Pārnēsājams EV lādētājs
Mājas elektroautomobiļu sienas uzlādes ierīce
Līdzstrāvas uzlādes stacija
BESS uzlādes stacija
V2G V2H V2V V2L
EV uzlādes modulis
Līdzstrāvas uzlādes savienotājs
Elektroauto aksesuāri
120 kW 240 kW GBT līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija ar dinamisko slodzes balansēšanu
1. Elektroautomobiļu uzlāde kā augstākās klases mazumtirdzniecības pakalpojums
Mūsdienu mazumtirdzniecības vidē ātrgaitas elektrotransportlīdzekļu uzlādes nodrošināšana vairs nav tikai vides žests; tā ir kritiski svarīgs klientu plūsmas un uzturēšanās laika virzītājspēks. MIDA Power120 kW 240 kW GBT līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija ar dinamisko slodzes balansēšanuir izstrādāts iepirkšanās centriem, viesnīcu kompleksiem un daudzīrnieku mazumtirdzniecības vidēm. Elektrotransportlīdzekļiem sasniedzot masu tirgu, īpašumu īpašnieki apzinās, ka pieejamība120 kWLādētājs var būt izšķirošais faktors, kur patērētājs izvēlas iepirkties vai apmesties.
2. Vienmērīga integrācija un lietotāja pieredze
The120 kW 240 kW GBT līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija ar dinamisko slodzes balansēšanupiedāvā lietotājam orientētu dizainu ar 15 collu HMI. Integrēts ar CCS2/NACS/CHAdeMO savienotājiem, tas atbalsta 99% no pašlaik uz ceļiem esošajiem elektrotransportlīdzekļiem. Mazumtirdzniecības operatoriem MIDA nodrošina netraucētu maksājumu integrāciju, atbalstot RFID, lietotņu un tiešos kredītkaršu maksājumus, izmantojot POS termināļus, tādējādi nodrošinot atbilstību AFIR prasībām.
3. Viedā slodzes pārvaldība komerciālajām autostāvvietām
Mazumtirdzniecības autostāvvietām bieži vien ir ierobežota elektriskā jauda. MIDA viedā slodzes līdzsvarošanas tehnoloģija ļauj veikt vairākus120 kW 240 kW GBT līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija ar dinamisko slodzes balansēšanuvienības, lai koplietotu vienu tīkla pieslēgumu. Sistēma dinamiski regulē jaudu, pamatojoties uz kopējo objekta slodzi, novēršot dārgas pieprasījuma maksas, vienlaikus nodrošinot, ka katrs klients saņem efektīvu maksu.
4. Ieguldījumu atdeve (ROI) un zīmola vērtība
Instalējot120 kW 240 kW GBT līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija ar dinamisko slodzes balansēšanuMazumtirdzniecības centri ne tikai gūst tiešus ieņēmumus no uzlādes sesijām, bet arī piesaista elektroautomobiļu vadītājus, kuri tērē daudz. Dati liecina, ka elektroautomobiļu īpašnieki pavada par 35 % vairāk laika veikalā, kamēr viņu transportlīdzeklis uzlādējas, ievērojami palielinot sekundāros ieņēmumus uz vienu apmeklētāju.
Detalizēts tehniskais pielikums: MIDA Power Electronics
Sirds120 kW 240 kW GBT līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija ar dinamisko slodzes balansēšanuatrodas tā LLC rezonanses pārveidotāja pakāpē. Šī topoloģija ļauj izmantot nulles sprieguma komutāciju (ZVS), kas ievērojami samazina 120 kW pārveidošanas procesā radīto siltumu. Samazinot termisko spriegumu, MIDA pagarina iekšējo kondensatoru un jaudas pusvadītāju kalpošanas laiku līdz plānotajiem 15 gadiem. Turklāt mūsu CCS2/NACS/CHAdeMO protokola ieviešana ietver uzlabotu rokasspiediena pārbaudi, lai aizsargātu transportlīdzekļa akumulatora pārvaldības sistēmu (BMS) no sprieguma svārstībām.
Tīkla integrācija tiek veikta, izmantojot MIDA AI-DES (AI-Dynamic Energy Scheduling) vārteju. Šis programmatūras slānis uzrauga lokālā tīkla frekvenci un var automātiski regulēt120 kW 240 kW GBT līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija ar dinamisko slodzes balansēšanujaudu “Pieprasījuma reakcijas” pasākumu laikā, tādējādi iegūstot vietnes mitināšanas kredītpunktus no komunālo pakalpojumu sniedzēja. Šis viedtīkla gatavības līmenis nodrošina, ka jūsu ieguldījums120 kW 240 kW GBT līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija ar dinamisko slodzes balansēšanuir aizsargāta pret turpmākām normatīvo aktu izmaiņām.
Drošības un atbilstības matrica
The120 kW 240 kW GBT līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija ar dinamisko slodzes balansēšanupirms aiziešanas no mūsu rūpnīcas tiek pakļauts 48 stundu augstas temperatūras “iededzināšanas” testam. Šajā periodā mēs uzraugām vairāk nekā 200 datu punktus, tostarp izolācijas pretestību, noplūdes strāvu un savienotāja kontaktu temperatūru. Mūsu skapji ir izgatavoti no 2 mm cinkota tērauda ar C4 klases pretkorozijas pārklājumu, padarot120 kW 240 kW GBT līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija ar dinamisko slodzes balansēšanupiemērots piekrastes vai rūpnieciskai videi.
Detalizēts tehniskais pielikums: MIDA Power Electronics
Sirds120 kW 240 kW GBT līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija ar dinamisko slodzes balansēšanuatrodas tā LLC rezonanses pārveidotāja pakāpē. Šī topoloģija ļauj izmantot nulles sprieguma komutāciju (ZVS), kas ievērojami samazina 120 kW pārveidošanas procesā radīto siltumu. Samazinot termisko spriegumu, MIDA pagarina iekšējo kondensatoru un jaudas pusvadītāju kalpošanas laiku līdz plānotajiem 15 gadiem. Turklāt mūsu CCS2/NACS/CHAdeMO protokola ieviešana ietver uzlabotu rokasspiediena pārbaudi, lai aizsargātu transportlīdzekļa akumulatora pārvaldības sistēmu (BMS) no sprieguma svārstībām.
Tīkla integrācija tiek veikta, izmantojot MIDA AI-DES (AI-Dynamic Energy Scheduling) vārteju. Šis programmatūras slānis uzrauga lokālā tīkla frekvenci un var automātiski regulēt120 kW 240 kW GBT līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija ar dinamisko slodzes balansēšanujaudu “Pieprasījuma reakcijas” pasākumu laikā, tādējādi iegūstot vietnes mitināšanas kredītpunktus no komunālo pakalpojumu sniedzēja. Šis viedtīkla gatavības līmenis nodrošina, ka jūsu ieguldījums120 kW 240 kW GBT līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija ar dinamisko slodzes balansēšanuir aizsargāta pret turpmākām normatīvo aktu izmaiņām.
Drošības un atbilstības matrica
The120 kW 240 kW GBT līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija ar dinamisko slodzes balansēšanupirms aiziešanas no mūsu rūpnīcas tiek pakļauts 48 stundu augstas temperatūras “iededzināšanas” testam. Šajā periodā mēs uzraugām vairāk nekā 200 datu punktus, tostarp izolācijas pretestību, noplūdes strāvu un savienotāja kontaktu temperatūru. Mūsu skapji ir izgatavoti no 2 mm cinkota tērauda ar C4 klases pretkorozijas pārklājumu, padarot120 kW 240 kW GBT līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija ar dinamisko slodzes balansēšanupiemērots piekrastes vai rūpnieciskai videi.
Detalizēts tehniskais pielikums: MIDA Power Electronics
Sirds120 kW 240 kW GBT līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija ar dinamisko slodzes balansēšanuatrodas tā LLC rezonanses pārveidotāja pakāpē. Šī topoloģija ļauj izmantot nulles sprieguma komutāciju (ZVS), kas ievērojami samazina 120 kW pārveidošanas procesā radīto siltumu. Samazinot termisko spriegumu, MIDA pagarina iekšējo kondensatoru un jaudas pusvadītāju kalpošanas laiku līdz plānotajiem 15 gadiem. Turklāt mūsu CCS2/NACS/CHAdeMO protokola ieviešana ietver uzlabotu rokasspiediena pārbaudi, lai aizsargātu transportlīdzekļa akumulatora pārvaldības sistēmu (BMS) no sprieguma svārstībām.
Tīkla integrācija tiek veikta, izmantojot MIDA AI-DES (AI-Dynamic Energy Scheduling) vārteju. Šis programmatūras slānis uzrauga lokālā tīkla frekvenci un var automātiski regulēt120 kW 240 kW GBT līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija ar dinamisko slodzes balansēšanujaudu “Pieprasījuma reakcijas” pasākumu laikā, tādējādi iegūstot vietnes mitināšanas kredītpunktus no komunālo pakalpojumu sniedzēja. Šis viedtīkla gatavības līmenis nodrošina, ka jūsu ieguldījums120 kW 240 kW GBT līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija ar dinamisko slodzes balansēšanuir aizsargāta pret turpmākām normatīvo aktu izmaiņām.
Drošības un atbilstības matrica
The120 kW 240 kW GBT līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija ar dinamisko slodzes balansēšanupirms aiziešanas no mūsu rūpnīcas tiek pakļauts 48 stundu augstas temperatūras “iededzināšanas” testam. Šajā periodā mēs uzraugām vairāk nekā 200 datu punktus, tostarp izolācijas pretestību, noplūdes strāvu un savienotāja kontaktu temperatūru. Mūsu skapji ir izgatavoti no 2 mm cinkota tērauda ar C4 klases pretkorozijas pārklājumu, padarot120 kW 240 kW GBT līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija ar dinamisko slodzes balansēšanupiemērots piekrastes vai rūpnieciskai videi.
Detalizēts tehniskais pielikums: MIDA Power Electronics
Sirds120 kW 240 kW GBT līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija ar dinamisko slodzes balansēšanuatrodas tā LLC rezonanses pārveidotāja pakāpē. Šī topoloģija ļauj izmantot nulles sprieguma komutāciju (ZVS), kas ievērojami samazina 120 kW pārveidošanas procesā radīto siltumu. Samazinot termisko spriegumu, MIDA pagarina iekšējo kondensatoru un jaudas pusvadītāju kalpošanas laiku līdz plānotajiem 15 gadiem. Turklāt mūsu CCS2/NACS/CHAdeMO protokola ieviešana ietver uzlabotu rokasspiediena pārbaudi, lai aizsargātu transportlīdzekļa akumulatora pārvaldības sistēmu (BMS) no sprieguma svārstībām.
Tīkla integrācija tiek veikta, izmantojot MIDA AI-DES (AI-Dynamic Energy Scheduling) vārteju. Šis programmatūras slānis uzrauga lokālā tīkla frekvenci un var automātiski regulēt120 kW 240 kW GBT līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija ar dinamisko slodzes balansēšanujaudu “Pieprasījuma reakcijas” pasākumu laikā, tādējādi iegūstot vietnes mitināšanas kredītpunktus no komunālo pakalpojumu sniedzēja. Šis viedtīkla gatavības līmenis nodrošina, ka jūsu ieguldījums120 kW 240 kW GBT līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija ar dinamisko slodzes balansēšanuir aizsargāta pret turpmākām normatīvo aktu izmaiņām.
Drošības un atbilstības matrica
The120 kW 240 kW GBT līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija ar dinamisko slodzes balansēšanupirms aiziešanas no mūsu rūpnīcas tiek pakļauts 48 stundu augstas temperatūras “iededzināšanas” testam. Šajā periodā mēs uzraugām vairāk nekā 200 datu punktus, tostarp izolācijas pretestību, noplūdes strāvu un savienotāja kontaktu temperatūru. Mūsu skapji ir izgatavoti no 2 mm cinkota tērauda ar C4 klases pretkorozijas pārklājumu, padarot120 kW 240 kW GBT līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija ar dinamisko slodzes balansēšanupiemērots piekrastes vai rūpnieciskai videi.
Detalizēts tehniskais pielikums: MIDA Power Electronics
Sirds120 kW 240 kW GBT līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija ar dinamisko slodzes balansēšanuatrodas tā LLC rezonanses pārveidotāja pakāpē. Šī topoloģija ļauj izmantot nulles sprieguma komutāciju (ZVS), kas ievērojami samazina 120 kW pārveidošanas procesā radīto siltumu. Samazinot termisko spriegumu, MIDA pagarina iekšējo kondensatoru un jaudas pusvadītāju kalpošanas laiku līdz plānotajiem 15 gadiem. Turklāt mūsu CCS2/NACS/CHAdeMO protokola ieviešana ietver uzlabotu rokasspiediena pārbaudi, lai aizsargātu transportlīdzekļa akumulatora pārvaldības sistēmu (BMS) no sprieguma svārstībām.
Tīkla integrācija tiek veikta, izmantojot MIDA AI-DES (AI-Dynamic Energy Scheduling) vārteju. Šis programmatūras slānis uzrauga lokālā tīkla frekvenci un var automātiski regulēt120 kW 240 kW GBT līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija ar dinamisko slodzes balansēšanujaudu “Pieprasījuma reakcijas” pasākumu laikā, tādējādi iegūstot vietnes mitināšanas kredītpunktus no komunālo pakalpojumu sniedzēja. Šis viedtīkla gatavības līmenis nodrošina, ka jūsu ieguldījums120 kW 240 kW GBT līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija ar dinamisko slodzes balansēšanuir aizsargāta pret turpmākām normatīvo aktu izmaiņām.
Drošības un atbilstības matrica
The120 kW 240 kW GBT līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija ar dinamisko slodzes balansēšanupirms aiziešanas no mūsu rūpnīcas tiek pakļauts 48 stundu augstas temperatūras “iededzināšanas” testam. Šajā periodā mēs uzraugām vairāk nekā 200 datu punktus, tostarp izolācijas pretestību, noplūdes strāvu un savienotāja kontaktu temperatūru. Mūsu skapji ir izgatavoti no 2 mm cinkota tērauda ar C4 klases pretkorozijas pārklājumu, padarot120 kW 240 kW GBT līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija ar dinamisko slodzes balansēšanupiemērots piekrastes vai rūpnieciskai videi.
Detalizēts tehniskais pielikums: MIDA Power Electronics
Sirds120 kW 240 kW GBT līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija ar dinamisko slodzes balansēšanuatrodas tā LLC rezonanses pārveidotāja pakāpē. Šī topoloģija ļauj izmantot nulles sprieguma komutāciju (ZVS), kas ievērojami samazina 120 kW pārveidošanas procesā radīto siltumu. Samazinot termisko spriegumu, MIDA pagarina iekšējo kondensatoru un jaudas pusvadītāju kalpošanas laiku līdz plānotajiem 15 gadiem. Turklāt mūsu CCS2/NACS/CHAdeMO protokola ieviešana ietver uzlabotu rokasspiediena pārbaudi, lai aizsargātu transportlīdzekļa akumulatora pārvaldības sistēmu (BMS) no sprieguma svārstībām.
Tīkla integrācija tiek veikta, izmantojot MIDA AI-DES (AI-Dynamic Energy Scheduling) vārteju. Šis programmatūras slānis uzrauga lokālā tīkla frekvenci un var automātiski regulēt120 kW 240 kW GBT līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija ar dinamisko slodzes balansēšanujaudu “Pieprasījuma reakcijas” pasākumu laikā, tādējādi iegūstot vietnes mitināšanas kredītpunktus no komunālo pakalpojumu sniedzēja. Šis viedtīkla gatavības līmenis nodrošina, ka jūsu ieguldījums120 kW 240 kW GBT līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija ar dinamisko slodzes balansēšanuir aizsargāta pret turpmākām normatīvo aktu izmaiņām.
Drošības un atbilstības matrica
The120 kW 240 kW GBT līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija ar dinamisko slodzes balansēšanupirms aiziešanas no mūsu rūpnīcas tiek pakļauts 48 stundu augstas temperatūras “iededzināšanas” testam. Šajā periodā mēs uzraugām vairāk nekā 200 datu punktus, tostarp izolācijas pretestību, noplūdes strāvu un savienotāja kontaktu temperatūru. Mūsu skapji ir izgatavoti no 2 mm cinkota tērauda ar C4 klases pretkorozijas pārklājumu, padarot120 kW 240 kW GBT līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija ar dinamisko slodzes balansēšanupiemērots piekrastes vai rūpnieciskai videi.
TEHNISKAIS PIELIKUMS: MIDA energoinfrastruktūras galīgā informatīvā grāmata
Šis pielikums kalpo kā visaptverošs tehniskais pamats MIDA Power DC ātrās uzlādes staciju sērijai. Tas sniedz CPO (uzlādes punktu operatoriem), autoparku pārvaldniekiem un infrastruktūras investoriem padziļinātu izpratni par aparatūru, programmatūru un normatīvajiem aktiem, kas nosaka MIDA 2026. gada produktu klāstu.
I. Aparatūras arhitektūra: augstas efektivitātes konversijas fizika
Katras MIDA līdzstrāvas stacijas pamatā ir modulārs jaudas pārveidošanas bloks, kurā izmantota jaunākā platjoslas pusvadītāju tehnoloģija. Mūsu pāreja no tradicionālajiem silīcija IGBT uzSilīcija karbīda (SiC) MOSFET tranzistoriatspoguļo paradigmas maiņu enerģijas blīvumā un termiskajā noturībā.
1.1 SiC MOSFET topoloģija un LLC rezonanses pārveidotāji
MIDA 30 kW un 40 kW jaudas moduļi izmantoFāzes nobīdes pilna tilta (PSFB)apvienojumā arLLC rezonanses pārveidotājsposms. Šī konfigurācija ļaujNulles sprieguma komutācija (ZVS)visā slodzes spektrā. Novēršot komutācijas zudumus ieslēgšanas fāzē, mēs sasniedzam maksimālo konversijas efektivitāti 96,5 %. SiC materiālu izmantošana ļauj komutācijas frekvences, kas pārsniedz 100 kHz, kas ievērojami samazina tādu magnētisko komponentu kā augstfrekvences transformatoru un induktoru fizisko tilpumu, kā rezultātā tiek panākts kompaktāks korpusa izmērs, neapdraudot jaudas izvadi.
1.2 Izolēta gaisa vadu dzesēšana un termiskā pārvaldība
Rūpnieciskā un komerciālā vidē elektronikas kļūmes visbiežāk izraisa vides piesārņojums. MIDA inženierija ir bijusi pirmā šajā jomā."Izolēts gaisa vads"konstrukcija. Iekšējā kamera ir hermētiski sadalīta: jaudas pusvadītāji un magnēti tiek atdzesēti, izmantojot speciālu augstspiediena vēja tuneli, savukārt vadības loģika, komunikācijas moduļi un HMI ir ievietoti noslēgtā, putekļu nesaturošā nodalījumā. Tas nodrošina, ka pat IP54 vai IP55 aizsardzības klases āra instalācijās vadoši putekļi vai mitrums nevar savienot augstsprieguma kopnes.
II. Intelekta slānis: AI-DES enerģijas plānošanas algoritms
Mūsdienu uzlāde vairs nav tikai neapstrādātu kilovatu piegāde; tā ir par inteliģentu enerģijas sadali. MIDA patentētaisAI-DES (AI dinamiskā enerģijas plānošana)Platforma darbojas pēc trīs līmeņu loģiskās sistēmas:
- 1. līmenis: režģa malas reaģētspēja:Lādētājs uzrauga lokālā tīkla frekvences un sprieguma pārejas ar 10 kHz paraugu ņemšanas frekvenci. Ja tiek konstatēta tīkla nestabilitāte, AI-DES sistēma var samazināt izejas jaudu 20 ms laikā, lai novērstu lokālā ķēdes pārtraucēja atvienošanos, darbojoties kā buferis komunālo pakalpojumu sniedzējam.
- 2. līmenis: Transportlīdzeklim centrēta optimizācija:Izmantojot ISO 15118 “Plug & Charge” telemetriju, AI-DES sistēma saskaņo optimālo uzlādes līkni ar transportlīdzekļa BMS. Tā ņem vērā akumulatora temperatūru, veselības stāvokli (SoH) un iekšējo pretestību, lai novērstu litija elementu priekšlaicīgu novecošanos.
- 3. līmenis: Ekonomiskā autoparka pārvaldība:Liela mēroga depo sistēmā sistēma integrējas ar enerģijas spot tirgiem. Tā piešķir prioritāti uzlādei zemo tarifu logos un var izmantot iekšējās akumulatora enerģijas uzkrāšanas sistēmas (BESS), lai veiktu “pīķa slodzes samazināšanu”, izvairoties no komunālo pakalpojumu uzņēmumu noteiktajām augstajām pieprasījuma maksām pīķa stundās.
Publicēšanas laiks: 2026. gada 8. augusts
