Modulu tal-Iċċarġjar DC EV ta' effiċjenza għolja ta' 40kW SiC

Il-modulu tal-iċċarġjar b'effiċjenza għolja tas-SiC għandu potenzjal kbir hekk kif id-domanda għall-iċċarġjar veloċi b'vultaġġ għoli qed tiżdied Wara l-premiere dinjija ta' Porsche tal-mudell ta' pjattaforma ta' vultaġġ għoli ta' 800V Taycan f'Settembru 2019, kumpaniji kbar tal-EV ħarġu mudelli ta' ċċarġjar veloċi ta' vultaġġ għoli ta' 800V, bħal Hyundai IONIQ, Lotus Eletre, BYD Dolphin, Audi RS e-tron GT, eċċ. Kollha kemm huma twasslu jew se jiġu prodotti bil-massa f'dawn is-sentejn. L-iċċarġjar veloċi ta' 800V qed isir il-mainstream fis-suq; CITIC Securities tbassar li sal-2025, l-għadd ta’ mudelli ta’ ċċarġjar veloċi ta’ vultaġġ għoli se jilħaq il-5.18 miljun, u r-rata ta’ penetrazzjoni se tiżdied mill-ammont attwali ta’ ftit aktar minn 10% għal 34%. Dan se jsir il-forza ewlenija li tmexxi t-tkabbir tas-suq tal-iċċarġjar veloċi ta’ vultaġġ għoli, u l-kumpaniji upstream huma mistennija li jibbenefikaw direttament minnu. Skont informazzjoni pubblika, il-modulu tal-iċċarġjar huwa l-komponent ewlieni tal-munzell tal-iċċarġjar, u jammonta għal madwar 50% tal-ispiża totali tal-munzell tal-iċċarġjar; fosthom, l-apparat tal-enerġija tas-semikondutturi jammonta għal 30% tal-ispiża tal-modulu tal-iċċarġjar, jiġifieri, il-modulu tal-enerġija tas-semikondutturi jammonta għal madwar 15% tal-ispiża tal-munzell tal-iċċarġjar, se jsir il-katina benefiċjarja ewlenija fil-proċess ta' żvilupp tas-suq tal-munzell tal-iċċarġjar. Fil-preżent, l-apparati tal-enerġija użati fil-pilastri tal-iċċarġjar huma prinċipalment IGBTs u MOSFETs, li t-tnejn huma prodotti bbażati fuq is-Si, u l-iżvilupp ta' pilastri tal-iċċarġjar għal iċċarġjar veloċi DC ressaq 'il quddiem rekwiżiti ogħla għall-apparati tal-enerġija. Sabiex l-iċċarġjar tal-karozzi jsir veloċi daqs ir-riforniment f'pompa tal-petrol, il-manifatturi tal-karozzi qed ifittxu b'mod attiv materjali li jistgħu jtejbu l-effiċjenza, u l-karbur tas-silikon bħalissa huwa l-mexxej. Il-karbur tas-silikon għandu l-vantaġġi ta' reżistenza għat-temperatura għolja, reżistenza għall-pressjoni għolja, qawwa għolja, eċċ., Li jistgħu jtejbu l-effiċjenza tal-konverżjoni tal-enerġija u jnaqqsu l-volum tal-prodott. Il-biċċa l-kbira tal-vetturi elettriċi jużaw skemi ta' ċċarġjar AC abbord, li jridu jieħdu diversi sigħat biex jiċċarġjaw kompletament. L-użu ta' qawwa għolja (bħal 30kW u aktar) biex jinkiseb iċċarġjar veloċi ta' vetturi elettriċi sar id-direzzjoni importanti li jmiss tat-tqassim tal-pilastri tal-iċċarġjar. Minkejja l-vantaġġi tal-pilastri tal-iċċarġjar ta' qawwa għolja, dawn iġibu magħhom ukoll ħafna sfidi, bħal: il-ħtieġa li jiġu realizzati operazzjonijiet ta' swiċċjar ta' frekwenza għolja ta' qawwa għolja, u s-sħana ġġenerata mit-telf tal-konverżjoni. Madankollu, il-prodotti SiC MOSFET u tad-dijodi għandhom il-karatteristiċi ta' reżistenza għal vultaġġ għoli, reżistenza għal temperatura għolja, u frekwenza ta' swiċċjar mgħaġġla, li jistgħu jintużaw tajjeb fil-moduli tal-pilastri tal-iċċarġjar. Meta mqabbla ma' apparati tradizzjonali bbażati fuq is-silikon, il-moduli tal-karbur tas-silikon jistgħu jżidu l-qawwa tal-ħruġ tal-pilastri tal-iċċarġjar bi kważi 30%, u jnaqqsu t-telf sa 50%. Fl-istess ħin, l-apparati tal-karbur tas-silikon jistgħu wkoll itejbu l-istabbiltà tal-pilastri tal-iċċarġjar. Għall-pilastri tal-iċċarġjar, l-ispiża għadha wieħed mill-fatturi importanti li jirrestrinġu l-iżvilupp, għalhekk id-densità tal-qawwa tal-pilastri tal-iċċarġjar hija importanti ħafna, u l-apparati SiC huma ċ-ċavetta biex tinkiseb densità għolja ta' qawwa. Bħala apparat ta' vultaġġ għoli, veloċità għolja u kurrent għoli, l-apparati tal-karbur tas-silikon jissimplifikaw l-istruttura taċ-ċirkwit tal-modulu tal-iċċarġjar tal-pila DC, iżidu l-livell tal-qawwa tal-unità, u jżidu b'mod sinifikanti d-densità tal-qawwa, li twitti t-triq għat-tnaqqis tal-ispiża tas-sistema tal-pila tal-iċċarġjar. Mill-perspettiva tal-ispiża fit-tul u l-effiċjenza tal-użu, il-munzelli tal-iċċarġjar ta' qawwa għolja li jużaw apparati SiC se jwasslu għal opportunitajiet kbar fis-suq. Skont id-dejta tas-CITIC Securities, fil-preżent, ir-rata ta' penetrazzjoni ta' apparati tas-silikon karbur f'munzelli ta' ċċarġjar ta' vetturi tal-enerġija ġodda hija biss madwar 10%, li tħalli wkoll spazju wiesa' għal munzelli ta' ċċarġjar ta' qawwa għolja. Bħala fornitur ewlieni fl-industrija tal-iċċarġjar DC, MIDA Power żviluppat u ħarġet il-prodott tal-modulu tal-iċċarġjar bl-ogħla densità ta' qawwa, l-ewwel modulu tal-iċċarġjar b'livell ta' protezzjoni IP65 b'teknoloġija indipendenti tal-kanal tal-arja. B'tim qawwi ta' R&D u prinċipju orjentat lejn is-suq, MIDA Power iddedikat ħafna sforz u żviluppat b'suċċess il-modulu tal-iċċarġjar b'effiċjenza għolja SiC ta' 40kW. B'effiċjenza massima impressjonanti ta' aktar minn 97% u firxa super wiesgħa ta' vultaġġ tad-dħul minn 150VDC sa 1000VDC, il-modulu tal-iċċarġjar SiC ta' 40kW jissodisfa kważi l-istandards kollha tad-dħul fid-dinja filwaqt li jiffranka l-enerġija b'mod drammatiku. Bit-tkabbir mgħaġġel tan-numru ta' munzelli tal-iċċarġjar, huwa maħsub li s-SiC MOSFETs, u l-modulu tal-iċċarġjar MIDA Power ta' 40kW SiC se jintużaw dejjem aktar ta' spiss f'munzelli tal-iċċarġjar li jeħtieġu densità ta' qawwa ogħla fil-futur.