ਪੋਰਟੇਬਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ
ਘਰ ਈਵੀ ਵਾਲਬਾਕਸ
ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ
BESS ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ
ਵੀ2ਜੀ ਵੀ2ਐੱਚ ਵੀ2ਵੀ ਵੀ2ਐਲ
ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ
ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਨੈਕਟਰ
ਈਵੀ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ
ਉਦਯੋਗ ਖ਼ਬਰਾਂ
-
ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ 2025 ਆਲ ਐਨਰਜੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ
ਆਲ ਐਨਰਜੀ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ 2025 29 ਅਕਤੂਬਰ ਤੋਂ 30 ਅਕਤੂਬਰ, 2025 ਤੱਕ, ਆਲ ਐਨਰਜੀ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਕਾਨਫਰੰਸ ਦੱਖਣੀ ਗੋਲਿਸਫਾਇਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮੀਦ ਕੀਤਾ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਸਾਫ਼ ਊਰਜਾ ਸਮਾਗਮ ਹੈ। ਆਲ ਐਨਰਜੀ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਦੱਖਣੀ ਗੋਲਿਸਫਾਇਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸਾਲਾਨਾ ਸਾਫ਼ ਊਰਜਾ ਸਮਾਗਮ ਹੈ। 15 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ, ... -
BYD, ID4/ID6, Geely, VW ID, AVATAR, NIO, Xpeng ਲਈ CCS2 ਤੋਂ GBT DC ਅਡਾਪਟਰ
BYD, ID4/ID6, Geely, VW ID, AVATAR,NIO,Xpeng ਲਈ CCS2 ਤੋਂ GBT DC ਅਡਾਪਟਰ 1, ਅਨੁਕੂਲਤਾ: ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ GB/T DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ ਦੇ ਨਾਲ ਚੀਨੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (EVs) ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਇਹ ਅਡਾਪਟਰ ਚੀਨੀ EV ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੱਲ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸਹਿਜ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। 2, ਗਲੋਬਾ... -
GBT ਤੋਂ CCS2 ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਡੈਪਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?
GBT ਤੋਂ CCS2 ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਡੈਪਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ? GBT → CCS2 ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਡੈਪਟਰ ਉਦੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ: ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ CCS2 ਇਨਲੇਟ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਹੋਵੇ (ਯੂਰਪ, ਮੱਧ ਪੂਰਬ, ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਆਮ)। ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਚੀਨੀ-ਮਿਆਰੀ DC ਚਾਰਜਰ (GBT ਪਲੱਗ) 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ। 1. ਇਹ ਕੀ ਕਰਦਾ ਹੈ GBT DC ਪਲੱਗ (ਚੀਨੀ ਚਾਰਜਰ ਤੋਂ) ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ... -
CCS2 ਤੋਂ GBT EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਡੈਪਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?
CCS2 ਤੋਂ GBT EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਡੈਪਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ? CCS2 ਤੋਂ GBT ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਡੈਪਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ: CCS2 ਚਾਰਜਰ 'ਤੇ ਚੀਨ-ਸਟੈਂਡਰਡ (GBT/DC) EV ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ, ਜਾਂ ਦੂਜੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ। 1. ਇਸਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ CCS2 → GBT ਅਡੈਪਟਰ ਚੀਨੀ EVs (GBT ਇਨਲੇਟ) ਨੂੰ ਯੂਰਪੀਅਨ CCS 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ... -
250kw 300kw 400kw CCS2 ਤੋਂ GBT EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਡੈਪਟਰ
250kw 300kw 400kw CCS2 ਤੋਂ GBT EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਡੈਪਟਰ 250kw 300kw 400kw CCS2 ਤੋਂ GBT ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਡੈਪਟਰ | 300 kW DC ਤੱਕ | BYD, ID4/ID6, ROX, Leopard, VW ID, AVATAR ਅਤੇ NIO, XPeng, Geely, ਹੋਰ ਚੀਨੀ EVs ਲਈ CCS2 ਤੋਂ GBT ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਡੈਪਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EV) ਨੂੰ GBT ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੀ... ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। -
ਨਿਸਾਨ ਲੀਫ, ਟੋਇਟਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ EV ਅਡਾਪਟਰ CCS2 ਤੋਂ CHAdeMO
EV ਅਡੈਪਟਰ CCS2 ਤੋਂ CHAdeMO ਇਹ dc ਅਡੈਪਟਰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡ (CCS2) ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਪਾਨ ਸਟੈਂਡਰਡ (CHAdeMO) ਵਾਹਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੇਬਲ ਸਾਈਡ: CCS 2 (IEC 62196-3) ਕਾਰ ਸਾਈਡ: CHAdeMO (CHAdeMO 1.0 ਸਟੈਂਡਰਡ) CHAdeMO ਚਾਰਜਰ ਸਾਲਾਨਾ ਘੱਟ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਲੱਖਾਂ CHAdeMO ਸਟਾਕ c... -
ਜਪਾਨ ਈਵੀ ਕਾਰ ਲਈ CCS2 ਤੋਂ CHAdeMO ਈਵੀ ਅਡੈਪਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?
ਜਪਾਨ ਈਵੀ ਕਾਰ ਲਈ CCS2 ਤੋਂ CHAdeMO EV ਅਡੈਪਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ? CCS2 ਤੋਂ CHAdeMO EV ਅਡੈਪਟਰ ਤੁਹਾਨੂੰ CCS2 ਫਾਸਟ-ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ CHAdeMO-ਅਨੁਕੂਲ EVs ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੂਰਪ ਵਰਗੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ CCS2 ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਦਾ ਮਿਆਰ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਅਡੈਪਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਗਾਈਡ ਹੈ... -
ਬ੍ਰਿਟੇਨ 100,000 ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜੋੜਨ ਲਈ £4 ਬਿਲੀਅਨ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰੇਗਾ
ਬ੍ਰਿਟੇਨ 100,000 ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜੋੜਨ ਲਈ £4 ਬਿਲੀਅਨ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰੇਗਾ 16 ਜੂਨ ਨੂੰ, ਯੂਕੇ ਸਰਕਾਰ ਨੇ 13 ਤਰੀਕ ਨੂੰ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ £4 ਬਿਲੀਅਨ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰੇਗੀ। ਇਸ ਫੰਡਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪੂਰੇ ਇੰਗਲੈਂਡ ਵਿੱਚ 100,000 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ... -
ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਇੱਛਾ ਘੱਟਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ
ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਇੱਛਾ ਘੱਟਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਸ਼ੈੱਲ ਦੁਆਰਾ 17 ਜੂਨ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਸਰਵੇਖਣ ਤੋਂ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਪੈਟਰੋਲ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵੱਲ ਜਾਣ ਤੋਂ ਝਿਜਕ ਰਹੇ ਹਨ, ਇਹ ਰੁਝਾਨ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਨਾਲੋਂ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ। ...
