Kappbanner

AFIR 180kW 240kW 300kW DC Schnellladegerät mat CCS2 & CHAdeMO Universalkompatibilitéit

AFIR-konformen 180kW-300kW DC Schnellladegerät mat CCS2 & CHAdeMO Duebelporten. Mat integréierter Ad-hoc-Bezuelung an héichpräziser Miessung fir europäesch ëffentlech Stroossenknuetpunkten.


Produktdetailer

Produkt Tags

AFIR 180kW 240kW 300kW DC Schnellladegerät mat CCS2 & CHAdeMO Universalkompatibilitéit

AFIR-konformen 180kW-300kW DC Schnellladegerät mat CCS2 & CHAdeMO Duebelporten. Mat integréierter Ad-hoc-Bezuelung an héichpräziser Miessung fir europäesch ëffentlech Stroossenknuetpunkten.

Produktvirstellung

180kW-DC-EV-Charger.jpg

Vollstänneg AFIR-Konformitéit fir europäesch Infrastruktur

D'Reglement iwwer d'Infrastruktur vun alternativen Brennstoffer (AFIR) leet d'Ufuerderunge fir d'Ladegebrauch mat héijer Leeschtung am transeuropäeschen Transportnetz (TEN-T) fest. Den MIDA 180kW, 240kW an 300kW DC Schnellladegerät ass gebaut fir dës europäesch Direktiven ze erfëllen, andeems en Ad-hoc-Bezuelungen, transparent Präisser an e standardiséierten Datenaustausch ofdeckt. En agebauten Kreditkaartenterminal an eng digital Präisanzeige erlaben et all Elektroautofuerer ouni Abonnement ze laden a bezuelen.

Universell Konnektivitéit an Ënnerstëtzung fir Héichspannungsberäicher

CCS2- a CHAdeMO-Stecker sinn integréiert fir europäesch an international Gefierer ofzedecken. Den Energiemanagementsystem liwwert bis zu 300 kW a ënnerstëtzt d'800V-Architektur vu modernen Elektroautoen mat laanger Reechwäit. D'Statioun ass voll OCPP 2.0.1-kompatibel, wat Echtzäit-Statusmeldungen an Integratioun mat europäesche Roaming-Netzwierker erméiglecht, déi AFIR-konform Autobunnskorridore verlaangen.

300kW-DC-EV-Charger-Autobunn.jpg
CCS2-DC-EV-Charger-Autobunn.jpg

Industriell Zouverlässegkeet fir Autobunnsopluedkorridore

Déi robust, IP54-zertifizéiert Industriegehäuse an déi fortgeschratt Wärmereguléierung sinn fir den Asaz op Autobunnen mat héijem Verkéier entwéckelt. De modulare Stroumkonversiounssystem hält d'Disponibilitéit héich - wann ee Modul Ënnerhalt brauch, liwwert d'Statioun weider High-Speed-Ladegeräter. Integréiert Diagnostik an Fern-Firmware-Updates ginn den Autobunns-CPOs e verlässlecht, reglementkonformt Verméigen fir AFIR-bereet Infrastruktur.


Technesch Spezifikatiounen

Kategorie 180kW EV-Ladegerät 240kW EV-Ladegerät 300kW EV-Ladegerät
Reglement AFIR-konform AFIR-konform AFIR-konform
Stecker CCS2 + CHAdeMO CCS2 + CHAdeMO CCS2 + CHAdeMO
Ausgangsspannung 150V – 1000V Gläichstroum 150V – 1000V Gläichstroum 150V – 1000V Gläichstroum
Bezuelungssystem NFC / Kreditkaart / QR NFC / Kreditkaart / QR NFC / Kreditkaart / QR
Miessung MID-zertifizéierte Meter MID-zertifizéierte Meter MID-zertifizéierte Meter
Effizienz ≥ 96% ≥ 96% ≥ 96%
Schutz IP54 / IK10 IP54 / IK10 IP54 / IK10

Schlëssel technesch Funktiounen

  1. AFIR Ad-Hoc BezuelungsbereetDen integréierten Terminal ënnerstëtzt kontaktlos Kredit-/Debitkaartebezuelungen a erfëllt d'EU-Ufuerderungen fir transparent Bezuelung ouni viraus Memberschaft.
  2. Multi-Standard InteroperabilitéitAusgestatt mat CCS2- a CHAdeMO-Steckdousen, bedreift d'Statioun souwuel europäesch wéi och japanesch Elektroautomodeller, wouduerch de Notzen um Site maximéiert gëtt.
  3. Héichspannungsarchitektur (1000V)Ënnerstëtzt eng séier Energieliwwerung un 800V Batteriesystemer, wat d'Waardezäite fir héichperformant Elektroautoen a schwéier Transportmëttel reduzéiert.
  4. Smart Grid KonnektivitéitVoll kompatibel mat OCPP 2.0.1 fir fortgeschratt Netzinteraktioun, dynamescht Lastausgleich a sécheren transaktionellen Datenaustausch.








  • Virdrun:
  • Weider:

  • Schreift Är Noriicht:

    Schreift Är Noriicht:

    Schreift Är Noriicht hei a schéckt se eis