head_banner

RNL EVCC CCS1 CCS2 CHAdeMO EV Charging Communication Solutions

EVCC ເປັນຕົວແປງສັນຍານການສື່ສານແບບສາກໄຟເຕັມຮູບແບບສໍາລັບຍານພາຫະນະ, ເຊິ່ງສາມາດປ່ຽນສັນຍານການສື່ສານ CAN ຂອງລົດໄຟຟ້າມາດຕະຖານຈີນໃຫ້ເປັນສັນຍານ PLC ທີ່ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານການສື່ສານ ISO15118 (EIM) ແລະ DIN70121, ແລະມີຫນ້າທີ່ຂອງການວິນິດໄສແລະ debugging.GQEVPLC-V3.3 CCS ການສື່ສານທົ່ວໄປທີ່ສຸດສາມາດ "ChadeMo ໄຟຟ້າ. Vehicle Communication Controller (ອຸປະກອນສຳລັບການສາກໄຟ EV), ຊອບແວທີ່ເອີ້ນວ່າ evcc ສຳລັບການເພີ່ມປະສິດທິພາບການສາກໄຟ EV ໂດຍໃຊ້ພະລັງງານແສງຕາເວັນ.EVCC ສະຖານະການນຳໃຊ້ສຳລັບ V2G V2L V2V PNC

 


  • ຕົວແບບ:ການຄວບຄຸມການສື່ສານຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ
  • ແຮງດັນທີ່ຈັດອັນດັບ:9V~28V
  • ການບໍລິໂພກທີ່ຫ້າວຫັນ: <130mA
  • EVCC ປຸກໂດຍ: CP
  • ລະດັບການປົກປ້ອງ:IP67
  • ການຢັ້ງຢືນ:CE ROHS
  • ເລກສ່ວນ:GQEVPLC-V3.3
  • ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

    ປ້າຍສິນຄ້າ

    CCS/CHAdeMo Charging Communication Solutions
    ຊື່ສິນຄ້າ: EVCC - Vehicle-End European CCS2 /US CCS1 /Japanese CHAdeMO Standard Charging Communication Converter
    ສະຖານະການນຳໃຊ້: ພາຫະນະໄຟຟ້າພະລັງງານໃໝ່ພາຍໃນປະເທດເພື່ອສົ່ງອອກໄປຕ່າງປະເທດ
    ຈຸດປະສົງຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: ໂດຍການຕິດຕັ້ງ EVCC ຂອງພວກເຮົາໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ, ພວກເຮົາສາມາດປະຕິບັດອະນຸສັນຍາການສື່ສານ CCS (S015118 & DIN70121) - GB/T27930. ໂດຍການດັດແປງສະຖານີສາກໄຟ ແລະຊອບແວ BMS ຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າພາຍໃນປະເທດ, ພວກເຮົາສາມາດເປີດໃຊ້ການສາກໄຟໂດຍກົງກັບສະຖານີສາກໄຟ DC ທ້ອງຖິ່ນຢູ່ຕ່າງປະເທດ.

    EVCC ເປັນຕົວແປງສັນຍານການສື່ສານແບບສາກໄຟເຕັມຮູບແບບສໍາລັບຍານພາຫະນະ, ເຊິ່ງສາມາດປ່ຽນສັນຍານການສື່ສານ CAN ຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າມາດຕະຖານຈີນເປັນສັນຍານ PLC ທີ່ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານການສື່ສານ ISO15118 (EIM) ແລະ DIN70121, ແລະມີຫນ້າທີ່ຂອງການວິນິດໄສແລະ debugging.

    ຕົວຄວບຄຸມການສື່ສານຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVCC)
    ນີ້ແມ່ນອົງປະກອບໃນລົດໄຟຟ້າທີ່ຕິດຕໍ່ສື່ສານກັບສະຖານີສາກໄຟ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການຈັດການຂະບວນການສາກໄຟ, ໂດຍສະເພາະກັບ DC fast charging.evcc (ຊອບແວ). ນີ້ແມ່ນລະບົບການຈັດການພະລັງງານພາຍໃນບ້ານແບບເປີດທີ່ຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບການສາກລົດໄຟຟ້າ. ມັນເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບແຜງພະລັງງານແສງຕາເວັນ, ຕົວແປງໄຟຫມໍ້ໄຟ, ແລະຝາອັດສະລິຍະເພື່ອຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງການນໍາໃຊ້ພະລັງງານແສງຕາເວັນທີ່ຜະລິດດ້ວຍຕົນເອງແລະໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກລາຄາໄຟຟ້າແບບເຄື່ອນໄຫວ. ເປົ້າຫມາຍແມ່ນເພື່ອເພີ່ມທະວີການບໍລິໂພກພະລັງງານສີຂຽວດ້ວຍຕົນເອງແລະຫຼຸດຜ່ອນການເອື່ອຍອີງໃສ່ການບໍລິການຟັງ.

    ຄຸນສົມບັດຜະລິດຕະພັນ

    ຕົວຄວບຄຸມການສື່ສານຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVCC) CCS1 CCS2 GBT CHAdeMO EVCC
    ຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານການສາກໄຟ DIN70121, ISO15118
    ຮອງຮັບການຍົກລະດັບທາງໄກຂອງຊອບແວ ISO 15118-1/2/3
    ມີຟັງຊັນວິນິດໄສ ແລະ debugging
    ສະຫນັບສະຫນູນ locks ເອເລັກໂຕຣນິກຕົ້ນຕໍຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ (ສາມສາຍ, ສີ່ສາຍ)
    ມີຟັງຊັນກວດຈັບສັນຍານ lock ເອເລັກໂຕຣນິກ
    ຮອງຮັບຟັງຊັນ BMS wake-up
    ສະຫນັບສະຫນູນການຈັດການຂໍ້ຍົກເວັ້ນແລະການທົດສອບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້
    ດ້ວຍການປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນ
    ຕົວຕ້ານທານສິ້ນສຸດແມ່ນທາງເລືອກ
    ຮອງຮັບໂປໂຕຄອນແບບກຳນົດເອງ
    ການທົດສອບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບກອງສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ CCS

    ສາກໄຟແປງການສື່ສານ

    ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ

    EVCC CCS Communication Controller ສໍາລັບ EV
    ການ​ສື່​ສານ​ການ​ສາກ​ໄຟ CCS
    ການຄວບຄຸມການສື່ສານຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ອອກຈາກຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານ:

    ອອກຈາກຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານ:

    ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ