ອະແດບເຕີ CHAdeMO GBT ຂອງຍີ່ປຸ່ນ 125A 62.5kW DC ອະແດບເຕີສາກໄຟໄວສຳລັບ VW ID4 ID6

ອະແດບເຕີ CHAdeMO GBT 125A ອະແດບເຕີສາກໄຟໄວ DC ສຳລັບລົດຍົນໄຟຟ້າ GBT ຈີນ

ລາຍການ:ອະແດບເຕີ CHAdeMO GB/T

ແຮງດັນ ແລະ ກະແສໄຟຟ້າທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ:500V / 125A

ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມຄວາມຮ້ອນ: <45K

ແຮງດັນຕ້ານທານ:2000V

ອຸນຫະພູມເຮັດວຽກ:-30°C ~+50°C

ຄວາມຕ້ານທານຂອງການຕິດຕໍ່:ສູງສຸດ 0.5 ແມັດ

ໃບຢັ້ງຢືນ:ຮັບຮອງໂດຍ CE

ລະດັບການປົກປ້ອງ:IP54

ສອບຖາມ ວັອດແອັບ ສະໄກບ໌ ອີເມວ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ລາຍລະອຽດສະເພາະ:

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ	ອະແດັບເຕີເຄື່ອງສາກ CHAdeMO GBT Ev
ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ	500V DC
ປະຈຸບັນທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ	125A
ແອັບພລິເຄຊັນ	ສຳລັບລົດທີ່ມີຊ່ອງສຽບ Chademo ເພື່ອສາກໄຟດ້ວຍເຄື່ອງສາກ CHAdeMO
ອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນສຸດທ້າຍ	<50K
ຄວາມຕ້ານທານການສນວນ	>1000MΩ (DC500V)
ທົນທານຕໍ່ແຮງດັນ	3200Vac
ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການຕິດຕໍ່	0.5mΩ ສູງສຸດ
ຊີວິດກົນຈັກ	ສຽບເຂົ້າ/ດຶງອອກໂດຍບໍ່ຕ້ອງໂຫຼດ >10000 ເທື່ອ
ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ	-30°C ~ +50°C

ຄຸນສົມບັດ:

1. ຕົວແປງ CHAdeMO ເປັນ GBT ນີ້ປອດໄພ ແລະ ໃຊ້ງ່າຍ

2. ອະແດບເຕີສາກໄຟ EV ນີ້ມາພ້ອມກັບເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມໃນຕົວຊ່ວຍປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຈາກຄວາມຮ້ອນເກີນໄປຕໍ່ລົດ ແລະ ອະແດບເຕີຂອງທ່ານ

3. ອະແດບເຕີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ 125KW ນີ້ມີກະແຈລັອກດ້ວຍຕົນເອງ ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສຽບໄຟໃນຂະນະທີ່ກຳລັງສາກໄຟ.

4. ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟສູງສຸດສຳລັບອະແດບເຕີສາກໄຟໄວ CHAdeMO ນີ້ແມ່ນ 125KW, ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟໄວ.

ຄຸນລັກສະນະຂອງຜະລິດຕະພັນ

ຕົວແປງ CHAdeMO ເປັນ GB/T DC 500V 125KW ສຳລັບລົດໄຟຟ້າມາດຕະຖານ CHINA NIO, BYD, LI, CHERY, AITO GB/T

ອະແດບເຕີ DC ສາກໄຟໄວ ອອກແບບມາສະເພາະສຳລັບລຸ້ນ Volkswagen ID.4 ແລະ ID.6 ແລະ Changan. ອະແດບເຕີນີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ VW ຂອງທ່ານ ແລະ ລົດທຸກຄັນທີ່ມີພອດສາກໄຟ GBT. ທ່ານສາມາດສາກໄຟລົດ GBT ຂອງທ່ານດ້ວຍເຄື່ອງສາກໄຟ Tesla type2 ເຊັ່ນ EU Tesla, BMW, Audi, Mercedes, Porsche ແລະ ລົດໄຟຟ້າອີກຫຼາຍຄັນທີ່ມີພອດສາກໄຟ CHAdeMO.

ຮູບພາບຜະລິດຕະພັນ

ຕົວແປງ CCS COMBO 2 ເປັນ GB/T

ນີ້ແມ່ນອະແດບເຕີ CCS2-GBT ທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ - ໄດ້ຮັບການທົດສອບໃນຫຼາຍກວ່າ 50 ຍີ່ຫໍ້ສາກໄຟ. ລຸ້ນອັບເກຣດດ້ວຍກະແສໄຟຟ້າ 250A.

ອະແດບເຕີນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດສາກໄຟລົດໄຟຟ້າທີ່ນຳເຂົ້າຈາກປະເທດຈີນໄດ້ທີ່ສະຖານີສາກໄຟ CCS2. ອະແດບເຕີນີ້ມີກຳລັງໄຟຟ້າ 250 kW. ທົດສອບແລ້ວໃນລົດ VW iD.4/ iD.6, BMW iX3, Tesla Model 3/ Y, BYD, Geely, GAC, Dongfeng, BAIC, Xpeng, Rich, Chang, Hongqi, Wenjie, Yutong, Zeekr, Nio, Chery ແລະອື່ນໆ. ອະແດບເຕີນີ້ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບລົດ EV ທຸກລຸ້ນທີ່ມີພອດ GB/T, ຖ້າທ່ານມີຂໍ້ກັງວົນກ່ຽວກັບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາ. ອະແດບເຕີນີ້ມີພອດ USB-C ສຳລັບການອັບເດດເຟີມແວ. ມາພ້ອມກັບການຮັບປະກັນ 1 ປີ (2 ປີສຳລັບລູກຄ້າ EU).

ກວດສອບບົດຄວາມນີ້ເຊິ່ງລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບອະແດບເຕີ.

ພວກເຮົາສະເໜີການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານຊອບແວຕະຫຼອດຊີວິດ (ໃນກໍລະນີທີ່ມີບັນຫາກ່ຽວກັບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຫຼັງຈາກການອັບເດດຍານພາຫະນະ ຫຼື ມີສະຖານີສາກໄຟໃໝ່ທີ່ບໍ່ຮອງຮັບ, ພວກເຮົາຈະສົ່ງເຟີມແວທີ່ອັບເດດແລ້ວສຳລັບອະແດບເຕີໃຫ້ທ່ານ). ອະແດບເຕີໄດ້ຮັບການທົດສອບໃນສະຖານີສາກໄຟຕໍ່ໄປນີ້: ABB, Siemens, Alpitronic, Engie, Tesla Supercharger, Schneider, ZES, Efacec, Electrip, Kostad, Starcharge, Kempower, Elfinity, VW Chargers, Aral Pulse, Veefil, Blueberry, Delta, Ionity, Circontrol, Efacec, Autel ແລະອື່ນໆອີກຫຼາຍຢ່າງ.

ອະແດບເຕີນີ້ໃຊ້ໄດ້ກັບແບັດເຕີຣີ້ທີ່ສາມາດສາກໄຟໄດ້ 18650. ທ່ານຈຳເປັນຕ້ອງສາກແບັດເຕີຣີ້ພຽງແຕ່ຄັ້ງທຳອິດເທົ່ານັ້ນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນຈະຖືກສາກໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ລົດໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ມີໂຄງສ້າງແບັດເຕີຣີ້ 400 V ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າພວກມັນສາມາດດຶງພະລັງງານໄດ້ປະມານ 90-100 kW (400 V*250 A). ລົດໄຟຟ້າທີ່ມີໂຄງສ້າງແບັດເຕີຣີ້ 800 V ຈະສາມາດດຶງພະລັງງານໄດ້ 160-200 kW.

ພວກເຮົາສະເໜີການຂົນສົ່ງແບບມາດຕະຖານ/ດ່ວນທົ່ວໂລກ ລວມທັງຢູເຄຣນ, ສະຫະລັດອາຣັບເອມີເຣດ, ກາຕາ, ອາເຊີໄບຈັນ, ເລບານອນ, ຊາອຸດິອາຣາເບຍ, ຈໍເຈຍ, ອີຢິບ, ອາເມເນຍ, ຕຸລະກີ, ໂຄລໍາເບຍ, ອູຣູກວາຍ, ຄາຊັກສະຖານ, ບຣາຊິວ ແລະ ໂອມານ.

ລວມຢູ່ໃນຊຸດ:

ອະແດບເຕີ CCS2-GBT 1x

ສາຍສາກໄຟ Type-C 1x

ໄດຣຟ໌ USB 1x ສຳລັບການອັບເດດເຟີມແວຣ໌

1x Dongle ສຳລັບການອັບເດດເຟີມແວຣ໌

ຄູ່ມື 1x

ກ່ອນໜ້ານີ້: ຕົວແປງ DC 125A CHAdeMo ເປັນ GB/T ສາກໄຟໄວ ສຳລັບລົດໄຟຟ້າຈີນ GBT

ຕໍ່ໄປ: ຕົວແປງ CCS Combo 1 GBT ຕົວແປງສາກໄຟໄວ DC 200A ສຳລັບລົດ EV ຂອງຈີນ