ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ

ໂຄງການ

  • ປະເພດປລັກສາກໄຟ EV ສຳລັບການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ

    ປະເພດປລັກສາກໄຟ EV ສຳລັບການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ

    ປະເພດປລັກສາກໄຟ EV ສຳລັບການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຊື້ລົດໄຟຟ້າ, ທ່ານຄວນຮູ້ວ່າຈະສາກໄຟຢູ່ໃສ. ສະນັ້ນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມີສະຖານີສາກໄຟຢູ່ໃກ້ໆທີ່ມີປລັກເຊື່ອມຕໍ່ປະເພດທີ່ເໝາະສົມກັບລົດຂອງທ່ານ. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທຸກປະເພດທີ່ໃຊ້ໃນລົດໄຟຟ້າທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ວິທີການຈຳແນກ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ການສາກໄຟລົດ EV ຂອງທ່ານ: ສະຖານີສາກໄຟລົດ EV ເຮັດວຽກແນວໃດ?

    ການສາກໄຟລົດ EV ຂອງທ່ານ: ສະຖານີສາກໄຟລົດ EV ເຮັດວຽກແນວໃດ?

    ການສາກໄຟລົດ EV ຂອງທ່ານ: ສະຖານີສາກໄຟລົດ EV ເຮັດວຽກແນວໃດ? ລົດໄຟຟ້າ (EV) ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນຂອງການເປັນເຈົ້າຂອງລົດ EV. ລົດໄຟຟ້າທັງໝົດບໍ່ມີຖັງນໍ້າມັນ - ແທນທີ່ຈະເຕີມນໍ້າມັນໃສ່ລົດຂອງທ່ານດ້ວຍນໍ້າມັນກາລອນ, ທ່ານພຽງແຕ່ສຽບລົດຂອງທ່ານເຂົ້າກັບສະຖານີສາກໄຟເພື່ອເຕີມນໍ້າມັນ. ຄົນຂັບລົດ EV ໂດຍສະເລ່ຍເຮັດໄດ້ 8...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ເຄື່ອງສາກໄຟ EV DC ໄວສຳລັບສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າໃນບ່ອນຈອດລົດ

    ເຄື່ອງສາກໄຟ EV DC ໄວສຳລັບສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າໃນບ່ອນຈອດລົດ

    ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ EV DC ສຳລັບສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າໃນບ່ອນຈອດລົດ ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ EV DC ໃນບ່ອນຈອດລົດເປັນທີ່ນິຍົມຫຼາຍຂຶ້ນເລື້ອຍໆສຳລັບເຈົ້າຂອງບ່ອນຈອດລົດທີ່ຈະສະເໜີບໍລິການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າໃຫ້ກັບຜູ້ຂັບຂີ່. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ສິ່ງນີ້ຈະຊຸກຍູ້ໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຊື້ລົດໄຟຟ້າສຳລັບການຂັບຂີ່ຢູ່ເທິງຖະໜົນ. ເພາະວ່າ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ການສາກໄຟໄວ DC ສຳລັບຈຸດສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ

    ການສາກໄຟໄວ DC ສຳລັບຈຸດສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ

    ຈຸດສາກໄຟລົດໄຟຟ້າແມ່ນເຄືອຂ່າຍຂອງສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ (EV) (EVSE) ສຳລັບການບໍລິການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງກຳລັງສ້າງຂຶ້ນໃນເອີຣົບ, ອາເມລິກາ, ອາຊີ, ອົດສະຕຣາລີ, ແມ່ນແຕ່ອາເມລິກາໃຕ້ ແລະ ອາຟຣິກາໃຕ້. MIDA POWER ກຳລັງເຮັດວຽກຮ່ວມກັບຄູ່ຮ່ວມງານເພື່ອພັດທະນາເຄືອຂ່າຍຂອງລົດໄຟຟ້າ (EV)...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ DC ສຳລັບສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ

    ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ DC ສຳລັບສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ

    ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ DC ສຳລັບສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ DC ມັກຈະຖືກລວມເຂົ້າກັບໂມດູນສາກໄຟ 50kW ຫຼືພະລັງງານສູງກວ່າ. ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ DC ສາມາດປະສົມປະສານກັບໂປໂຕຄອນສາກໄຟຫຼາຍມາດຕະຖານ. ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ DC ຫຼາຍມາດຕະຖານຮອງຮັບມາດຕະຖານການສາກໄຟຫຼາຍມາດຕະຖານ, ເຊັ່ນ CCS, CHA...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ຕຳແໜ່ງໃດແດ່ທີ່ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ 60KW CCS GBT DC ສາມາດສາກໄຟໄດ້ໄວ?

    ຕຳແໜ່ງໃດແດ່ທີ່ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ 60KW CCS GBT DC ສາມາດສາກໄຟໄດ້ໄວ?

    ການແນະນຳເຄື່ອງສາກໄຟໄວ 60KW CCS GBT DC ຄວາມສະຫຼາດ, ໄວ, ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ເປັນສາກົນ. ສະໜອງວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟ EV ທີ່ສົມບູນແບບໃນສະຖານທີ່ຂອງທ່ານ. ການປ່ຽນແປງແບບໂມດູນຂອງມັນຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນໄດ້ເຖິງ 60 kW ໃນການສາກ, ແຕ່ຍັງມີລົດໄຟຟ້າສອງຄັນ. ໜ້າທີ່ຂອງເຄື່ອງສາກໄຟໄວ 60KW CCS GBT DC 1.Grasen 60K...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ສະຖານີສາກໄຟລົດ EV DC ໄວ 150KW CCS 2 ປລັກ ພ້ອມດ້ວຍການຮັບຮອງ TUV CE

    ສະຖານີສາກໄຟລົດ EV DC ໄວ 150KW CCS 2 ປລັກ ພ້ອມດ້ວຍການຮັບຮອງ TUV CE

    ການຮັບຮອງ TUV-CE ແມ່ນຫຍັງ? ໂລໂກ້ TUV ແມ່ນເຄື່ອງໝາຍການກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງທີ່ປອດໄພທີ່ປັບແຕ່ງໂດຍ TUV ຂອງເຢຍລະມັນສຳລັບຜະລິດຕະພັນສ່ວນປະກອບ, ແລະໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຢຍລະມັນ ແລະ ເອີຣົບ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ວິສາຫະກິດສາມາດລວມໃບຢັ້ງຢືນ CB ເມື່ອສະໝັກຂໍໂລໂກ້ TUV, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ຂໍ້ດີຂອງສະຖານີສາກໄຟໄວ DC ພະລັງງານສູງ

    ຂໍ້ດີຂອງສະຖານີສາກໄຟໄວ DC ພະລັງງານສູງ

    ຍົກຕົວຢ່າງສະຖານີສາກໄຟໄວ CCS CHADEMO DC 200KW. ສະຖານີສາກໄຟໄວ Grasen 200KW CCS CHADEMO DC ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສຳລັບການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າທຸກລຸ້ນ (ລວມທັງລົດໄຟຟ້າທີ່ມີແບັດເຕີຣີແຮງດັນສູງ) ທີ່ໄວ, ໜ້າເຊື່ອຖື, ສະຫຼາດ, ໃຊ້ໄດ້ທົ່ວໄປ ແລະ ສະດວກສະບາຍ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ CCS ປະເພດ 2 ສຳລັບສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ DC ໄວ

    ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ CCS ປະເພດ 2 ສຳລັບສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ DC ໄວ

    ສາຍໄຟປະເພດ 2 ປືນ CCS (SAE J3068) ສາຍໄຟປະເພດ 2 (SAE J3068, Mennekes) ຖືກໃຊ້ເພື່ອສາກໄຟ EV ທີ່ຜະລິດສຳລັບເອີຣົບ, ອົດສະຕຣາລີ, ອາເມລິກາໃຕ້ ແລະ ອື່ນໆອີກຫຼາຍຢ່າງ. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ນີ້ຮອງຮັບກະແສໄຟຟ້າສະລັບເຟສດຽວ ຫຼື ສາມເຟສ. ນອກຈາກນີ້, ສຳລັບການສາກໄຟ DC ມັນໄດ້ຖືກຂະຫຍາຍອອກດ້ວຍພາກສ່ວນກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງໄປຫາ CCS Combo...
    ອ່ານຕື່ມ

ຝາກຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານໄວ້:

ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ