ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ ਮਾਰਕੀਟ ਰਿਪੋਰਟ ਲਈ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ
EV ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ | ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ | ਸਿਕਨ
ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ (ਪਾਈਲਾਂ) ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਏਸੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਡੀਸੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ
15 ਤੋਂ 50kW ਤੱਕ EV ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ
3-ਫੇਜ਼ AC DC ਅਤੇ DC DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ
V2G / V2H ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ DC AC
PV ਵਿਕਲਪ ਵਾਲੇ V2G ਮਾਡਿਊਲ 10 ਤੋਂ 15kW AC/DC ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਪਾਵਰ ਮਾਡਿਊਲ। ਮਾਡਿਊਲਾਂ ਨੂੰ 1000V ਤੱਕ ਅਤੇ 350kW ਤੱਕ ਉੱਚੇ ਲੜੀਵਾਰ ਜਾਂ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। 650 ਤੋਂ 800V DC ਇਨਪੁੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਰਕਾਂ ਲਈ 25kW DC/DC ਚਾਰਜਰ ਮਾਡਿਊਲ। ਸੰਖੇਪ ਆਕਾਰ, ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਗੈਲਵੈਨਿਕ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਮਾਡਿਊਲ ਨੂੰ ਛੋਟੇ ਚਾਰਜ ਪੋਸਟਾਂ ਜਾਂ ਕੈਬਿਨੇਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਨਵੇਂ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ 10kW ਬਾਇਡਾਇਰੈਕਸ਼ਨਲ AC/DC ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ V2G, V2H ਅਤੇ ਸਮਾਰਟਗ੍ਰਿਡ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮੋਡੀਊਲ ਨਵੀਨਤਮ MIDA 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ ਜੋ 96% ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਰੇਂਜ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। V2G ਮੋਡੀਊਲ ਵਿੱਚ 10kWp ਤੱਕ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਿਕ PV ਇਨਪੁੱਟ ਹੈ। ਇਹ AC ਊਰਜਾ ਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸਿੱਧੇ PV ਤੋਂ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, PRE ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਈ-ਬਾਈਕਾਂ ਲਈ BMS ਹੱਲ ਅਤੇ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਮੋਟਰ ਡਰਾਈਵ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਚਾਰਜਰ ਅਤੇ BMS ਦਾ ਇੱਕ ਸਹਿਜ ਏਕੀਕਰਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਤੇਜ਼, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
25 kW EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ, ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਵਾਲੇ ਗਰਿੱਡ ਤੋਂ DC EV ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਡਿਊਲਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ ਜੋ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ 360kW ਤੱਕ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ EVSE (ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਸਪਲਾਈ ਉਪਕਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ) ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਹ AC/DC ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ ਸਮਾਰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ (V1G) ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਗਰਿੱਡ ਮੌਜੂਦਾ ਖਪਤ 'ਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀਮਾਵਾਂ ਲਾਗੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ 30 ਕਿਲੋਵਾਟ ਕੰਸਟੈਂਟ ਪਾਵਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਨੁਕਸਾਨ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 8W.1000V ਤੋਂ ਘੱਟ ਪਾਵਰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਨਾਲ DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ 30 KW ਸਥਿਰ ਪਾਵਰ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ 0
ਅਲਟਰਾ-ਵਾਈਡ ਸਥਿਰ ਪਾਵਰ ਰੇਂਜ 300V~1000V DC ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਸਥਿਰ ਕਰੰਟ ਸਮਰੱਥਾ, 100 A.1000V ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੌਜੂਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਨਾਲ DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ 30 KW ਸਥਿਰ ਪਾਵਰ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ 0
ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਨਮੀ, ਨਮਕੀਨ ਧੁੰਦ ਅਤੇ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਜਿਸ ਨੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ।
-40°C~+75°C ਵਿਆਪਕ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ, -30°C~+50°C ਪੂਰੇ ਲੋਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਕਿ ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨਾਲੋਂ 5℃ ਵੱਧ ਹੈ।
ਚਾਰ-ਅਯਾਮੀ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਹਵਾ ਦੀ ਗਤੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਨੇ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਇਆ, ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ।
ਉਤਪਾਦ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ 2 ਲਈ 1000V ਕੰਸਟੈਂਟ ਪਾਵਰ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ 30 KW
MIDA ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ EV ਚਾਰਜਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਵੀਨਤਮ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਉੱਨਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਉੱਨਤ ਨਿਰਮਾਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਲਗਭਗ ਸਾਰੀਆਂ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਮੋਡੀਊਲ ਵਿੱਚ ਅਲਟਰਾ-ਵਾਈਡ ਸਥਿਰ ਪਾਵਰ ਰੇਂਜ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਸਥਿਰ-ਮੌਜੂਦਾ ਸਮਰੱਥਾ, ਪੂਰੀ ਪਾਵਰ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਭਾਰ ਵਾਲੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਵੱਡੀ ਅੰਤਮ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਪਾਵਰ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਨਵੰਬਰ-03-2023
ਪੋਰਟੇਬਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ
ਹੋਮ ਈਵੀ ਵਾਲਬਾਕਸ
ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ
ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ
NACS ਅਤੇ CCS1 ਅਤੇ CCS2
ਈਵੀ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ

