ສະຖານີສາກໄຟ DC 60KW 90kW 120kw 150kw CCS2 CHAdeMO GB/T ສະຖານີສາກໄວ
60kW 120kW 150kW DC ສະຖານີສາກໄຟ
ສະຖານີສາກໄຟ 60kw EV ສໍາລັບລົດໄຟຟ້າໄວເທົ່າໃດ?
ສະຖານີສາກໄຟ 60kW EV ສາມາດສາກແບັດ 60kWh ເຖິງ 80% ໃນເວລາປະມານ 30-40 ນາທີ, ຫຼືສາກເຕັມໃນເວລາປະມານ 1 ຊົ່ວໂມງ, ເຖິງແມ່ນວ່າເວລາຕົວຈິງແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີຂອງລົດ, ລະດັບການສາກປັດຈຸບັນ ແລະເສັ້ນໂຄ້ງສາກໄຟ. ສໍາລັບແບດເຕີຣີ້ 60kWh, ການສາກໄຟເຕັມອາດຈະໃຊ້ເວລາເກືອບຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງຢູ່ທີ່ເຄື່ອງຊາດ 60kW, ບໍ່ແມ່ນ 30 ນາທີທີ່ແນະນໍາສໍາລັບການສາກໄຟ 80%.
ສະຖານີສາກໄຟໄວ 210kw EV ສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ?
ສະຖານີສາກໄຟ EV ຂະໜາດ 120kW ສາມາດສາກໄຟ EV ຈາກ 20% ຫາ 80% ໃນເວລາປະມານ 30 ນາທີ, ເຖິງແມ່ນວ່າເວລາທີ່ແນ່ນອນແມ່ນຂຶ້ນກັບຂະໜາດແບັດເຕີຣີ ແລະ ຄວາມອາດສາມາດສາກໄຟຂອງລົດ. ສໍາລັບ EV ຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ມີຫມໍ້ໄຟ 25 kWh ສາມາດໃຊ້ເວລາປະມານ 11 ນາທີ, ໃນຂະນະທີ່ EV ຂະຫນາດກາງທີ່ມີຫມໍ້ໄຟ 50 kWh ສາມາດໃຊ້ເວລາປະມານ 22 ນາທີ, ແລະ EV ຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີຫມໍ້ໄຟ 75 kWh ຈະໃຊ້ເວລາປະມານ 33 ນາທີເພື່ອບັນລຸສະຖານະ 80%.
ສະຖານີສາກໄຟໄວ 150kw ສໍາລັບລົດໄຟຟ້າໄວເທົ່າໃດ?
ສະຖານີສາກໄຟ EV ຂະໜາດ 150kW ສາມາດສາກໄຟ EV ທຳມະດາທີ່ມີແບັດເຕີຣີ 60kWh ຈາກເປົ່າໄປເຕັມພາຍໃນປະມານ 30 ນາທີ ຫຼືໜ້ອຍກວ່ານັ້ນ. ຄວາມໄວການສາກໄຟແມ່ນຂຶ້ນກັບອັດຕາການສາກໄຟສູງສຸດຂອງລົດ ແລະ ຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີ, ແຕ່ເຄື່ອງສາກ 150kW ສາມາດເພີ່ມໄລຍະການສາກໄດ້ປະມານ 100 ໄມລ໌ພາຍໃນ 15 ນາທີສຳລັບລົດ EV ທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້.
ປະສິດທິພາບສູງແລະການອະນຸລັກພະລັງງານ
ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການກວ້າງສຸດ
ການໃຊ້ພະລັງງານສະແຕນບາຍຕໍ່າສຸດ
ຜົນຜະລິດກ້ວາງໄລຍະພະລັງງານຄົງທີ່
ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ
-
ສະຖານີສາກໄຟ DC EV
ສະຖານີສາກໄຟ DC ຫຼາຍມາດຕະຖານ
ສາກໄຟພ້ອມກັນໄດ້ເຖິງ 3 EVs
- ການຕັ້ງຄ່າແບບຍືດຫຍຸ່ນ 60kw 80kw 100kw 120kw 160kw 180kw 240kw ສະຖານີສາກໄຟ DC
- ຮອງຮັບ CCS, CHAdeMO, GB/T, ແລະ Type 2 AC charging
- ການເຊື່ອມຕໍ່ອີເທີເນັດ, Wi-Fi, 4G
- OCPP 1.6J & OCPP 2.0
- ການສາກໄຟອັດສະລິຍະຮອງຮັບການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດແບບໄດນາມິກ
ໃຊ້ງ່າຍ
- ຫນ້າຈໍສໍາຜັດ LCD 8 ນິ້ວທີ່ມີການໂຕ້ຕອບຫຼາຍພາສາ
- ຮັບປະກັນການກວດສອບ ແລະການຈ່າຍເງິນຜ່ານ RFID, ແອັບຯມືຖື ຫຼື POS
- Plug & Charge ທາງເລືອກ
ຕິດຝາ ຫຼື Pedestal-mount
-
ການສາກໄຟຫຼາຍມາດຕະຖານ
- ຮອງຮັບ CCS, CHAdeMO, GB/T, ແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ AC. ສາກໄຟໄດ້ເຖິງ 3 ຄັນໃນເວລາດຽວກັນ
- ຜອດເຕົ້າສຽບສາມຮູ, ສາຍ DC ສອງສາຍ, ສາຍໄຟ AC ໜ່ວຍໜຶ່ງ, ແລະ ຮູສຽບ 3.6kW schuko ອີກອັນໜຶ່ງ.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະທົ່ວໄປ
| ລາຍການ | DC 60kW | DC 90kW | DC 120kW |
| ປ້ອນຂໍ້ມູນ | ແຮງດັນຂາເຂົ້າ | 3 ເຟດ 400V ± 15% AC | |
| ປະເພດແຮງດັນຂາເຂົ້າ | TN-S (ສາມເຟດຫ້າສາຍ) | ||
| ຄວາມຖີ່ຂອງການເຮັດວຽກ | 45~65Hz | ||
| ປັດໄຈພະລັງງານ | ≥0.99 | ||
| ປະສິດທິພາບ | ≥94% | ||
| ຜົນຜະລິດ | ລະດັບແຮງດັນ | DC - CHAdeMO 500Vdc; CCS 1000Vdc; GBT 1000Vdc; AC - Type-2 400V; GBT 400V | |
| ສູງສຸດ. ປະຈຸບັນຜົນຜະລິດ | DC - CHAdeMO 125A; CCS 200A; GBT 250A; | AC - Type-2 63A; GBT 32A | |
| ການໂຕ້ຕອບ | ຈໍສະແດງຜົນ | ຈໍ LCD Touchscreen 8 ນິ້ວ | |
| ພາສາ | ຈີນ, ອັງກິດ, ຝຣັ່ງ, ເຢຍລະມັນ, ແອສປາໂຍນ, ລັດເຊຍ, ແລະອື່ນໆ. | ||
| ການຈ່າຍເງິນ | APP ມືຖື/RFID/POS | ||
| ການສື່ສານ | ການເຊື່ອມຕໍ່ເຄືອຂ່າຍ | 4G (GSM ຫຼື CDMA)/ອີເທີເນັດ | |
| ອະນຸສັນຍາການສື່ສານ | OCPP1.6J ຫຼື OCPP2.0 | ||
| ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກ | ອຸນຫະພູມເຮັດວຽກ | -30°C ~ +55°C | |
| ອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ | -35°C ~ +55°C | ||
| ຄວາມຊຸ່ມຊື້ນ | ≤95% ບໍ່ condensing | ||
| ການປົກປ້ອງ | IP54 | ||
| ສຽງດັງ | <60dB | ||
| ວິທີການເຮັດຄວາມເຢັນ | ບັງຄັບໃຫ້ລະບາຍອາກາດ | ||
| ກົນຈັກ | ຂະໜາດ(ກວ້າງ x ສູງ) | 700*1900*650ມມ | |
| ໝາຍເລກສາຍສາກ | ໂສດ | ຄູ່ | |
| ຄວາມຍາວສາຍ | 5m ຫຼື 7m | ||
| ລະບຽບການ | ໃບຢັ້ງຢືນ | CE/IEC61851-1/IEC61851-23/IEC61851-21-2 | |
ເຄື່ອງສາກ EV ແບບພົກພາ
Home EV Wallbox
ສະຖານີສາກໄຟ DC
ໂມດູນສາກໄຟ EV
NACS&CCS1&CCS2
ອຸປະກອນເສີມ EV










