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Carregador rápido AFIR DC de 180kW, 240kW e 300kW com compatibilidade universal CCS2 e CHAdeMO.

Carregador rápido DC de 180 kW a 300 kW, compatível com AFIR, com portas duplas CCS2 e CHAdeMO. Possui pagamento ad-hoc integrado e medição de alta precisão para centros de distribuição em rodovias públicas europeias.


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Carregador rápido AFIR DC de 180kW, 240kW e 300kW com compatibilidade universal CCS2 e CHAdeMO.

Carregador rápido DC de 180 kW a 300 kW, compatível com AFIR, com portas duplas CCS2 e CHAdeMO. Possui pagamento ad-hoc integrado e medição de alta precisão para centros de distribuição em rodovias públicas europeias.

Apresentação do produto

Carregador de veículos elétricos de 180 kW CC.jpg

Conformidade total com o AFIR para infraestruturas europeias

O Regulamento de Infraestruturas de Combustíveis Alternativos (AFIR) define os requisitos para carregamento de alta potência ao longo da Rede Transeuropeia de Transportes (RTE-T). O carregador rápido CC MIDA de 180 kW, 240 kW e 300 kW foi projetado para atender a essas diretivas europeias, abrangendo pagamentos avulsos, preços transparentes e troca de dados padronizada. Um terminal de cartão de crédito integrado e um visor digital de preços permitem que todos os condutores de veículos elétricos carreguem e paguem sem assinatura.

Conectividade universal e suporte a altas tensões.

Os conectores CCS2 e CHAdeMO estão integrados para atender veículos europeus e internacionais. O sistema de gerenciamento de energia fornece até 300 kW e suporta a arquitetura de 800 V dos modernos veículos elétricos de longo alcance. A estação é totalmente compatível com o padrão OCPP 2.0.1, permitindo o envio de relatórios de status em tempo real e a integração com redes de roaming europeias, requisitos obrigatórios para corredores rodoviários compatíveis com AFIR.

Carregador de veículos elétricos de 300 kW CC para rodovias.jpg
CCS2-DC-EV-Charger-Highway.jpg

Confiabilidade industrial para corredores de carregamento em rodovias

A robusta caixa industrial com classificação IP54 e a regulação térmica avançada foram projetadas para uso em rodovias de alto tráfego. O sistema modular de conversão de energia mantém a disponibilidade elevada — se um módulo precisar de manutenção, a estação continua fornecendo carregamento de alta velocidade. Diagnósticos integrados e atualizações remotas de firmware oferecem aos operadores de estações de carregamento de rodovias um recurso confiável e em conformidade com as normas para infraestrutura preparada para carregamento rápido.


Especificações técnicas

Categoria Carregador de VE de 180 kW Carregador de VE de 240 kW Carregador de VE de 300 kW
Regulamento Em conformidade com a AFIR Em conformidade com a AFIR Em conformidade com a AFIR
Conectores CCS2 + CHAdeMO CCS2 + CHAdeMO CCS2 + CHAdeMO
Tensão de saída 150 V – 1000 V CC 150 V – 1000 V CC 150 V – 1000 V CC
Sistema de Pagamento NFC / Cartão de Crédito / QR NFC / Cartão de Crédito / QR NFC / Cartão de Crédito / QR
Medição Medidor certificado MID Medidor certificado MID Medidor certificado MID
Eficiência ≥ 96% ≥ 96% ≥ 96%
Proteção IP54 / IK10 IP54 / IK10 IP54 / IK10

Principais características técnicas

  1. Pagamento Ad-Hoc AFIR prontoO terminal integrado suporta pagamentos com cartão de crédito/débito sem contato, atendendo aos requisitos da UE para cobrança transparente sem necessidade de adesão prévia.
  2. Interoperabilidade Multi-PadrãoEquipada com conectores CCS2 e CHAdeMO, a estação é compatível com modelos de veículos elétricos europeus e japoneses, maximizando a utilidade do local.
  3. Arquitetura de alta tensão (1000V)Permite o fornecimento rápido de energia para sistemas de baterias de 800V, reduzindo o tempo de espera para veículos elétricos de alto desempenho e transporte pesado.
  4. Conectividade de redes inteligentesTotalmente compatível com OCPP 2.0.1 para interação avançada com a rede, balanceamento de carga dinâmico e troca segura de dados transacionais.








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