EV ചാർജർ മാർക്കറ്റ് റിപ്പോർട്ടിനായുള്ള EV പവർ മൊഡ്യൂൾ

ഇവി ചാർജർ മാർക്കറ്റ് റിപ്പോർട്ടിനുള്ള പവർ മൊഡ്യൂൾ

EV ചാർജർ മൊഡ്യൂൾ | ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ പവർ മൊഡ്യൂൾ | സിക്കോൺ
ഡിസി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ (പൈലുകൾ) ആന്തരിക പവർ മൊഡ്യൂളാണ് ചാർജർ മൊഡ്യൂൾ, വാഹനങ്ങൾ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനായി എസി ഊർജ്ജം ഡിസി ആക്കി മാറ്റുന്നു.
ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ മൊഡ്യൂളുകൾ
15 മുതൽ 50kW വരെയുള്ള EV പവർ മൊഡ്യൂളുകൾ
3-ഫേസ് എസി ഡിസി, ഡിസി ഡിസി ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂളുകൾ
V2G / V2H പ്രവർത്തനത്തോടുകൂടിയ ദ്വിദിശ DC AC

ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾക്കായി 10 മുതൽ 15kW വരെ AC/DC പവർ മൊഡ്യൂളുകൾ PV ഓപ്ഷനുള്ള V2G മൊഡ്യൂളുകൾ. 1000V വരെ കണക്റ്റുചെയ്‌തതും 350kW വരെ ഉയർന്നതുമായ മൊഡ്യൂളുകൾ പരമ്പരയിലോ സമാന്തരമായോ ഉപയോഗിക്കാം. 650 മുതൽ 800V വരെ DC ഇൻപുട്ടുള്ള വലിയ ഏരിയ ചാർജിംഗിനും ചാർജിംഗ് പാർക്കുകൾക്കും 25kW DC/DC ചാർജർ മൊഡ്യൂൾ. ഒതുക്കമുള്ള വലിപ്പം, ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമത, ഗാൽവാനിക് ഐസൊലേഷൻ എന്നിവ കാരണം മൊഡ്യൂൾ ചെറിയ ചാർജ് പോസ്റ്റുകളിലോ കാബിനറ്റുകളിലോ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും.
പുതുതായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത 10kW ബൈഡയറക്ഷണൽ AC/DC മൊഡ്യൂൾ V2G, V2H, സ്മാർട്ട്ഗ്രിഡ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായി ഉപയോഗിക്കാം. 96%-ത്തിലധികം കാര്യക്ഷമതയോടെ വിശാലമായ പ്രവർത്തന ശ്രേണി ഉറപ്പുനൽകുന്ന ഏറ്റവും പുതിയ MIDA അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ് ഈ മൊഡ്യൂൾ. 10kWp വരെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് V2G മൊഡ്യൂളിന് ഓപ്ഷണൽ PV ഇൻപുട്ട് ഉണ്ട്. AC എനർജി മീറ്റർ ഉപയോഗിക്കാതെ തന്നെ PV-യിൽ നിന്ന് EV-യിലേക്ക് നേരിട്ട് ചാർജ് ചെയ്യാൻ ഇത് പ്രാപ്തമാക്കുന്നു.ചാർജർ മൊഡ്യൂളുകൾക്ക് പുറമേ, വിവിധ ഇലക്ട്രോണിക് ട്രാൻസ്പോർട്ട് വാഹനങ്ങൾക്കും ഇ-ബൈക്കുകൾക്കുമായി BMS സൊല്യൂഷനുകളും ഇന്റലിജന്റ് മോട്ടോർ ഡ്രൈവുകളും PRE നൽകുന്നു. ഇത് ചാർജറിന്റെയും BMS-ന്റെയും തടസ്സമില്ലാത്ത സംയോജനം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, ഇത് വേഗതയേറിയതും സുരക്ഷിതവും വിശ്വസനീയവുമായ ബാറ്ററി ചാർജിംഗ് ഉറപ്പാക്കുന്നു.

25 kW EV ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ, ത്രീ-ഫേസ് ഗ്രിഡിൽ നിന്ന് DC EV ബാറ്ററികളാക്കി മാറ്റാൻ കഴിവുള്ളതാണ്. സമാന്തരമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിവുള്ള ഒരു മോഡുലാർ ഡിസൈൻ ഇതിന്റെ സവിശേഷതയാണ്, കൂടാതെ 360kW വരെ ഉയർന്ന പവർ EVSE (ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ സപ്ലൈ എക്യുപ്‌മെന്റ് സിസ്റ്റങ്ങൾ) യുടെ ഭാഗമായി ഇത് ഉപയോഗിക്കാം.

ഈ എസി/ഡിസി പവർ മൊഡ്യൂൾ സ്മാർട്ട് ചാർജിംഗുമായി (V1G) പൊരുത്തപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ അതിന്റെ ഗ്രിഡ് കറന്റ് ഉപഭോഗത്തിൽ ചലനാത്മകമായി പരിമിതികൾ പ്രയോഗിക്കാനും കഴിയും.

ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുള്ള 30 കിലോവാട്ട് കോൺസ്റ്റന്റ് പവർ ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ
ഫീച്ചറുകൾ

വളരെ കുറഞ്ഞ സ്റ്റാൻഡ്‌ബൈ നഷ്ടം, 8W-ൽ താഴെ കുറഞ്ഞ പവർ നഷ്ടം. 1000V കോൺസ്റ്റന്റ് പവർ EV ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ 30 KW DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ 0-ന്
അൾട്രാ-വൈഡ് കോൺസ്റ്റന്റ് പവർ റേഞ്ച് 300V~1000V DC, മികച്ച ലോ വോൾട്ടേജ് കോൺസ്റ്റന്റ് കറന്റ് ശേഷി, പരമാവധി കറന്റ് ഔട്ട്പുട്ട് 100 A.1000V കോൺസ്റ്റന്റ് പവർ EV ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ 30 KW ഫോർ DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ 0
ഉയർന്നതും താഴ്ന്നതുമായ താപനില പ്രതിരോധം, ഈർപ്പം, ഉപ്പ് മൂടൽമഞ്ഞ്, മറ്റ് കഠിനമായ അന്തരീക്ഷം എന്നിവയിൽ ഉയർന്ന വിശ്വസനീയമായ സംരക്ഷണ പ്രകടനം, ഇത് പ്രവർത്തന ചെലവ് കുറച്ചു.
-40°C~+75°C വിശാലമായ താപനില പരിധി, -30°C~+50°C പൂർണ്ണ ലോഡ് പ്രവർത്തനം, ഇത് വ്യാവസായിക ഉൽപ്പന്നങ്ങളേക്കാൾ 5° കൂടുതലാണ്.
ഫോർ-ഡിമെൻഷണൽ ഇന്റലിജന്റ് വിൻഡ് സ്പീഡ് കൺട്രോൾ സാങ്കേതികവിദ്യ, നഷ്ടവും ശബ്ദവും ഫലപ്രദമായി കുറയ്ക്കുകയും ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ വിശ്വാസ്യത ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഉൽപ്പന്ന ആമുഖം ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ 2-ന് 1000V കോൺസ്റ്റന്റ് പവർ ഇവി ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ 30 KW

MIDA ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ EV ചാർജറിന്റെ കാതലായ ഭാഗമാണ്, ഏറ്റവും പുതിയ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത ഹാർഡ്‌വെയർ ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു, നൂതന നിയന്ത്രണ അൽഗോരിതങ്ങൾ, നൂതന നിർമ്മാണ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ചത്, EV ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനായി പ്രത്യേകം വികസിപ്പിച്ചെടുത്തത്. ഇത് മിക്കവാറും എല്ലാ EV ചാർജിംഗ് ആവശ്യകതകളുമായും പൊരുത്തപ്പെടാൻ കഴിയും, മൊഡ്യൂളിന് അൾട്രാ-വൈഡ് കോൺസ്റ്റന്റ് പവർ റേഞ്ച്, മികച്ച ലോ-വോൾട്ടേജ് കോൺസ്റ്റന്റ്-കറന്റ് ശേഷി, പൂർണ്ണ പവർ ശ്രേണിയിൽ ഉയർന്ന വെയ്റ്റഡ് കാര്യക്ഷമത, വലിയ ആത്യന്തിക താപനില ശ്രേണി, താഴ്ന്ന സ്റ്റാൻഡ്‌ബൈ പവർ എന്നിവയുടെ ഗുണങ്ങളുണ്ട്.