບ CCS 2 Socket Electric Vehicles

ຕໍ່ໄປ: ສະຖານີສາກໄຟ DC 150kW 180kW 200kW Ultra Fast Charger Piles