Hitra polnilna postaja GBT DC z močjo 120 kW in 240 kW ter dinamičnim uravnoteženjem obremenitve
1. Polnjenje električnih vozil kot vrhunska maloprodajna ugodnost
V sodobnem maloprodajnem okolju zagotavljanje hitrega polnjenja električnih vozil ni več le okoljska gesta, temveč je ključni dejavnik prometa in časa zadrževanja strank. MIDA PowerHitra polnilna postaja GBT DC z močjo 120 kW in 240 kW ter dinamičnim uravnoteženjem obremenitveje zasnovan za nakupovalna središča, hotelske komplekse in večnajemniška maloprodajna okolja. Ker uporaba električnih vozil dosega množični trg, se lastniki nepremičnin zavedajo, da je razpoložljivost120 kWPolnilec je lahko odločilni dejavnik pri izbiri kraja nakupovanja ali bivanja potrošnika.

2. Brezhibna integracija in uporabniška izkušnja
TheHitra polnilna postaja GBT DC z močjo 120 kW in 240 kW ter dinamičnim uravnoteženjem obremenitveIma zasnovo, osredotočeno na uporabnika, s 15-palčnim HMI. Integriran s priključki CCS2/NACS/CHAdeMO podpira 99 % električnih vozil, ki so trenutno na cestah. Za trgovce na drobno MIDA zagotavlja brezhibno integracijo plačil, podpira RFID, aplikacije in neposredna plačila s kreditnimi karticami prek POS terminalov, s čimer zagotavlja skladnost z mandati AFIR.
3. Pametno upravljanje obremenitve za komercialno parkiranje
Parkirišča za trgovine imajo pogosto omejeno električno zmogljivost. MIDA-jeva tehnologija inteligentnega uravnoteženja obremenitve omogoča večHitra polnilna postaja GBT DC z močjo 120 kW in 240 kW ter dinamičnim uravnoteženjem obremenitveenote za skupno uporabo ene omrežne povezave. Sistem dinamično zmanjšuje moč glede na skupno obremenitev lokacije, s čimer preprečuje drage stroške odjema, hkrati pa zagotavlja, da vsak odjemalec prejme učinkovito bremenitev.
4. Donosnost naložbe in vrednost blagovne znamke
Z namestitvijoHitra polnilna postaja GBT DC z močjo 120 kW in 240 kW ter dinamičnim uravnoteženjem obremenitveTrgovski centri ne ustvarjajo le neposrednih prihodkov od polnjenja, temveč tudi privabljajo voznike električnih vozil z visokimi stroški. Podatki kažejo, da lastniki električnih vozil preživijo 35 % več časa v trgovini med polnjenjem, kar znatno poveča sekundarni prihodek na obiskovalca.
Podroben tehnični dodatek: MIDA Power Electronics
SrceHitra polnilna postaja GBT DC z močjo 120 kW in 240 kW ter dinamičnim uravnoteženjem obremenitveleži v stopnji resonančnega pretvornika LLC. Ta topologija omogoča preklapljanje brez napetosti (ZVS), kar drastično zmanjša toploto, ki nastane med postopkom pretvorbe 120 kW. Z zmanjšanjem toplotnih obremenitev MIDA podaljša življenjsko dobo notranjih kondenzatorjev in močnostnih polprevodnikov na predvidenih 15 let. Poleg tega naša implementacija protokola CCS2/NACS/CHAdeMO vključuje napredno preverjanje rokovanja za zaščito sistema za upravljanje baterije (BMS) vozila pred napetostnimi sunki.
Integracija v omrežje se izvaja prek prehoda MIDA AI-DES (AI-Dynamic Energy Scheduling). Ta programska plast spremlja lokalno omrežno frekvenco in lahko samodejno dušiHitra polnilna postaja GBT DC z močjo 120 kW in 240 kW ter dinamičnim uravnoteženjem obremenitveizhod med dogodki »Odziv na povpraševanje«, s čimer ponudnik komunalnih storitev prisluži gostiteljske kredite za lokacijo. Ta raven pripravljenosti na pametno omrežje zagotavlja, da je vaša naložba vHitra polnilna postaja GBT DC z močjo 120 kW in 240 kW ter dinamičnim uravnoteženjem obremenitveje zaščiten pred prihodnjimi regulativnimi spremembami.
Matrika varnosti in skladnosti
TheHitra polnilna postaja GBT DC z močjo 120 kW in 240 kW ter dinamičnim uravnoteženjem obremenitvePreden zapustimo našo tovarno, opravimo 48-urni test »vžiganja« pri visoki temperaturi. V tem obdobju spremljamo več kot 200 podatkovnih točk, vključno z izolacijsko upornostjo, uhajalnim tokom in temperaturo konektorjev. Naše omare so izdelane iz 2 mm pocinkanega jekla s protikorozijsko prevleko C4, zaradi česarHitra polnilna postaja GBT DC z močjo 120 kW in 240 kW ter dinamičnim uravnoteženjem obremenitveprimerno za obmorsko ali industrijsko okolje.
Podroben tehnični dodatek: MIDA Power Electronics
SrceHitra polnilna postaja GBT DC z močjo 120 kW in 240 kW ter dinamičnim uravnoteženjem obremenitveleži v stopnji resonančnega pretvornika LLC. Ta topologija omogoča preklapljanje brez napetosti (ZVS), kar drastično zmanjša toploto, ki nastane med postopkom pretvorbe 120 kW. Z zmanjšanjem toplotnih obremenitev MIDA podaljša življenjsko dobo notranjih kondenzatorjev in močnostnih polprevodnikov na predvidenih 15 let. Poleg tega naša implementacija protokola CCS2/NACS/CHAdeMO vključuje napredno preverjanje rokovanja za zaščito sistema za upravljanje baterije (BMS) vozila pred napetostnimi sunki.
Integracija v omrežje se izvaja prek prehoda MIDA AI-DES (AI-Dynamic Energy Scheduling). Ta programska plast spremlja lokalno omrežno frekvenco in lahko samodejno dušiHitra polnilna postaja GBT DC z močjo 120 kW in 240 kW ter dinamičnim uravnoteženjem obremenitveizhod med dogodki »Odziv na povpraševanje«, s čimer ponudnik komunalnih storitev prisluži gostiteljske kredite za lokacijo. Ta raven pripravljenosti na pametno omrežje zagotavlja, da je vaša naložba vHitra polnilna postaja GBT DC z močjo 120 kW in 240 kW ter dinamičnim uravnoteženjem obremenitveje zaščiten pred prihodnjimi regulativnimi spremembami.
Matrika varnosti in skladnosti
TheHitra polnilna postaja GBT DC z močjo 120 kW in 240 kW ter dinamičnim uravnoteženjem obremenitvePreden zapustimo našo tovarno, opravimo 48-urni test »vžiganja« pri visoki temperaturi. V tem obdobju spremljamo več kot 200 podatkovnih točk, vključno z izolacijsko upornostjo, uhajalnim tokom in temperaturo konektorjev. Naše omare so izdelane iz 2 mm pocinkanega jekla s protikorozijsko prevleko C4, zaradi česarHitra polnilna postaja GBT DC z močjo 120 kW in 240 kW ter dinamičnim uravnoteženjem obremenitveprimerno za obmorsko ali industrijsko okolje.
Podroben tehnični dodatek: MIDA Power Electronics
SrceHitra polnilna postaja GBT DC z močjo 120 kW in 240 kW ter dinamičnim uravnoteženjem obremenitveleži v stopnji resonančnega pretvornika LLC. Ta topologija omogoča preklapljanje brez napetosti (ZVS), kar drastično zmanjša toploto, ki nastane med postopkom pretvorbe 120 kW. Z zmanjšanjem toplotnih obremenitev MIDA podaljša življenjsko dobo notranjih kondenzatorjev in močnostnih polprevodnikov na predvidenih 15 let. Poleg tega naša implementacija protokola CCS2/NACS/CHAdeMO vključuje napredno preverjanje rokovanja za zaščito sistema za upravljanje baterije (BMS) vozila pred napetostnimi sunki.
Integracija v omrežje se izvaja prek prehoda MIDA AI-DES (AI-Dynamic Energy Scheduling). Ta programska plast spremlja lokalno omrežno frekvenco in lahko samodejno dušiHitra polnilna postaja GBT DC z močjo 120 kW in 240 kW ter dinamičnim uravnoteženjem obremenitveizhod med dogodki »Odziv na povpraševanje«, s čimer ponudnik komunalnih storitev prisluži gostiteljske kredite za lokacijo. Ta raven pripravljenosti na pametno omrežje zagotavlja, da je vaša naložba vHitra polnilna postaja GBT DC z močjo 120 kW in 240 kW ter dinamičnim uravnoteženjem obremenitveje zaščiten pred prihodnjimi regulativnimi spremembami.
Matrika varnosti in skladnosti
TheHitra polnilna postaja GBT DC z močjo 120 kW in 240 kW ter dinamičnim uravnoteženjem obremenitvePreden zapustimo našo tovarno, opravimo 48-urni test »vžiganja« pri visoki temperaturi. V tem obdobju spremljamo več kot 200 podatkovnih točk, vključno z izolacijsko upornostjo, uhajalnim tokom in temperaturo konektorjev. Naše omare so izdelane iz 2 mm pocinkanega jekla s protikorozijsko prevleko C4, zaradi česarHitra polnilna postaja GBT DC z močjo 120 kW in 240 kW ter dinamičnim uravnoteženjem obremenitveprimerno za obmorsko ali industrijsko okolje.
Podroben tehnični dodatek: MIDA Power Electronics
SrceHitra polnilna postaja GBT DC z močjo 120 kW in 240 kW ter dinamičnim uravnoteženjem obremenitveleži v stopnji resonančnega pretvornika LLC. Ta topologija omogoča preklapljanje brez napetosti (ZVS), kar drastično zmanjša toploto, ki nastane med postopkom pretvorbe 120 kW. Z zmanjšanjem toplotnih obremenitev MIDA podaljša življenjsko dobo notranjih kondenzatorjev in močnostnih polprevodnikov na predvidenih 15 let. Poleg tega naša implementacija protokola CCS2/NACS/CHAdeMO vključuje napredno preverjanje rokovanja za zaščito sistema za upravljanje baterije (BMS) vozila pred napetostnimi sunki.
Integracija v omrežje se izvaja prek prehoda MIDA AI-DES (AI-Dynamic Energy Scheduling). Ta programska plast spremlja lokalno omrežno frekvenco in lahko samodejno dušiHitra polnilna postaja GBT DC z močjo 120 kW in 240 kW ter dinamičnim uravnoteženjem obremenitveizhod med dogodki »Odziv na povpraševanje«, s čimer ponudnik komunalnih storitev prisluži gostiteljske kredite za lokacijo. Ta raven pripravljenosti na pametno omrežje zagotavlja, da je vaša naložba vHitra polnilna postaja GBT DC z močjo 120 kW in 240 kW ter dinamičnim uravnoteženjem obremenitveje zaščiten pred prihodnjimi regulativnimi spremembami.
Matrika varnosti in skladnosti
TheHitra polnilna postaja GBT DC z močjo 120 kW in 240 kW ter dinamičnim uravnoteženjem obremenitvePreden zapustimo našo tovarno, opravimo 48-urni test »vžiganja« pri visoki temperaturi. V tem obdobju spremljamo več kot 200 podatkovnih točk, vključno z izolacijsko upornostjo, uhajalnim tokom in temperaturo konektorjev. Naše omare so izdelane iz 2 mm pocinkanega jekla s protikorozijsko prevleko C4, zaradi česarHitra polnilna postaja GBT DC z močjo 120 kW in 240 kW ter dinamičnim uravnoteženjem obremenitveprimerno za obmorsko ali industrijsko okolje.
Podroben tehnični dodatek: MIDA Power Electronics
SrceHitra polnilna postaja GBT DC z močjo 120 kW in 240 kW ter dinamičnim uravnoteženjem obremenitveleži v stopnji resonančnega pretvornika LLC. Ta topologija omogoča preklapljanje brez napetosti (ZVS), kar drastično zmanjša toploto, ki nastane med postopkom pretvorbe 120 kW. Z zmanjšanjem toplotnih obremenitev MIDA podaljša življenjsko dobo notranjih kondenzatorjev in močnostnih polprevodnikov na predvidenih 15 let. Poleg tega naša implementacija protokola CCS2/NACS/CHAdeMO vključuje napredno preverjanje rokovanja za zaščito sistema za upravljanje baterije (BMS) vozila pred napetostnimi sunki.
Integracija v omrežje se izvaja prek prehoda MIDA AI-DES (AI-Dynamic Energy Scheduling). Ta programska plast spremlja lokalno omrežno frekvenco in lahko samodejno dušiHitra polnilna postaja GBT DC z močjo 120 kW in 240 kW ter dinamičnim uravnoteženjem obremenitveizhod med dogodki »Odziv na povpraševanje«, s čimer ponudnik komunalnih storitev prisluži gostiteljske kredite za lokacijo. Ta raven pripravljenosti na pametno omrežje zagotavlja, da je vaša naložba vHitra polnilna postaja GBT DC z močjo 120 kW in 240 kW ter dinamičnim uravnoteženjem obremenitveje zaščiten pred prihodnjimi regulativnimi spremembami.
Matrika varnosti in skladnosti
TheHitra polnilna postaja GBT DC z močjo 120 kW in 240 kW ter dinamičnim uravnoteženjem obremenitvePreden zapustimo našo tovarno, opravimo 48-urni test »vžiganja« pri visoki temperaturi. V tem obdobju spremljamo več kot 200 podatkovnih točk, vključno z izolacijsko upornostjo, uhajalnim tokom in temperaturo konektorjev. Naše omare so izdelane iz 2 mm pocinkanega jekla s protikorozijsko prevleko C4, zaradi česarHitra polnilna postaja GBT DC z močjo 120 kW in 240 kW ter dinamičnim uravnoteženjem obremenitveprimerno za obmorsko ali industrijsko okolje.
Podroben tehnični dodatek: MIDA Power Electronics
SrceHitra polnilna postaja GBT DC z močjo 120 kW in 240 kW ter dinamičnim uravnoteženjem obremenitveleži v stopnji resonančnega pretvornika LLC. Ta topologija omogoča preklapljanje brez napetosti (ZVS), kar drastično zmanjša toploto, ki nastane med postopkom pretvorbe 120 kW. Z zmanjšanjem toplotnih obremenitev MIDA podaljša življenjsko dobo notranjih kondenzatorjev in močnostnih polprevodnikov na predvidenih 15 let. Poleg tega naša implementacija protokola CCS2/NACS/CHAdeMO vključuje napredno preverjanje rokovanja za zaščito sistema za upravljanje baterije (BMS) vozila pred napetostnimi sunki.
Integracija v omrežje se izvaja prek prehoda MIDA AI-DES (AI-Dynamic Energy Scheduling). Ta programska plast spremlja lokalno omrežno frekvenco in lahko samodejno dušiHitra polnilna postaja GBT DC z močjo 120 kW in 240 kW ter dinamičnim uravnoteženjem obremenitveizhod med dogodki »Odziv na povpraševanje«, s čimer ponudnik komunalnih storitev prisluži gostiteljske kredite za lokacijo. Ta raven pripravljenosti na pametno omrežje zagotavlja, da je vaša naložba vHitra polnilna postaja GBT DC z močjo 120 kW in 240 kW ter dinamičnim uravnoteženjem obremenitveje zaščiten pred prihodnjimi regulativnimi spremembami.
Matrika varnosti in skladnosti
TheHitra polnilna postaja GBT DC z močjo 120 kW in 240 kW ter dinamičnim uravnoteženjem obremenitvePreden zapustimo našo tovarno, opravimo 48-urni test »vžiganja« pri visoki temperaturi. V tem obdobju spremljamo več kot 200 podatkovnih točk, vključno z izolacijsko upornostjo, uhajalnim tokom in temperaturo konektorjev. Naše omare so izdelane iz 2 mm pocinkanega jekla s protikorozijsko prevleko C4, zaradi česarHitra polnilna postaja GBT DC z močjo 120 kW in 240 kW ter dinamičnim uravnoteženjem obremenitveprimerno za obmorsko ali industrijsko okolje.
TEHNIČNI DODATEK: Končna bela knjiga MIDA o energetski infrastrukturi
Ta dodatek služi kot celovita tehnična osnova za serijo hitrih polnilnih postaj MIDA Power DC. Operaterjem polnilnih postaj (CPO), upravljavcem voznih parkov in vlagateljem v infrastrukturo zagotavlja poglobljeno razumevanje strojne in programske opreme ter regulativnih okvirov, ki opredeljujejo linijo izdelkov MIDA za leto 2026.
I. Arhitektura strojne opreme: Fizika visoko učinkovite pretvorbe
V jedru vsake enosmerne postaje MIDA je modularni sklop za pretvorbo moči, ki uporablja najnovejšo tehnologijo polprevodnikov s širokim pasovnim razmikom. Naš prehod s tradicionalnih silicijevih IGBT-jev naSilicijev karbidni (SiC) MOSFET-ipredstavlja paradigmatski premik v gostoti energije in toplotni odpornosti.
1.1 Topologija SiC MOSFET in LLC resonančni pretvorniki
MIDA-jeva 30kW in 40kW napajalna modula uporabljataFazno premaknjen polni most (PSFB)v kombinaciji zResonančni pretvornik LLCstopnja. Ta konfiguracija omogočaPreklapljanje brez napetosti (ZVS)v celotnem spektru obremenitve. Z odpravo izgub pri preklopu med fazo vklopa dosežemo najvišjo učinkovitost pretvorbe 96,5 %. Uporaba SiC materialov omogoča preklopne frekvence, ki presegajo 100 kHz, kar znatno zmanjša fizično prostornino magnetnih komponent, kot so visokofrekvenčni transformatorji in induktorji, kar vodi do kompaktnejšega ohišja brez ogrožanja izhodne moči.
1.2 Hlajenje in upravljanje temperature z izoliranimi zračnim kanali
V industrijskih in komercialnih okoljih so elektronske okvare najpogosteje posledica onesnaženja okolja. MIDA engineering je pionir na tem področju."Izoliran zračni kanal"zasnova. Notranja komora je hermetično razdeljena: močnostni polprevodniki in magnetni elementi se hladijo prek namenskega visokotlačnega vetrovnika, medtem ko so krmilna logika, komunikacijski moduli in HMI nameščeni v zaprtem, prašno odpornem prostoru. To zagotavlja, da tudi pri zunanjih instalacijah z zaščito IP54 ali IP55 prevodni prah ali vlaga ne moreta premostiti visokonapetostnih zbiralk.
II. Inteligenčna plast: algoritem za razporejanje energije AI-DES
Sodobno polnjenje ni več le dobava surovih kilovatov, temveč inteligentno orkestracijo energije. MIDA-jeva lastniška tehnologijaAI-DES (AI-dinamično načrtovanje energije)Platforma deluje na tristopenjskem logičnem ogrodju:
- 1. stopnja: Odzivnost na robu mreže:Polnilnik spremlja lokalno omrežno frekvenco in prehodne napetostne spremembe s frekvenco vzorčenja 10 kHz. Če zazna nestabilnost omrežja, lahko sistem AI-DES v 20 ms zmanjša izhodno moč, da prepreči izklope lokalnih odklopnikov in deluje kot blažilec za dobavitelja električne energije.
- 2. stopnja: Optimizacija, osredotočena na vozila:Sistem AI-DES z uporabo telemetrije »Plug & Charge« po standardu ISO 15118 uskladi optimalno krivuljo polnjenja s sistemom BMS vozila. Upošteva temperaturo baterije, njeno stanje delovanja (SoH) in notranjo upornost, da prepreči prezgodnje staranje litijevih celic.
- 3. stopnja: Ekonomsko upravljanje voznega parka:Za velike skladiščne prostore se sistem integrira s promptnimi energetskimi trgi. Prednostno polni v obdobjih z nizkimi tarifami in lahko uporablja notranje sisteme za shranjevanje energije v baterijah (BESS) za izvajanje »izravnave konic«, s čimer se izogne stroškom visokega povpraševanja, ki jih komunalne službe nalagajo v času konic.
Čas objave: 8. avg. 2026
Prenosni polnilnik za električna vozila
Domača stenska omarica za električna vozila
Polnilna postaja za enosmerni tok
Polnilna postaja BESS
V2G V2H V2V V2L
Modul za polnjenje električnih vozil
Priključek za polnjenje z enosmernim tokom
Dodatki za električna vozila