Famandrihana herinaratra avy amin'ny masoandro PV DC tsy misy tambajotra 60kW 80kW 120kW CCS2 EV Charger ho an'ny toerana sy andian-jiro famandrihana lavitra

Antokom-pamandrihana herinaratra avy amin'ny masoandro PV DC tsy misy tambajotra60kW 80kW 120kW CCS2Famandrihana EV ho an'ny toerana sy andian-fiara famandrihana lavitra

Ny "Off-Grid Solar PV DC Charging Pile" 60kW 80kW 120kW dia "CCS2 EV charger" natao ho an'ny toerana famandrihana lavitra sy andian-tsambo miasa ivelan'ny tambajotra azo itokisana. Amin'ny alàlan'ny fampiarahana ny famokarana photovoltaic amin'ny fitahirizana angovo eo an-toerana, ity toby tsy misy tambajotra ity dia manome famandrihana haingana DC mandeha ho azy izay tsy azo ampiharina na tsy ara-toekarena ny fanitarana ny fotodrafitrasa tambajotra.

Tombony fototra

• Fampiasana ivelan'ny tambajotra marina– Ny famokarana herinaratra avy amin'ny masoandro miaraka amin'ny fitahirizana angovo BESS mitambatra dia ahafahana mameno ny famandrihana mandeha ho azy tanteraka tsy misy fifandraisana amin'ny tambajotra.
• Vonona amin'ny toerana lavitra– Ny endrika mitokana dia manohana ny fametrahana azy any amin'ireo toeram-piantsonana mitokana, lalana ambanivohitra, ary toeram-panorenana izay tsy misy herinaratra avy amin'ny tambajotra.
• Famandrihana CCS2 azo itokisana– Ny vokatra manomboka amin'ny 60kW ka hatramin'ny 120kW amin'ny tambajotra 200V-1000V dia manome famandrihana haingana DC azo ianteherana ho an'ny fiara maro.
• Marani-tsaina & Mifandray– OCPP 1.6J (azo havaozina ho 2.0.1) miaraka amin'ny fitantanana angovo izay mandanjalanja ny famokarana, fitahirizana ary famandrihana angovo avy amin'ny masoandro mba hahazoana fahombiazana tsara indrindra.

Famaritana ny vokatra

Toe-javatra fampiharana

Ity fitaovana famandrihana herinaratra avy amin'ny masoandro 60kW 80kW 120kW tsy misy tambajotra ity dia mety tsara ho an'ny toeram-piantsonana lavitra, toeram-pamindrana herinaratra any ambanivohitra, toeram-pitrandrahana sy fanorenana, toeram-pambolena, ary toerana lavitry ny fotodrafitrasa tambajotra. Ny endriny misy fitahirizana angovo avy amin'ny masoandro dia manome famandrihana herinaratra azo antoka sy mandeha ho azy sady manafoana ny fanitarana tambajotra lafo vidy.

Tombony aorian'ny varotra

Manome antoka feno, fanohanana maneran-tany ho an'ny piesy fanolo, fitiliana lavitra amin'ny alàlan'ny sehatra rahona, ary antontan-taratasy ara-teknika feno ny MIDA. Amin'ny maha-mpanamboatra manana traikefa mihoatra ny folo taona amin'ny famandrihana EV sy fitahirizana angovo azy, ny MIDA dia manohana ny fanamboarana OEM/ODM mba hamenoana ny fepetra takiana amin'ny fanamarinana sy ny marika isam-paritra.

Vahaolana momba ny famandrihana MIDA mifandraika amin'izany

Jereo ireo fitaovana famandrihana herinaratra avo lenta mifandraika amin'izany avy amin'ny MIDA:Herinaratra avo lenta 300kW 320kW 360kW PV DC, 60kW 80kW 120kW Famandrihana herinaratra haingana amin'ny herin'ny masoandro DC CCS2, 120kW 180kW 240kW PV DC 120kW 180kW 240kW 30 ..., Tobim-pamandrihana haingana EV ambaratonga faha-3 CCS1 CCS2.

Fanontaniana Matetika Apetraka (FAQ)

Ahoana no fiasan'ny antontam-pamokarana herinaratra avy amin'ny masoandro PV DC-DC?

Ny angadin'ny herinaratra avy amin'ny masoandro DC-DC dia maka herinaratra DC mivantana avy amin'ny angadin'ny photovoltaic (sy fitahirizana bateria azo atao) ary mamatsy izany amin'ny EV amin'ny alàlan'ny dingana fiovam-po DC-DC, mba hisorohana ny fatiantoka avo roa heny amin'ny fiovam-po AC/DC. Izany dia mampitombo ny fanjifana angovo azo avy amin'ny masoandro ary mampihena ny vidin'ny kWh tsirairay atolotra.

Afaka miasa ivelan'ny tambajotra ve ny charger solaire DC?

Eny. Ny maodely ivelan'ny tambajotra sy ny maodely hybride dia mampifangaro ny fidirana amin'ny masoandro sy ny fitahirizana bateria mba hahafahan'ny toby mameno ny fiara elektrika any amin'ny toerana mitokana, andian-tsambo ary toerana misy fifandraisana tambajotra malemy na tsy misy mihitsy, mifamadika mora foana eo amin'ny angovo azo avy amin'ny masoandro, fitahirizana ary tambajotra raha misy.

Inona no mitranga rehefa tsy ampy ny tara-masoandro?

Mampifangaro ho azy ny herin'ny masoandro, ny fitahirizana bateria ary ny herin'ny tambajotra ny rafitra fitantanana angovo marani-tsaina mba hihazonana ny fotoana famandrihana maharitra. Omena laharam-pahamehana ny angovo azo avy amin'ny masoandro sy voatahiry, ary ny herin'ny tambajotra dia ampiasaina ho famenoana herinaratra fotsiny, mba hitazonana ny famandrihana tsy tapaka na andro na alina.

Inona avy ireo fenitra mpampitohy sy protokola tohana?

Manohana ny CCS2 ho fenitra (CCS1 ho an'i Amerika Avaratra) ireo tsato-kazo herinaratra avy amin'ny masoandro DC-DC, miaraka amin'ny OCPP 1.6J/2.0.1 ho an'ny fitantanana tambajotra. Izany dia ahafahan'ny toby famandrihana herinaratra avy amin'ny masoandro miditra amin'ny sehatra famandrihana marani-tsaina na sehatra fanatsarana angovo.

Mampihena ny fandaniana amin'ny fampandehanana ve ny fampiasana herinaratra avy amin'ny masoandro?

Zava-dehibe. Amin'ny alàlan'ny famokarana sy fanjifana angovo madio eo an-toerana, ny toby famandrihana herinaratra avy amin'ny masoandro PV DC dia mampihena ny fividianana herinaratra avy amin'ny tambajotra, mampihena ny saram-pitadiavana ary manatsara ny tombony azo avy amin'ny fampiasam-bola (ROI), sady manohana ny faharetan'ny orinasa sy ny tanjona amin'ny fampihenana ny karbônina.

Misy ve ny fanohanana ny OEM/ODM sy ny haben'ny rafitra?

Eny. Manampy amin'ny fandrefesana ny haben'ny PV array, ny fahafaha-mitahiry ary ny herin'ny charger ho an'ny toerana tsirairay ny MIDA, ary manolotra fanamboarana OEM/ODM ho an'ny marika, connectors ary fanamarinana isam-paritra.

Fikarohana mifandraika amin'izany: Tobim-pamandrihana herinaratra avy amin'ny masoandro PV DC tsy misy tambajotra 60kW, toby famandrihana herinaratra haingana DC, fitaovana famandrihana herinaratra EV, mpanamboatra OCPP EVSE.