banner_head_

Caja Mai Sauri na AFIR 180kW 240kW 300kW DC tare da CCS2 da CHAdeMO Universal Compatibility

Caja Mai Sauri na DC mai ƙarfin 180kW-300kW mai jituwa da AFIR tare da tashoshin jiragen ruwa biyu na CCS2 da CHAdeMO. Yana da haɗin biyan kuɗi na musamman da kuma auna ma'auni mai inganci ga cibiyoyin manyan hanyoyin jama'a na Turai.


Cikakken Bayani game da Samfurin

Alamun Samfura

Caja Mai Sauri na AFIR 180kW 240kW 300kW DC tare da CCS2 da CHAdeMO Universal Compatibility

Caja Mai Sauri na DC mai ƙarfin 180kW-300kW mai jituwa da AFIR tare da tashoshin jiragen ruwa biyu na CCS2 da CHAdeMO. Yana da haɗin biyan kuɗi na musamman da kuma auna ma'auni mai inganci ga cibiyoyin manyan hanyoyin jama'a na Turai.

Gabatarwar Samfuri

Caja 180kW-DC-EV.jpg

Cikakken Bin Ka'idojin AFIR don Kayayyakin more rayuwa na Turai

Dokar Kayayyakin Man Fetur ta Madadin (AFIR) ta tsara buƙatun caji mai ƙarfi tare da hanyar sadarwa ta Trans-European Transport Network (TEN-T). An gina MIDA 180kW, 240kW, da 300kW DC Fast Charger don cika waɗannan umarnin Turai, wanda ya shafi biyan kuɗi na musamman, farashi mai haske, da musayar bayanai daidai gwargwado. Tashar katin kiredit da aka gina a ciki da nunin farashin dijital yana ba kowane direban EV damar caji da biya ba tare da biyan kuɗi ba.

Haɗin kai na Duniya da Tallafin Babban Wutar Lantarki

An haɗa haɗin CCS2 da CHAdeMO don rufe motocin Turai da na ƙasashen waje. Tsarin sarrafa makamashi yana samar da har zuwa 300kW kuma yana tallafawa tsarin 800V na motocin EV na zamani masu dogon zango. Tashar tana da cikakken OCPP 2.0.1, wanda ke ba da damar bayar da rahoton yanayi na ainihin lokaci da haɗa su da hanyoyin sadarwa na yawo na Turai, waɗanda hanyoyin manyan hanyoyi masu bin AFIR ke buƙata.

300kW-DC-EV-Caja-Babban Hanya.jpg
CCS2-DC-EV-Caja-Babban Hanya.jpg

Dogaro da Masana'antu ga hanyoyin caji na babbar hanya

An tsara katangar masana'antu mai ƙarfi, wacce aka ƙima da IP54 da kuma ingantaccen tsarin kula da zafi don amfani da babbar hanya mai cunkoso. Tsarin canza wutar lantarki na zamani yana kiyaye samuwa mai yawa - idan wani ɓangaren yana buƙatar gyara, tashar tana ci gaba da samar da caji mai sauri. Haɗaɗɗen bincike da sabuntawa na firmware na nesa suna ba wa CPOs na babbar hanya kadara mai aminci, mai bin ƙa'idodi don kayayyakin more rayuwa masu shirye-shiryen AFIR.


Bayanan Fasaha

Nau'i Caja ta EV 180kW Caja ta EV 240kW Caja ta EV 300kW
Dokoki Mai bin AFIR Mai bin AFIR Mai bin AFIR
Masu haɗawa CCS2 + CHAdeMO CCS2 + CHAdeMO CCS2 + CHAdeMO
Wutar Lantarki ta Fitarwa 150V – 1000V DC 150V – 1000V DC 150V – 1000V DC
Tsarin Biyan Kuɗi NFC / Katin Kiredit / QR NFC / Katin Kiredit / QR NFC / Katin Kiredit / QR
Ma'aunin aunawa Mita Mai Takaddun Shaida ta MID Mita Mai Takaddun Shaida ta MID Mita Mai Takaddun Shaida ta MID
Inganci ≥ 96% ≥ 96% ≥ 96%
Kariya IP54 / IK10 IP54 / IK10 IP54 / IK10

Mahimman Siffofin Fasaha

  1. Biyan Kuɗin AFIR Ad-Hoc A ShiryeTashar da aka haɗa tana tallafawa biyan kuɗi na katin kiredit/debit mara taɓawa, biyan buƙatun EU don caji mai gaskiya ba tare da zama memba na baya ba.
  2. Haɗakarwa Mai Ma'auni Da YawaAn sanye shi da filogi na CCS2 da CHAdeMO, tashar tana amfani da samfuran EV na Turai da Japan, wanda hakan ke ƙara yawan amfani da wurin.
  3. Tsarin Babban Wutar Lantarki (1000V)Yana tallafawa isar da makamashi cikin sauri zuwa tsarin batirin 800V, yana rage lokutan jira na manyan motocin lantarki da jigilar kaya masu nauyi.
  4. Haɗin Grid Mai WayoCikakken jituwa da OCPP 2.0.1 don hulɗar grid mai ci gaba, daidaita nauyi mai ƙarfi, da musayar bayanai ta hanyar ciniki mai aminci.








  • Na baya:
  • Na gaba:

  • A bar Saƙonka:

    A bar Saƙonka:

    Rubuta saƙonka a nan ka aika mana da shi